RD28 ремонт и обслуживание

[Gid]

вроде как насос подкачки тоже важную роль играет. Раз уж залезут туда, то пусть все резинки прокладки тоже новые ставят. Такой комплект запчастей подсказал sapsan uaz
Но я пока прицениваюсь, потому как заводится хорошо и холодный и горячий, и тянет нормально. Поддымливает лишка и как будто подтраивает. На дизельном СТО поставили диагноз - слабая производительность ТНВД

[Андрей Ермолин]

Gid, подтраивает на холостом?
Не трогай насос если нормально заводится машина и едет. Лучшее-враг хорошего.

[Gid]

Сообщение от Андрей Ермолин Gid, подтраивает на холостом?

Да, на холостом.

[Андрей Ермолин]

Gid, не лезь в насос. Это износ крышки. Женя тебе точно скажет,что там изнашивается. Забей. Не мешай механизму работать.

[Gid]

Андрей Ермолин, У меня ещё одна крышка есть запасная б/у от старого хозяина. Можно попробовать поменять.

[AD Patrol]

Сообщение от dimarti копиталели тнвд,меняли лобовой сальник коленвала,ремонт фарсунок.Заводится как то хреново,на педаль реагирует то же с правалом.

А как до ремонта было?
При замене сальника могли с шестернёй чтото сотворить(свернуть). Попробовать без первой форсунки запустить.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Gid вроде как насос подкачки тоже важную роль играет.

Для подкачки насос надо ломать до болтика, а плунжер меняется с минимумом разборки. Потом практика показывает, что родные детали чаще бывают более качественные, чем те, что ставят при ремонте. Поэтому если ломать, то только есть показания. А то это получается как апендикс вырезать ради профилактики апендицита.

[sapsan_uaz]

Сообщение от Андрей Ермолин Gid, не лезь в насос. Это износ крышки. Женя тебе точно скажет,что там изнашивается. Забей. Не мешай механизму работать.

+1
максимум фильтр поменяй
и не мешай работать.

[dimarti]

Сообщение от AD Patrol А как до ремонта было?

На горячию заводился плохо.

[AD Patrol]

Значит проверить без первой, метки ремня.
Если плохо тянет и недымит - цикловую подачу крышкой добавить.

[dimarti]

[quote=AD Patrol;3108476]Значит проверить без первой, метки ремня.
Если плохо тянет и недымит - цикловую подачу крышкой добавить.[/QU
щас вообще не заводится.После ремонта по катались три дня,потом утром завели по работал двадцать секунд и заглох после этого завести не можем. А как можно первую фарсунку проверить у нее сопротивление должно быть?