Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #1361   05.10.2014, 23:29
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
если каждый день ездить
Так и получается, 3 дня простоя и приходится прикуривать. Даже сигналке тока не хватает двери открыть. Но если каждый день ездию- то проблем с запуском нет.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #1362   06.10.2014, 09:03
По умолчанию
насчет ОПТИМЫ 75 и ее высасывания.... Аккум у меня стоит с февраля 2013г.
у меня 2 лебедки, холодильник (фреоновый), 2 отопителя (движки и салонный). В поездках, то холодильник всю ночь (движка выключена) молотит (летом), то салонный отопитель (не люблю спать одетый и в спальнике). Утром аккум показывает 12 - 12,2.

Как-то 2 дня машина стояла на рыбалке без завода. днем холодильник маслал постоянно, ночью отопитель. Когда собирался, аккум показал 9,4 или 9,5 (уже не помню). Машину завел с ключа.

Когда на машине долго не езжу, просадка аккума за неделю - две 0,5В (было 12,8, через продолжительный срок - 12,2)

насчет перезаряда - всегда слежу за напряжением бортсети. мультик настроил, чтобы орал, если напряжение больше 14,5. Обычно прыгает до 14,7 после бродов либо утром в морозы, пока не прогреется. просто включаю фары, чтобы напряжение упало.

ниразу не жалею потраченных денег. кончится аккум - куплю такой же.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1363   06.10.2014, 09:44
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Так и получается, 3 дня простоя и приходится прикуривать
Чтото видно "место проклятое"(с). Мне на 2 недели хватает если совсем не ездить, может и больше не пробовал. А акуму более 6 лет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1364   06.10.2014, 10:06
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Мне на 2 недели хватает если совсем не ездить, может и больше не пробовал. А акуму более 6 лет.
Чудеса да и только. С постоянной утечкой 250-300мА и шестилетним аккумом и заводиться через две недели простоя - это иначе как чудом и не назовёшь.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Так и получается, 3 дня простоя и приходится прикуривать
Хронический недозаряд у аккума, если он ещё живой, надо зарядить и с такой утечкой регулярно заряжать. Раз в месяц. У меня было подобное, оставил задний доп. свет, пока в магазин ходил на 10 минут, утром уже не завёлся. Сейчас утечку поборол, но всё равно слежу за зарядом.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 06.10.2014 в 10:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1365   06.10.2014, 10:26
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
утечкой
Это не утечка а полезный расход на радиоключ, часы, мафон, мультик, сигнализацию.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #1366   06.10.2014, 11:07
По умолчанию
У меня через неделю простоя напряжение падает до 12,3-12,4В. Заводится нормально. Думаю, что и 2 недели постоит - заведется так же. Ток не мерял, не знаю, сколько там.
Аккумулятору 4 года, Варта G7.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1367   06.10.2014, 12:17
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Это не утечка а полезный расход
да он не об этом...
0,3*24часа*14дней=~100 ампер-часов. Завидую твоему двигателю и аккумулятору...
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #1368   06.10.2014, 13:09
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Аккумулятору 4 года, Варта G7.
а у меня он сдох через год после активного пользования лебедками... Друг на патруля поставил BOSCH AGM S6 (помоему). 1,5 года - доволен.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #1369   06.10.2014, 15:19
По умолчанию
Мне как-то продавец утверждал, что Бош и Ватра делают на одной линии конвейера.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1370   06.10.2014, 15:45
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
100 ампер-часов. Завидую твоему двигателю и аккумулятору
Кумулятор сотка, потом 100А/ч это не абсолютный заряд, а заряд согласно методов испытания. Полный зараяд больше.
Потом я написал 250-300 а при 250 это уже 85.
Зимой без подзаряда конечно не завести.
Сейчас опыты не ставлю или езжу раз в неделю или заряжаю.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook