|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 4131
22.03.2015, 07:54
|
|
Сообщение от AD Patrol
Про проскакивание на колене никто пока не писал. Часто именно насос проскакивает.
|
во у меня тут тоже на насосе перескочила и ускакала "Как С Ума Сошел" разобрал посмотрел метки КВ и РВ совпадают а насос увы, поставил все на место но и насос слегка крутанул теперь автомобиль заводится как ключ увидит а вот как дашь ему больше 2000 оборотов при остановке дымит сизым дымом, скорее всего турбинка приказала долго жить
__________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею.
Эй вы, задние, делай как я, это значит: не надо за мной.
Колея эта только моя,
Выбирайтесь своей колеей
"Уважаемые хирурги!
Давно читаю ваш форум, но пишу впервые.
Хочу самостоятельно вырезать грыжу, посоветуйте, с чего начать. Скальпель, йод и бинт я уже купил"
|
|
|
# 4132
22.03.2015, 23:22
|
|
Сообщение от WeterOk96
корее всего турбинка приказала долго жить
|
А как там дела с картерными газами? Устройство турбины такое, что внутрикартерное давление очень серьёзно влияет на расход масла.
Сегодня наблюдал у себя черноту и со снятой первой форсой. Одел обратно. Разницы не произошло. Видимо прроизошедшие изменения при снятии были совпадением. Сейчас работает - то дымит как паровоз, то едет нормально и не дымит. Варианта 2: или луковсий сляр из загашника совсем гавно, или крышка доживает своё, темболее что на малой нарузке продолжает подёргивать. Пора решаться на вскрытие.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 4133
23.03.2015, 10:24
|
|
Сообщение от AD Patrol
Пора решаться на вскрытие.
|
Буду ждать фото отчета ремонта крышки.
|
|
|
# 4134
23.03.2015, 10:43
|
|
Фотоотчёт есть в районе сотой страницы этой темы.
Я ж не на ровном месте "такой умный" стал. Опыт первопроходцев помогает.
Там правда фоток маловато. Но суть ясна абсолютно.
Ну если решусь, то постараюсь зафотать.
Фотать легко, когда делаешь не впервый раз. А первый раз бывает и с мтюком дело проходит. Тут не до фото.
Добавил вчерась свежей соляры с ВР. Вроде меньше копоти. Попробую на чистой ВРшной поездить, чтобы отмести топливный фактор. Раньше помню на роснефтевской коптил не только Патирол, но и даже АДха где турбины нет. Так что качество топлива тут имеет важное значение.
Будем посмотреть.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 4135
29.03.2015, 10:38
|
|
Всем здрасте. Хочу вывести включение вентилятора кулера на тумблер. Читал, читал но так и доконца не понял. У себя на работающем Двиге отсоеденил фишку датчика на кулере, вентилятор почему-то не включился.или он включиться только после 1600 оборотов? Подскажите в какой провод датчика подключить тумблер?
|
|
|
# 4136
29.03.2015, 21:34
|
|
саня83, Массовый разрывать. Чёрный кажись.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
|
|
|
# 4137
29.03.2015, 23:24
|
|
Сообщение от саня83
или он включиться только после 1600 оборотов? Подскажите в какой провод датчика подключить тумблер?
|
Именно. А смысл датчик резать если будет работать также тупо как штатно. Колхозим тумблер на массу от реле включения вентилятора и включаем его при любых оборотах когда заблагорассудится.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 4138
30.03.2015, 09:23
|
|
AD Patrol,
Благодарю, буду искать где релюха.
|
|
|
# 4139
30.03.2015, 10:51
|
|
Релюха в ящичке рядом с АКБ.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 4140
30.03.2015, 19:51
|
|
А КТО НИБУДЬ РАЗБИРАЛ МОТОРЧИК КУЛЕРА? ОДОЛЕЛ ОН МЕНЯ ГРИМИТ И ИЗДАЕТ НЕ ХОРОШИЕ ЗВУКИ СНЯЛ ВТУЛКАМ ХАНА (ПО БОЛТАНИЮ ЯКОРЯ).
НО РАЗБИРАТЬ ПОКА НЕ РЕШИЛСЯ ,СУДЯ ПО НЕМУ БУДЕТ НЕ ПРОСТО ЕГО РАЗОБРАТЬ,КТО ЧТО ДЕЛАЛ ЕСЛИ БЫЛА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|