|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 4421
20.06.2015, 00:24
|
|
Сообщение от Тамир59
внутрикорпусное давление тнвд, мастер сказал 4 очка, а должно быть 6 и клапан забит до конца
|
Поставь электрический подкачивающий насос. Тогда сможешь хоть 9 Бар в корпусе ТНВД сделать (но 9 делать не советую). Есть много решений и тем про дополнительный погружной или магистральный насос с байпастом и обратным клапаном. Я систему себе собрал для облегчения жизни ТНВД, цена вопроса была- насос Патрон PFP012- 700р., клапан №9043- 100р., шланг и 2 тройника- 150р. (все заказал через Экзист, по магазинам не бегал, а так в принципе можно в любом магазине все купить)
__________________
@патруль.чик
|
|
|
# 4422
25.06.2015, 19:48
|
|
ural-kot, Вообще я об этом (постановке подкачивающего насоса) уже думал. Только не пойму, а как на нем давление выставить- это возможно или определённой модели насос нужно брать? Или этот патрон PFP 012 ставить и не париться, так?
Последний раз редактировалось Тамир59, 25.06.2015 в 20:08.
|
|
|
# 4423
28.06.2015, 21:33
|
|
Сообщение от Тамир59
патрон PFP 012 ставить и не париться
|
Боюсь меня здесь забанят или пошлют на .... ой, в другую тему. Могу сказать, что Экзист этот насос выдаёт для Патролов с РД 28, я пытался найти и узнать куда же он и где ставится в оригинале, так и не смог найти. Некоторые ставят Бош 9 бар, в любом магазе продается, делают ему обратку и клапан ставят- если он навернется топливо все равно поступать будет, чтобы саляра шла через клапан. А его обратку- трубку, плоскогубцами сжимают до нужного давления в крышке. Сам насос запитывают от дворников. Совет- не ставь погружной- гемора больше.
Поставь Патрон 012, егго должно тебе хватить, если не хватит- то придется другую систему собирать(
__________________
@патруль.чик
|
|
|
# 4424
28.06.2015, 23:10
|
|
Сообщение от ural-kot
Патрон 012,
|
КМК - давление в 0,15 - ниочём, хотя б - 0,4
__________________
|
|
|
# 4425
28.06.2015, 23:24
|
|
Нормально. Главно не давление, а производительность дабы недопустить подсос.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 4426
29.06.2015, 09:54
|
|
ural-kot, спасибо за консультацию
|
|
|
# 4427
29.06.2015, 21:35
|
|
Тамир59, не за что. Если Патрон не найдешь- то постарайся приобрести насос для дизтоплива большой производительности, а не бензиновый. Говорят что разница есть.
Добавлено через 30 минут
Сообщение от AD Patrol
Главно не давление, а производительность
|
+100
Добавлено через 19 минут
Сообщение от ВДВ31
давление в 0,15 - ниочём, хотя б - 0,4
|
0.15 или 0.4 разница не существенная.
ИМХО: электрический насос заберет на себя сопротивление топливной магистрали и т.фильтра, а уже родной насос в ТНВД, хоть и изношенный, думаю поднимет давление до нормы- дожмет эти 2 очка.
__________________
@патруль.чик
Последний раз редактировалось ural-kot, 29.06.2015 в 21:35.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 4428
29.06.2015, 22:24
|
|
Сообщение от ural-kot
а уже родной насос в ТНВД, хоть и изношенный, думаю поднимет давление до нормы
|
Если не дожмёт, то машин ехать будет только на хх, а при наборе оборотов тупить и дымить, ну и как водится жрать как паровоз дрова.
Добавлено через 1 минуту
Надо мне тоже озадачится установкой. Пусть будет. Он сам посебе без сеток? Насквозь хорошо продувается?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Последний раз редактировалось AD Patrol, 29.06.2015 в 22:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 4429
30.06.2015, 05:46
|
|
Сообщение от AD Patrol
без сеток? Насквозь хорошо продувается?
|
Сеток нет, а вот продувается с не большим сопротивлением. Поэтому нужно ставить клапан параллельно насосу, через тройник. Я покупал MeatDoria 9043 -10мм, а если надо на 8мм- то его каталожный номер- 9042. На Ебее они дешевле чем в Экзисте.
__________________
@патруль.чик
|
|
|
# 4430
30.06.2015, 10:16
|
|
Всем привет!
Коллеги по оружию.
Я стал обладателем Патрола с мотором 2.8 td .
У меня проблема с ТНВД.
Плохо заводится, обязательно надо несколько раз включать зажигание, ждать пока погаснет AIR BAG. На холодную заводится, и на горячую тоже.
Сейчас заказал, заменю свечи накала. Посмотрю, что будет.
Есть ещё проблема.
При работе на холостых.. постоит постоит и начинает подтраивать и поддымливать синим. Прогазуешь, проходит. Когда едешь дыма нет. Тяга вроде нормальная. Мотор начинает тянуть после 2 тысяч, ощутимо.
Бывает стоит работает... и не дымит.
Прошу Вас посоветовать, куда можно в Москве обратиться с диагностикой, и ремонтом топливной аппаратуры. Чтобы не разводили, и сделали по человечески. Спасибо большое.
Последний раз редактировалось КоляСлава, 30.06.2015 в 10:28.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|