Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2981   12.03.2014, 20:19
По умолчанию
Сообщение от леха 25 Посмотреть сообщение
Это происходит на прогретом двс или на холодную тоже
Только на горячую, т.к. при прогреве обороты 1100-1200. А после 850 об/мин. всегда ровная работа.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
А как проявляется то что на хх тяги не хватает?
Большинство ездиют с подвисанием оборотов в районе 900-1000 об/мин., а я езжу даже без подвисания и уже двигатель не ровно работает. А если сделать подвисание- то машина ураган. Вот и думаю, что мощности не хватает. ГАЗель быстрее разгоняется, а у меня как ЗИЛ-131 по динамике.

Добавлено через 14 минут
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Зря потратил полчаса. Труд не оценен
Я раньше, до обьединения тем, прочел всю тему и она мне помогла. Но этого я не видел и взял на вооружение. Спасибо!!!
Но если честно-то я всегда ездию с включеными 2 печками и доп помпой. Правда без света, там ксенон (маленький потребитель). Летом с кондеем, но в моем случае нагрузка не влияла на равномерность работы. Иногда наоборот включение аварийки провацировало на не ровную работу.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 12.03.2014 в 20:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2982   12.03.2014, 20:27
По умолчанию
Я подвисание всегда убираю. Раздражает. И есть привычка двигателем тормозить. А когда обороты не падают-это слабоэффективно. Ловлю всегда тонкую грань
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2983   12.03.2014, 20:51
По умолчанию
Я сам не сторонник подвисания, но у машины не ровная работа наблюдается еще до грани подвисания. Тоесть подвисания нет еще, а двигатель иногда не ровно начинает работать. Крышку сдвигаю к радиатору, двигатель всегда ровно работает на ХХ. Но машинка становится слабовата на разгон.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось Пуська, 19.03.2014 в 22:45. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
ВДВ31 вне форума ВДВ31    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белгород; Авто: Patrol Y61 rd28 1999
Старый #2984   12.03.2014, 20:52
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
А если сделать подвисание- то машина ураган.
а не обращал внимание на дым сзади или для вас это не кретично
__________________
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2985   12.03.2014, 21:13
По умолчанию
Сегодня заменил передний сальник коленвала в сервисе за работу отдал 3350руб зато
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2986   12.03.2014, 21:50
По умолчанию
Сообщение от ВДВ31 Посмотреть сообщение
а не обращал внимание на дым сзади или для вас это не кретично
На подвисании в 1000 об/мин. его нет на разгоне, если конечно не под нагрузкой. Но я даже не довожу до подвисания и уже начинается не ровная работа на ХХ.
Может еще дело в турбине, после ее замены началось дерганье машины с 1500 до 1800 об/мин. Хотя по идее турбина и не должна дуть на этих оборотах. Может на ХХ не то соотношение топлива к воздуху?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
за работу отдал 3350руб
Тебя ограбили!!! Я 1000 отдал в прошлом году.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 12.03.2014 в 21:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2987   12.03.2014, 21:54
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Тебя ограбили
Возможно
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2988   12.03.2014, 21:57
По умолчанию
VerTer, Даже по норме час, они должны были работать 3-4 часа минимум.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
колян52 вне форума колян52    
Начинающий клаббер
Откуда: Саров; Авто: patrol 1998г. приобрел2113г.восстанавливаю
Старый #2989   12.03.2014, 22:02
По умолчанию
слышу турбу с 1400
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2990   12.03.2014, 22:05
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
они должны были работать 3-4 часа минимум.
Все так и было именно столько это и заняло.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook