Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2221   01.05.2013, 23:01
По умолчанию
Сообщение от Angel CS Посмотреть сообщение
регулировки угла впрыска
3 гайки крепления ТНВД, две сверху и одна снизу на ощупь.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Angel CS вне форума Angel CS    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: W209
Старый #2222   01.05.2013, 23:28
По умолчанию
ural-kot,Их достаточно ослабить или болты надо снять?
Ответить с цитированием
Корень
Старый #2223   01.05.2013, 23:31
По умолчанию
Достаточно ослабить.
Поправлю коллегу, 3 гайки спереди и один болт снизу, под задней частью насоса.
Крутить удобно накидным ключём с трещёткой, на 12.
Изображения
Тип файла: jpg CImage.jpg (25.5 Кб, 58 просмотров)
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2224   02.05.2013, 21:47
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
под задней частью насоса
Спасибо за инфу, я и не знал про него, надо проверить есть ли он у меня. У меня почему-то вообще насос держался только на двух гайках сверху и на ближней шпильке к крылу резьба сорвана была.
Извините заранее, просто не знаю в какую тему написать свой вопрос- заказал радиатор ОЖ Термал под автомат, а у меня механика и мне надо место под второй насос для пневматики. Один насос на 85 л/ч двух поршневой стоит под водительским седеньем- так же как у Корня сейчас супер насос стоит (знаю что Корень сначало ставил в правое заднее крыло- но мне не хочется его туда инсталировать- по притчине сложного доступа к нему).
И вот сейчас думаю, а если вакуум завести в радиатор ОЖ- куда масло с АКПП должно входить и убрать плоский бак возле левого крыла, а вместо него воткнуть насос.
Мне, а точнее машинке хватит ресивера который я хочу сделать в радиаторе ОЖ вместо охлаждения масла коробки автомат и убрав большой плоский бак? И зачем на наших машинках поставлены такие относительно большие реверсивные балоны низкого давления? Что будет если не хватит вакуума- тормоза откажут?
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #2225   02.05.2013, 22:36
По умолчанию
С радиатором не стоит заморачиваться. Там объем грамм 50-100.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2226   02.05.2013, 22:52
По умолчанию
Нестоит. И так вакуума иногда нехватает когда педалями сильно шевелиш.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ironborne на форуме ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #2227   02.05.2013, 23:23
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
убрав большой плоский бак
Не эксперементируй. Лучше ресивер вакуумника на раму перенеси или сделай как Валера(Корень) из огнетушителя. На автомате давление масла какое? И как то ребята на компрессор ставили от пазика вакуумный ресивер, его раздуло. Чтобы обратного эффекта не получилось. А то всосёт ИМХО

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
педалями сильно шевелиш.
Ну вы педалируете!!!!
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)

Последний раз редактировалось ironborne, 02.05.2013 в 23:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2228   03.05.2013, 15:25
По умолчанию
Спасибо всем!!! Если 500-600 граммов в радиаторе- то этого точно мало будет((( А вакуумное давление в машине я думаю имеет маленькие показатели и там не надо что-то толстостенное. Вы правы самое удачное место ему- это под кузовом.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Корень
Старый #2229   03.05.2013, 20:51
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Под водительским седеньем- так же как у Корня сейчас супер насос стоит (знаю что Корень сначало ставил в правое заднее крыло- но мне не хочется его туда инсталировать- по притчине сложного доступа к нему).
Нет, у меня как стояли в левом заднем крыле компрессора, так и стоят, только сейчас другие, Беркут R20, но так же два и в том же месте, в левом заднем крыле.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
коробки автомат и убрав большой плоский бак? И зачем на наших машинках поставлены такие относительно большие реверсивные балоны низкого давления? Что будет если не хватит вакуума- тормоза откажут?
Всё не спроста, что бы всегда были тормоза.
С радиатором я бы не мудрил, есть решение, конечно кому как, но ведь работает
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...52435851/#post
http://a.a.d-cd.net/17f8a88s-960.jpg

Последний раз редактировалось Корень, 03.05.2013 в 20:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2230   03.05.2013, 22:21
По умолчанию
Сообщение от ironborne Посмотреть сообщение
Ну вы педалируете!!!!
Достаточно раза 3 подряд нажать на тормоз и сцепление на хх и вакум ёк.

На вакуум достаточно рессивера расчинаого на давление в одну атмосферу.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook