Катализатор

[KLN]

Сообщение от 16off на подгоревшее сцепление.

истину глаголешь ! +100 ..походу на погоревший сцеп ..

[tacha]

все прочитал так и не понял расход увиличивается или нет у меня походу 2 лямды прехал 204тыс. выбивать или нет?

[Сергей!]

Сообщение от tacha все прочитал так и не понял расход увиличивается или нет у меня походу 2 лямды прехал 204тыс. выбивать или нет?

Если катализатор забит, то просверлить несколько отверстий в нем, но не выбивать!!!!!! Проверить забит или нет, можно только путем вскрытия, либо эндоскоп в отверстие первой лямбды ввести и поглядеть... Выбивать не стоит, ибо вонь от машины невыносимая, особенно при прогреве.

[maksimilian3]

после долгих неудачных попыток восстановить тягу двигателя (сначала плохо разгонялся пару месяцев, затем совсем умер - 60км максимум) пришел к единственному выводу - это все катализатор!!! 2002г пробег 208тыщ. Сегодня выбил все из катализатора и просто офигел, как снова двигатель ожил!!! пока все ок - чек не горит и ничем не воняет в салоне.

[mig156]

Сообщение от maksimilian3 после долгих неудачных попыток восстановить тягу двигателя (сначала плохо разгонялся пару месяцев, затем совсем умер - 60км максимум) пришел к единственному выводу - это все катализатор!!! 2002г пробег 208тыщ. Сегодня выбил все из катализатора и просто офигел, как снова двигатель ожил!!! пока все ок - чек не горит и ничем не воняет в салоне.

а пламегаситель ставил?без него машина рычать начинает и рано или поздно прогорит глушак

[Gergijj63]

Сообщение от KLN истину глаголешь ! +100 ..походу на погоревший сцеп ..

А как точно определить каталик или нет? У меня вонь гари запах чуть схож с паленым текстолитом что ли, (или хз чего не пойму иногда улавливаю запах не приятный буд то кто то серанул, но грешу на нефтезаводы и КНСки всяки у нас их тут полно) идет после 3000 тысячь оборотов и только при открытых окнах иногда сильный иногда нет. Динамика машины вроде норм

Добавлено через 36 минут
Так и есть умирание каталика можно определить только тупым разгоном авто!?

[KLN]

Сообщение от Gergijj63 улавливаю запах не приятный буд то кто то серанул

Так еще может вонять сцепление ..

[voronrom]

Всем день добрый! Подскажите, где в Москве найти хороших диагностов, что бы не дорого и правильно подсказали суть да дело. У меня алька 2000 г. с этого времени уже прошла 280 тыков. Каталик не выбит, но горит ЧЕК с ошибкой Р04 20 при этом динамика в норме, бензина что то жрет более чем положено, обороты не плавают, воняет тухлыми яйцами очень редко и то когда больше 110 даешь, в режиме езды по пробкам ничего не замечено. Мне добрые люди подсказали, что с этой ошибкой может связано быть и не только дохлый каталик, а так же свечи, зажигание, лямбды и тд. В тех сервисах где я был, "специалисты" делают выводы сразу по ошибке, типа в расшифровке ошибке фигурирует слово Катализатор, значит это катализатор, на вопрос уверены ли они и может надо проверить другие узлы, начинаются всякие неуверенные ответы и пустые доводы. В связи с этим у меня вопрос, где найти нормальных диагностов и можно ли проверить каталик на выхлопе, померить СО?

[Gergijj63]

В общем хз буду ездить пока чек не загорится. А так искать иголку в стоге сена. То на колодки грешил заменил, после сцепление но все ок признаков буксы нет и вообще сцепа гуд себя ведет, после думал масло с фильтра капает или с сальников привода заменил все всеравно вонь, вонь как я говорил напоминает чем то запах паленого текстолита яногда явно пахнет иногда так себе и временами тухлячком подтягивает но у нас тут вся самарская область тухляками пахнет заводов много тоже спорно, плювал на диски колес щипят хз кто то говорит при 120 км тормозишь когда всегда диски греются. в общем ждем чека!!!

[maksimilian3]

Сообщение от mig156 а пламегаситель ставил?без него машина рычать начинает и рано или поздно прогорит глушак

ничего не ставил - рычанья никакого не заметил! Звук стал даже лучше!
Посмотрим что дальше будет...

Добавлено через 3 минуты
Gergijj63 А как точно определить каталик или нет?

Катализатор проверил так: перед катализатором рядом с лямбда датчиком у меня есть какое то отверстия заглушенное болтом)), вот его отвернул, завел машину, погазовал и понял, что двигатель стал отлично набирать обороты(раньше давя на газ стрелка тахометра поднималась не больше 4000 об., а щас как пожелаешь=)) Вот затем снял каталик и выбил все внутренности из него....затем выехал на трассу как на новой машине!

Динамики совсем не было никакой до выбивания - машина просто не ехала!