Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #1851   14.11.2012, 19:56
По умолчанию
Сообщение от SatanaKot Посмотреть сообщение
если я куплю оригинал свечи по 1200р за штуку и они так же будут перегорать то я раззорюсь
перед разорением попробуйте исключить дурное влияние борта - замерьте напряжение, поступающее на свечи, проверьте отключение напряжения. если борт нормален, то свечи ставьте смело
__________________
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1852   14.11.2012, 21:25
По умолчанию
Сообщение от SatanaKot Посмотреть сообщение
будут перегорать то я раззорюсь)
Будет оригинал - не будут перегорать. А так - кроилово ведёт к попадалову.
Несколько лет ездил с неотключающимися свечами. Раз в 3 месяца менял неоригинал. Поставил оригинал, сжог 2 генератора, пока нашёл в чём засада. Свечи все целы.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Zahar028 вне форума Zahar028    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол 60
Старый #1853   14.11.2012, 23:48
По умолчанию
Заранее спасибо, в выходные буду пробовать идти по подсказанному пути методом исключения, отпишусь.
Ответить с цитированием
SergioAS вне форума SergioAS    
Начинающий клаббер
Откуда: Львов; Авто: Nissan Patrol Y60 RD28T 33"х12,5"хR15 89’
Старый #1854   15.11.2012, 12:46
По умолчанию
На днях заметил под машиной небольшие лужи тосола, при детальном осмотре оказалось что течет тосол из соеденения после турбины и выхлопной трубы, сняв ее при заведенном двигле из выпускного патрубка после турбины брызгает тосол, при заглушенном двигателе, если дунуть в трубку , снятую с расширительного бачку (тоесть создав давление в системе охлаждения) из патрубка тосол течет сильнее.
Что это может быть - трещина в ГБЦ или трещина в рубашке охлаждения турбины ? Может кто-то сталкивался с таким ? Масло без эмульсии, пузырей воздуха в радиаторе нет
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1855   15.11.2012, 14:14
По умолчанию
Придется идти дальше. Снять турбину и сделать опрессовку. Хотя про трещину чугунного ее корпуса нигде не читал
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
SergioAS вне форума SergioAS    
Начинающий клаббер
Откуда: Львов; Авто: Nissan Patrol Y60 RD28T 33"х12,5"хR15 89’
Старый #1856   15.11.2012, 14:24
По умолчанию
Проверили - турбина в норме, наверное трещина в ГБЦ из рубашки охлаждения в выпускной пропускает. Это скорее всего уже не лечится и надо менять голову ?
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1857   15.11.2012, 16:38
По умолчанию
Голова в цветмет. Можно покурить тему про ремонт гбц.

Добавлено через 1 минуту
А лучше сразу в цветмет
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 15.11.2012 в 16:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
oleg_pisma вне форума oleg_pisma    
Начинающий клаббер
Откуда: Семей; Авто: Nissan Patrol
Старый #1858   16.11.2012, 20:17
По умолчанию
http://youtu.be/je1znrQephw
По ссылке как заводится мой патруль. Когда постоит 2-3 дня при запуске слышен сильный лязг. В данном видео стояла 15 часов и лязг присутствует, но он непродолжительный. Это нормально? или надо куда то лезть?
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #1859   16.11.2012, 20:50
По умолчанию
Сообщение от oleg_pisma Посмотреть сообщение
лязг присутствует, но он непродолжительный. Это нормально?
лязг не может быть нормальным. камера ближе к вентилятору, оттуда вполне может быть подобные звуки
__________________
Ответить с цитированием
oleg_pisma вне форума oleg_pisma    
Начинающий клаббер
Откуда: Семей; Авто: Nissan Patrol
Старый #1860   16.11.2012, 20:59
По умолчанию
aksakal52,
нет, вентилятор исключен. Лязг слышен в районе головки. Лязг слышен в течении 10-50 секунд после старта. В морозы когда было -25 лязг очень продолжительный.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook