|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 441
19.03.2010, 08:48
|
|
Валер, это хорошие аккумуляторы. У отца какой-то эксайд (модель не помню, точно знаю сделано в Канаде) отходил 5 лет. Так машину и продал с ним. Правда машина ТАЗ 21093.
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
|
|
|
# 442
19.03.2010, 11:58
|
|
установочные места предусматривают установку одного 110D26L и одного 115D31L (с увеличенным пусковым током)... себе такие и поставил.
ЗЫ цену сбросил в личку.
Сообщение от dok.
подумываю уже о покупке 2х новых 110D26L
|
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
|
|
|
# 443
26.03.2010, 20:51
|
|
Сообщение от Сергей Петрович
Не мешай машине работать. Проблемы нужно решать по мере их поступления.
|
Полностью согласен.Не надо искать кошку в темной комнате,если ее там нет.Ваши посты грамотные.А то тут такого начитаешься иногда.Хотел бы добавить для общего сведения.Если ездишь на машине постоянно,каждый день,то аккумуляторы все равно надо заряжать стационарно примерно раз в месяц.Если не используешь машину,то надо заряжать стационарно раз в месяц. И если не будешь ездить 2-3 недели,то аккумы надо отключить.Разрядятся по любому.Т.к. не только на потребители разряжаются,но и саморазряд батарей происходит.Это на всех машинах так.Независимо от марки.
Извиняюсь,поторопился и ошибочка закралась.Если ездишь каждый день то стационарно заряжать батареи надо один раз в 3 месяца. И будут служить долго.И еще.Допустимый разряд кислотных аккумуляторов 50% от их емкости. Ампер часов естественно. Это до начала сульфатации пластин.Можно и полностью посадить аккумулятор,но в таком случае он должен быть поставлен на зарядку не позже чем через 3 часа. Иначе пойдет на свалку. Заряжать аккумулятор лучше половинным от рекомендованного током.Например: батарею 80 а-часов током 4ампера.Будет подольше,но лучше для батареи.Из марок аккумуляторов совсем не обязательно Бош или Варта или японские. Вполне достойные делают и турки и югославы.Мне нравятся испанские Тудор,по пять лет отрабатывают.Как правило.А вот Бош дважды выбрасывал через полгода
Последний раз редактировалось jvr, 24.04.2010 в 20:41.
Причина: один автор
|
|
|
# 444
24.04.2010, 20:55
|
|
Сообщение от Сергей Петрович
Не мешай машине работать. Проблемы нужно решать по мере их поступления.
|
Мы не ждем милости от природы ,мы ее предупреждаем заранее
Вообщем в рамках подготовки к экспедиции поставил два себе Sonnenschein – A512/60 A data sheet ,они полностью гелевые(не AGM).
http://www.exide-technologies.ru/products/stats/6_18
http://aprefish.ru/tovar/elengines/a51260.html
Встали как родные,только чуть ниже по размеру,площадка снизу пластиковая точно по размеру совпала,все плюсы -минусы тоже в норме и крепяться штатными проводами нормально(не надо ничего наращивать).Пластиковые кожуха снял,они не налезли ,ну и как бы они на безопасность и не влияют .Оказываются родные к своему стыду оба полностью одинаковые по размерам и отличаются из-за размеров только площадками
Езжу пару дней, из первых наблюдений :напряжение зарядки на старых по БК было стабильно 14-14.2,на новых 13.6-13.8 и иногда 14 вольт.Проверили кстате мультивольтметром точнейшим напряжение на аккумуляторах в работе ,наш БК показывает очень точно,можно полностью доверять.
Буду катать и рассказывать как себя ведут,надеюсь что все будет нормально.
Фото как нибудь позже.
|
|
|
# 445
25.04.2010, 08:39
|
|
Валера, на зиму старые ставить будешь? Гелевые то мерзнут!
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
|
|
|
# 446
25.04.2010, 12:31
|
|
Нет не планирую.Посмотрю как себя вести будут,да потом куда зимой нелегкая занесет и будем исходить из этого
Вообщем поживем увидим.
Последний раз редактировалось jvr, 04.08.2010 в 10:07.
|
|
|
# 447
04.08.2010, 10:05
|
|
Господа, вчера решил проверить уровень электролита и для доливки купил полтора литра дистилированной воды. Каковым же было мое удивление, когда полтора литра вошли в 4 банки 1 из АКБ. В итоге, купив дополнительно 2 бутылки, долил во все банки обеих АКБ. Вошло примерно 3,5 литра. Авто эксплуатриовался с 2008 года. На ТО официалы ни единожды не проверяли. В общем, с учетом жары ооочень рекомендую всем проверить уровень электролита, так как в нашем нынешнем климате испаряется за несколько месяцев. Удачи всем!
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
# 448
04.08.2010, 17:51
|
|
За путешествие в Абхазию (7500 км ), долил 1,5 литра воды в один АКБ ( 105 А/Ч ), а во второй не получается, замуровали демоны , пробовал и отверткой и ещё чем попало, не могу открыть литую крышку, а зная себя, если постараюсь, то придётся за новым в магаз бежать .
Корень.
|
|
|
# 449
04.08.2010, 20:36
|
|
Спасибо, что мое сообщение перенесли сюда. Вода из АКБ испаряется мгновенно, так что не поленитесь, проверьте - будет проще зимой.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
# 450
04.08.2010, 21:53
|
|
Я уже писал, что зимой в 2 АКБ залил 6 литров, а в другие 2 еще 3.5. Бегал каждые 3 минуты за новым пузырьком в магаз. Продавец спросил - "ты что ее пьешь? "
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|