Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Walter77 вне форума Walter77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Ниссан Патрол Y61 RD28 1999 г.
Старый #4721   15.12.2015, 23:19
По умолчанию
Когда стартером кручу? Не знаю, завтра посмотрю обязательно. Блин, территориально в Нелидово нахожусь, кто тверской, поймет, что за задница. Нет тут дизелистов в помине, так бы не доставал вопросами, в сервис бы отогнал и все.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4722   15.12.2015, 23:23
По умолчанию
Неужто ни камазов в горде нет ни тракторов?
Шутка на счёт тахометра в том, что его надо иметь сначала. Должно крутить 200 об. на 150 уже пускать небудет, а ухом неопределить. Даже с музыкальным слухом.
Но это всёравно, с галстука то незаводится. Может ещё просто его (провод) зачистить надо. Плюс не греется ? Только минус?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Walter77 вне форума Walter77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Ниссан Патрол Y61 RD28 1999 г.
Старый #4723   15.12.2015, 23:37
По умолчанию
Завтра исследую все еще раз и отпишусь. Плюс вроде холодный на аккумуляторе. Минус горячий на аккуме, а на стартере (той части, что сверху стоит) раскаляется докрасна, аж алым горит. Может это и плюс, я не знаю, провод самый толстый снизу ближе к движку, на нем пыльник круглый на конце размером см пять почти. Вот он от накала этого провода сгорел почти. Может это правда плюс? Там сверху еще проводок с пластиковой фишкой, и сбоку со стороны крыла, но они тонкие. Не шарю я в стартерах..(((
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4724   16.12.2015, 00:23
По умолчанию
скорее всего +
Вопщем судя по всему надо начать с замены фильтра и прокачки.
Если вдруг фильтра под рукой нет, на времянку можно масляный от газели привернуть.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #4725   16.12.2015, 21:43
По умолчанию
Слушаем, крутим и колотим ТНВД по башке, типа настраиваем

https://www.drive2.ru/l/8466032/
Ответить с цитированием
ironborne на форуме ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #4726   16.12.2015, 22:07
По умолчанию
Корень, От ГОЛОВА! А я отвёрткой туда сюда ковыряю. Всё гениальное просто.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Корень
Старый #4727   16.12.2015, 22:17
По умолчанию
Мне просто лень за отвёрткой идти
Ответить с цитированием
ironborne на форуме ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #4728   17.12.2015, 06:29
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Мне просто лень за отвёрткой идти
В карман положи.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #4729   17.12.2015, 07:24
По умолчанию
Сообщение от ironborne Посмотреть сообщение
Всё гениальное просто.
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4730   17.12.2015, 09:25
По умолчанию
Я вот всё думаю чтото подобное изобрести для регулировки цикловой подачи. Опережение както и монтировкой обычно нормально попадается, особенно если первая форсунка исправная.
Вопчем пока на стадии желания.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook