|
|
|
|
|
# 521
01.03.2010, 13:43
|
|
Я тут темку новую замутил про запрет. А зря, Всем приношу свои извинения за засорение форума дубль темой, но все уже исправил, тему закрыл, Админу отписал на закрытие (Уважаемому Снупу пасибо). Я покупал свою Альмерку хэтч два года назад с рук моего одноклассника. Машинка 2006 года, он ездил всегда с штатным галогеном. Я как начитался тем про мутнение линз и увидел цену новой фары, то ТАК АБАСР@@СЯ, что как пуля полетел покупать ксенон. Купил MTF с колбами PHILIPS 4300К. На даче разобрал обе фары, дабы посмотреть че там и че так х... светят фары с галогеном. Думал помутнела. Тьфу-тьфу-тьфу Слава Богу нет. Линза как я понял не мутнеет (вообще она похожа на стекло) а выгорает хром покрытие на отражателе, который сделан из какой-то смеси метала. Звенит как метал и вес ощущается в руках, как понял эта форма литьем сделана. Хром покрытие довольно толстое. Вытащил пушку ближнего света из фары, взял запасной акум и пощел в дом эксперементировать со шторкой перед линзой, с ней и без. С ней формируется очень четкий луч в виде заваленной галочки, без шторки границы галочки пропадают и пучок становится не понятно направленным. Света без нее прибавилось на мой взгляд на %10 максимум, но характерный луч пропал. Кстати понял для чего нужна отогнутая полочка на шторке. Она загнута таким образом, что отраженный от нее свет значительно меньше греет саму шторку, а значит и пространство в отражателе. Если полочку оторвать или загнуть до шторки, то в нижней части шторки, где не хватает дорезанного полукруга, шторка начинает ацки греться и через минуты 3 к отражателю не притронешься. Но даже ничего не трогая, оставляя как есть пушка с галогенкой нагревается некисло. В руках держать ее горящую не хоца совсем. Ставил ксенон, даже через 5 минут пушку смело можно было брать в руки, она была чуть чуть горячей, правильнее сказать выше теплого, но не горячая. Так что разница есть. И вот поставил я ксенон, отрегулировал, в сервисе докалибровали до нормы и я был счастлив ровно полтора года. Впереди машины было все прилично видно, уж лучше чем с галогенками. НО...
Но настали времена, когда Слуги народа посчитали, что мы стали жить как хотим и нас надо приструнить и вот ВУАЛЯ получи деревня трактор! Взяток я не даю принципиально - деньги нужно заработать честным трудом, а не положением и вымогательством, поэтому я всегда плачу штраф, благо их за два года всего 2 было, тонировка и проезд на красный свет (по моей невнимательности - сам виноват). Ксенон у меня теплого цвета и от соседней фары дальнего света отличить по крайней мере я не могу. Правда у меня стоит в дальняке осрам найт брекеры, специально покупал для УРОДОВ, которые едут по встречке на колхозных НЛО и врубают дальний вместо ближнего, чаще всего ксенон (особенно так любят на вазовских 7ках), едут они слепят меня, а я терплю и за 40 м врубаю им свой дальняк, потом в зеркало заднего вида вижу как он по тормозам и на маленькой скорости продолжает ехать но уже с ближним светом. Даже на дачной безлюдной дороге я пользуюсь исключительно ближним светом, две ступени корректора вверх и практически как дальний свет.
Ну а теперь нас возвращают в каменный век. За полтора года ниодин встречник мне не помаргал за ослепление. Да и я сам проверял в гаражах с соседом как светит мой ксенон. Я включал ближний выходил из машины, садился на место водителя соседской машины и имитировал встречный разъезд со своей машины. Нормативное положение пучка ближнего света на сервисе мне сделали в самом нижнем положении корректора, я езжу на нем, а за городом поднимаю на оду ступень вверх. Вот и с первой и второй ступенью никакого ослепления я ВАЩЕ не заметил. ВОТ КАК ЭТО ДОКАЗАТЬ МЕНТАМ, я не знаю, а то что галоген в наших фарах годится максимум как габаритки, они скажут "ЭТО ВАШИ ПРОБЛЕМЫ". И КАК БЫТЬ. Без прав неохота оставаться. Я вернул в одну фару галогенку и сравнил ночью. Такое ощущение как будто одна фара грязью замазана или вообще не горит. А потом и вторую заменил на галогенку. И все я попал в мрак. Как ездить не знаю. Правда галогенки от бывшего владельца самые дешевые. Я из дальнего поставил найт брекеры осрамовские, намного лучше стало дешевых. Правда все же с ксеноном не сравнить по дальности, но в ближнем пятне примерно одинаково. Только вот думаю, не греется ли с этой лампочкой фара сильнее,чем с самой дешевой. В принципе не должна. Тепловыделение зависит от мощности лампочки, а не от газа внутри. Короче не было печали, теперь опять садится на очко, когда ночью как сова всматриваешься на неосвещенную дорогу через лобовое с включенными галогенками и переживать не выгорит ли отражатель ближнего.
Ребят, ну что же они за ДЕМОНЫ, сами ведь на мерсах с биксеноном гоняют. Путин со своими идеями сам скоро свехнется, то долой лампы накаливания, то бой современным технологиям, УРО@Ы СЛОВ НЕ ХАВАТАЕТ, причем нецензурных! А теперь жалею, что снял ксенон. Надо было морду кирпичом и: фара линзована? - да, корректор есть? - да, омыватель есть? - да, тех талон есть? - да, температура ксенона 4300К, НУ ТОГДА ВСЕГО ХОРОШЕГО Я ПОЕХАЛ ДАЛЬШЕ!
Последний раз редактировалось Уkkо, 02.03.2010 в 00:38.
Причина: мат в сообщении. Первый раз устно.
|
|
|
# 522
01.03.2010, 14:25
|
|
Сообщение от KirillSan
Только вот думаю, не греется ли с этой лампочкой фара сильнее,чем с самой дешевой. В принципе не должна. Тепловыделение зависит от мощности лампочки, а не от газа внутри
|
... на таких лампах яркость увеличивается за счет увеличения длины спирали накаливания (если ничего не путаю).
Про последний абзац ... тот что "надо было... " - не прокатит.
Первые порки всегда показательные.
|
|
|
# 523
01.03.2010, 14:46
|
|
Господа, и все же лично кого-то за ксенон тормозили... или это пока домыслы??? Вчера весь день ездил по Москве с евросветом (ксенон 4300, фары отрегулированы на сервисе)... вечером возвращался в подмосковье по Ярославке... ГАИ на каждом шагу - стремно, но без света еще стремнее....
Я в раздумьях.
|
|
|
# 524
01.03.2010, 15:06
|
|
так странно получаеться как начали за ксенон щемить столько недовольных появилось ето что же получаеться все уже без ксенона дорогу видеть не могут или без супер мощных брекеров всю жизнь ездил с простыми лампами маяк 55 вт не как слепои котенок а уверенно правда только когда дождь скорость снижаеш а так 140 км по трассе и не по хаи вею а по разбитои двух полосной все отлично видно!ксенон лучше согласен но закон есть закон ! когда штрафы в два раза повысили не кто же не забегал и не стал говорить а я платить не буду я их наколю как нибудь ! сколько уже в россии токого было то за танировку они берутьса потом затухает то за ремешки ща за ксенон проидет затихнет !!!
P.S : мое личное мнение не кого не хотел обидеть !
__________________
мы делаем себе трудности чтобы потом героичеси их преодолевать!
|
|
|
# 525
01.03.2010, 15:08
|
|
Сообщение от переделкин
P.S : мое личное мнение не кого не хотел обидеть !
|
земляк.... у тя дорестайл! та поезди на рестайле... поймешь! ибо штатная линза амно!
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
# 526
01.03.2010, 15:14
|
|
Сообщение от N-Form
земляк.... у тя дорестайл! та поезди на рестайле... поймешь! ибо штатная линза амно!
|
я бы не сказал что свет от моих фар супер ваши с простыми лампочками не хуже светят только если отражатели не обгоревшие сам ставить через недельку такие буду! правда с меняными линзами))))
__________________
мы делаем себе трудности чтобы потом героичеси их преодолевать!
|
|
|
# 527
01.03.2010, 15:32
|
|
Вот Вам и ездец Господа . Сейчас коллега по работе рассказывает, его отца на аккорде предыдущем остановили, в пушках ближнего ксенон стоял. Отцу подарил свою машину сын, мой коллега, сам любит ксенон. Но на новой машине ксенон штатный, на аккорде забыл, что ксенон. Отец живет за городом на даче, поехал в Москву по делам. На посту после мкада остановили. Обследовали и вынесли приговор: если права нужны - 5000руб, если нет то на полгодика милости просим в троллейбус. На 3000 руб. даже разговаривать не стали. Менты посоветовали снять ксенон в этот же день, иначе за своих коллег они не ручаются и домой дед вернется без штанов.
По поводу повышенной яркости - нити совершенно одинаковые и по длинне и толщине. Разница в наполнителе, качестве колбы (чистота стекла и полировка) и в материале нити. Так мне сказали в трех магазинах и на горячей линии Филипс. В Осраме сказали, что там все одинаковое, только оптически сделано так, что лампочки дают основной свет в дальней части пятна света на дороге. Хотя верится с трудом.
Люди кто-дь ездил долго с лампами галогенками с этими прибавками (типа +50м, +яркость света и т.д.)???!
Последний раз редактировалось KirillSan, 01.03.2010 в 15:50.
|
|
|
# 528
01.03.2010, 16:51
|
|
Снял ..все снял и габаритки и ксенон .. поставил штатный филипс --свед жееескач..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
# 529
01.03.2010, 16:53
|
|
Сообщение от KLN
поставил штатный филипс
|
у мну осрам штатный.....
кстати камонда ФАС в Москве уже есть...!!!!
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
# 530
01.03.2010, 16:54
|
|
Сообщение от N-Form
осрам штатный.....
|
перепутал ..он самый ..желтенький ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|