Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Dimon-811 вне форума Dimon-811    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: N16 1.5 МТ 04г
Старый #371   08.03.2011, 07:12
По умолчанию
Сообщение от KoSoi GlaZ Посмотреть сообщение
вот ключ к загадке!

еще раз повторю для всех: штатный иммо блокирует только форсунки!!!
И стартер в том числе

Добавлено через 17 часов 8 минут
Проблема не видит ключь имобилайзер, пошел по вашим советам, почистил разьем антенны иголкой и покрутил руль в застопоренном положении, там видать из за этих усилий контактная группа дрочится малость и всё прошло, за сегодня запусков 20 и отлично, хотя на прошлой неделе проблема стала ребром и запуск успешный был и раз из пяти.
Симтомы мои, лампа иммо горит-стартер не крутит
когда лампа гаснет если дрочить ключом не вытаскивая из личиннки - то стартер крутит - запуска нет.
Щас всё ок, мониторю ситуацию дальше
__________________
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!

Последний раз редактировалось Dimon-811, 08.03.2011 в 07:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Victor255 вне форума Victor255    
Начинающий клаббер
Откуда: СПБ; Авто: Nissan Almera N16
Старый #372   28.06.2011, 22:09
По умолчанию
а если при повороте ключа, все лампочки на панели гаснут, и также при этом не заводится???
Ответить с цитированием
Gema вне форума Gema    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: Almera, N16, 1,8L, АКПП
Старый #373   28.06.2011, 23:17
По умолчанию
Аккумулятору конец или, как вариант, клеммы аккумулятора зачистить и подтянуть.
Ответить с цитированием
Лёшка вне форума Лёшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 1.5 2004г.
Старый #374   29.06.2011, 14:58
По умолчанию
Была такая же ерунда, авто не заводиться стартер издает только щелчки! зачистил клемы напильником которые идут на стартер-завелась с пол оборота
Ответить с цитированием
alex290582@mail.ru вне форума alex290582@mail.ru    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: nissan almera n16
Старый #375   19.07.2011, 23:46
По умолчанию
поменяй ключ
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #376   20.07.2011, 21:25
По умолчанию
Не вижу надобности в замене ключа,его можно просто переписать используя конечно PIN-CODE ведь это NATS.
Тут надо проблему искать в усилителе ключа а не в чипе,когда при опознаваний индикатор мигает или светит то ключ не опознан,и можете хоть закрутиться стартером ДВС не запустится.
А тупо менять ключ,который заметьте не копейки стоит и получить тот же результат к хорошему не приведёт,так что делайте выводы сами.
Одно могу сказать проблему надо устранять в эл.проводке
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #377   20.07.2011, 22:15
По умолчанию
Сообщение от Agent1313 Посмотреть сообщение
Сегодня утром, как обычно, сажусь в машину, поворачиваю ключ в замке, а в ответ тишина...
Релюшки при повороте ключа щелкают, что-то где-то происходит, но стартер повернуться даже не пытается. И не заметно никакой нагрузки на сеть при повороте ключа на "старт", т.е. все лампочки на приборке, в салоне, даже не тускнеют.
Покрутив таким образом ключом (с разным интервалом; отключив и снова подключив сигнализацию), решил, что что-то замерзло в стартере и оставил машину в покое. Завел старушку Волгу (вот уж безотказный аппарат!) и перед тем как уехать на работу, решил дать Ниссану последний шанс.
Повернул ключ... и машина завелась сполпинка, как ни в чем не бывало... Что это могло быть???
Я конечно понимаю, что сегодня утром было -20, но я не думаю, что это настолько критичная температура. И еще. Первый звоночек прозвенел еще вчера (мороз был значительно меньше) - днем не смог с первого раза завести машину, симптом был таким же. Но со второго поворота ключа машина завелась и я списал это на случайность.
Машина - Альмера N16 пробег 28 тыс.

- а чек энджайн загорелся...? ошибка какая?

- запомни 'студент', если бы это были глюки иммо, то стартер бы крутил...
а луччше учи матчасть...
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #378   21.07.2011, 00:22
По умолчанию
Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
- запомни 'студент', если бы это были глюки иммо, то стартер бы крутил...
а луччше учи матчасть...
А вот и фигушки! Когда-то попалась Almera Classic МКПП- там при глюке иммо стартер не крутит. Недавно лечил N16 сбросом клеммы АКБ на 5 минут - та же самая история - стартер не крутит, лампа иммо горит (по времени должна гаснуть например вместе с лампой подушек). Чё тама насчет матчасти?
Ответить с цитированием
alien-shot вне форума alien-shot    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera n16
Старый #379   21.07.2011, 15:58
По умолчанию
Был такая проблема пару недель назад, в первый раз появилась после мойки, пришлось прикуривать, списал на аккумулятор, потом еще раз после дождя тоже самое, подумал что залило! Брат обратил внимание что на приборке светится значок LOCK при включенном зажигании, проблему решил перебрав сигналку и сказав что вся проблема в ней, если столкнулись с похожей проблемой а нужно срочно завестись и уехать, то закрываем двери штатной сигналкой, открываем врубаем зажигание, если LOCK продолжает гореть через несколько секунд после зажигания то, переводим в OFF и так несколько раз (У меня на 3-й раз проходило) а потом дружно заводим! При первой возможности проверить родную сигналку и дополнительную!
Ответить с цитированием
mv1578 вне форума mv1578    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: альмера n16 1,5 мкпп 2005
Старый #380   15.08.2011, 14:48
По умолчанию
вот и я походу дела поймал глюк иммобилайзера:

завожу утром с полтыка, еду на работу, глушу, стоит до обеда - завожу: лампочка натс мигает, стартер крутится, машин не заводится,
5 минут танцев с бубном в виде подергивания проводков и вращения ключа и машин заводится, если сразу заглушить и завести , то заведется сразу.
приеду с обеда, стоит до вечера - опять не заводится. так 2 недели, сегодня не завелась после мойки. клеммы аккумулятора чистые.
подскажите где смотреть. И если это иммо. он ошибки прописывает в память, сканер их увидит? а то наши сто не хотят смотреть пока чек не горит или не сможешь показать им неисправность (пробывал оставлять на 2-4 часа у сервиса, а она как чувствовала. заводилась сразу).

контакты на иммо. дергал туда-сюда вроде никаких изменений
как проверить антенну?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook