|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 371
08.03.2011, 07:12
|
|
Сообщение от KoSoi GlaZ
вот ключ к загадке!
еще раз повторю для всех: штатный иммо блокирует только форсунки!!!
|
И стартер в том числе
Добавлено через 17 часов 8 минут
Проблема не видит ключь имобилайзер, пошел по вашим советам, почистил разьем антенны иголкой и покрутил руль в застопоренном положении, там видать из за этих усилий контактная группа дрочится малость и всё прошло, за сегодня запусков 20 и отлично, хотя на прошлой неделе проблема стала ребром и запуск успешный был и раз из пяти.
Симтомы мои, лампа иммо горит-стартер не крутит
когда лампа гаснет если дрочить ключом не вытаскивая из личиннки - то стартер крутит - запуска нет.
Щас всё ок, мониторю ситуацию дальше
__________________
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
Последний раз редактировалось Dimon-811, 08.03.2011 в 07:12.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 372
28.06.2011, 22:09
|
|
а если при повороте ключа, все лампочки на панели гаснут, и также при этом не заводится???
|
|
|
# 373
28.06.2011, 23:17
|
|
Аккумулятору конец или, как вариант, клеммы аккумулятора зачистить и подтянуть.
|
|
|
# 374
29.06.2011, 14:58
|
|
Была такая же ерунда, авто не заводиться стартер издает только щелчки! зачистил клемы напильником которые идут на стартер-завелась с пол оборота
|
|
|
# 375
19.07.2011, 23:46
|
|
поменяй ключ
|
|
|
# 376
20.07.2011, 21:25
|
|
Не вижу надобности в замене ключа,его можно просто переписать используя конечно PIN-CODE ведь это NATS.
Тут надо проблему искать в усилителе ключа а не в чипе,когда при опознаваний индикатор мигает или светит то ключ не опознан,и можете хоть закрутиться стартером ДВС не запустится.
А тупо менять ключ,который заметьте не копейки стоит и получить тот же результат к хорошему не приведёт,так что делайте выводы сами.
Одно могу сказать проблему надо устранять в эл.проводке
|
|
|
# 377
20.07.2011, 22:15
|
|
Сообщение от Agent1313
Сегодня утром, как обычно, сажусь в машину, поворачиваю ключ в замке, а в ответ тишина...
Релюшки при повороте ключа щелкают, что-то где-то происходит, но стартер повернуться даже не пытается. И не заметно никакой нагрузки на сеть при повороте ключа на "старт", т.е. все лампочки на приборке, в салоне, даже не тускнеют.
Покрутив таким образом ключом (с разным интервалом; отключив и снова подключив сигнализацию), решил, что что-то замерзло в стартере и оставил машину в покое. Завел старушку Волгу (вот уж безотказный аппарат!) и перед тем как уехать на работу, решил дать Ниссану последний шанс.
Повернул ключ... и машина завелась сполпинка, как ни в чем не бывало... Что это могло быть???
Я конечно понимаю, что сегодня утром было -20, но я не думаю, что это настолько критичная температура. И еще. Первый звоночек прозвенел еще вчера (мороз был значительно меньше) - днем не смог с первого раза завести машину, симптом был таким же. Но со второго поворота ключа машина завелась и я списал это на случайность.
Машина - Альмера N16 пробег 28 тыс.
|
- а чек энджайн загорелся...? ошибка какая?
- запомни 'студент', если бы это были глюки иммо, то стартер бы крутил...
а луччше учи матчасть...
|
|
|
# 378
21.07.2011, 00:22
|
|
Сообщение от Bumer40
- запомни 'студент', если бы это были глюки иммо, то стартер бы крутил...
а луччше учи матчасть...
|
А вот и фигушки! Когда-то попалась Almera Classic МКПП- там при глюке иммо стартер не крутит. Недавно лечил N16 сбросом клеммы АКБ на 5 минут - та же самая история - стартер не крутит, лампа иммо горит (по времени должна гаснуть например вместе с лампой подушек). Чё тама насчет матчасти?
|
|
|
# 379
21.07.2011, 15:58
|
|
Был такая проблема пару недель назад, в первый раз появилась после мойки, пришлось прикуривать, списал на аккумулятор, потом еще раз после дождя тоже самое, подумал что залило! Брат обратил внимание что на приборке светится значок LOCK при включенном зажигании, проблему решил перебрав сигналку и сказав что вся проблема в ней, если столкнулись с похожей проблемой а нужно срочно завестись и уехать, то закрываем двери штатной сигналкой, открываем врубаем зажигание, если LOCK продолжает гореть через несколько секунд после зажигания то, переводим в OFF и так несколько раз (У меня на 3-й раз проходило) а потом дружно заводим! При первой возможности проверить родную сигналку и дополнительную!
|
|
|
# 380
15.08.2011, 14:48
|
|
вот и я походу дела поймал глюк иммобилайзера:
завожу утром с полтыка, еду на работу, глушу, стоит до обеда - завожу: лампочка натс мигает, стартер крутится, машин не заводится,
5 минут танцев с бубном в виде подергивания проводков и вращения ключа и машин заводится, если сразу заглушить и завести , то заведется сразу.
приеду с обеда, стоит до вечера - опять не заводится. так 2 недели, сегодня не завелась после мойки. клеммы аккумулятора чистые.
подскажите где смотреть. И если это иммо. он ошибки прописывает в память, сканер их увидит? а то наши сто не хотят смотреть пока чек не горит или не сможешь показать им неисправность (пробывал оставлять на 2-4 часа у сервиса, а она как чувствовала. заводилась сразу).
контакты на иммо. дергал туда-сюда вроде никаких изменений
как проверить антенну?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|