Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #101   28.08.2011, 20:40
По умолчанию
Сообщение от zubilo Посмотреть сообщение
Вопрос зачем тогда его снова ставить если он сдохнет всё равно.
Зачем тогда менять масло, фильтры если всё равно фильтры засруться а масло потемнеет. Будем ездить пока масло не станет солидолом, а в фильтрах, как в катализаторе дырки будем сверлить. Я рассматриваю каталик как расходник. Да, реалии таковы, что и бензин и масло у нас какашка, Отсюда и катазизатор расходник как свечи, и резина, и порневые кольца, и вкладыши и ещё кучу всего меняем когда износится. Как-то вот так понимаю это дело.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
Gergijj63 вне форума Gergijj63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Черкасский район; Авто: NISSAN TIDA 2007г.в. 1.6 комфорт
Старый #102   28.08.2011, 21:08
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
Зачем тогда менять масло, фильтры если всё равно фильтры засруться а масло потемнеет. Будем ездить пока масло не станет солидолом, а в фильтрах, как в катализаторе дырки будем сверлить. Я рассматриваю каталик как расходник. Да, реалии таковы, что и бензин и масло у нас какашка, Отсюда и катазизатор расходник как свечи, и резина, и порневые кольца, и вкладыши и ещё кучу всего меняем когда износится. Как-то вот так понимаю это дело.
Ради Бога не нужно обобщать все! Вся машина это один большой расходник почему бы не сменить тогда авто? Да потому что все денег стоит и не малых вот и ищут люди другой выход из ситуации.
кто то берет оригинал кто то заменитель оригинала вот и все.
Ответить с цитированием
iiila вне форума iiila    
Начинающий клаббер
Откуда: моск.обл.; Авто: N16
Старый #103   01.09.2011, 09:44
По умолчанию
вчера выбил каталик , при этом сломались головки обоих подпружиненных болтов, так что будте готовы . пробег 110 тыщ ,аля - 2005г 1,5 л,каталик был немного разрушен и частично забит , но думаю еще походил бы без особого учерба динамике.второй лямбды воще не было что сильно удивило. динамика увеличилась немного, звук увеличился много,пламегаситель не ставил.не знаю а надо?
Ответить с цитированием
Medved98 вне форума Medved98    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: N16, 2003, 1.8 AT
Старый #104   03.09.2011, 00:00
По умолчанию
Если увеличившийся звук напрягает, то надо.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #105   03.09.2011, 12:37
По умолчанию
Сообщение от Gergijj63 Посмотреть сообщение
Ради Бога не нужно обобщать все!
Нет обобщения. Вопрос ставим по другому. Разрушился катализитор - выбить его и ездить без него (многие так делают), стёрлись тормозные колодки, выкинуть и ездить без них, загадился инжектор, отломать и ездить без него чтобы не мешал, стёрлись щетки лобового стекла - выкинуть и без них и т.д. По вашему именно так стоит вопрос. А это не есть хорошо. Положен каталик, замени и не майся дурью и ненужной экономией. Катализатор должен стоять, а все сверления, обманки лямбды, самопальные пламегасители - это есть техническая безграмотность.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
Gergijj63 вне форума Gergijj63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Черкасский район; Авто: NISSAN TIDA 2007г.в. 1.6 комфорт
Старый #106   03.09.2011, 22:19
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
а все сверления, обманки лямбды, самопальные пламегасители - это есть техническая безграмотность.
Ну вот здрасти!!! Оказывается тут пол форума технически безграмотны.
И опять все в одну кучу валим щетки колодки и.т.д. Речь идет отдельно об каталике. Не кто же не -пишет стерлись щётки езжу без них и динамика увеличилась.
В общем я понял вашу позицию и я совсем не против неё но щетки и катализатор разные вещи!!!
Ответить с цитированием
Medved98 вне форума Medved98    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: N16, 2003, 1.8 AT
Старый #107   03.09.2011, 23:14
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
Положен каталик, замени и не майся дурью и ненужной экономией. Катализатор должен стоять, а все сверления, обманки лямбды, самопальные пламегасители - это есть техническая безграмотность.
Он же "положен" только для экологии, в отличие от щеток, колодок и прочего, что напрямую влияет на безопасность.
Каждый сам решает, хочет ездит с каталитом, хочет выбивает, "джеки чан" все равно не загорается, можно и попробовать. При солидном пробеге авто, тратить такие большие суммы на в общем-то не слишком нужную деталь ???
Конечно есть трудности: пламегаситель, обманка, но все решаемо, зато больше к этой проблеме в последующем можно не возвращаться.
Никто не застрахован от некачественного топлива, особенно те кто часто путешествует по просторам нашей родины.
В общем сколько людей, столько и мнений.
Мы же обсуждаем не целесообразность удаления катализатора, а то, кто как сделал (установил), пламегаситель, обманку и т. д.
Ответить с цитированием
Але-сан вне форума Але-сан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Nissan Almera 1.5 comfort 2005
Старый #108   03.09.2011, 23:34
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
Вопрос ставим по другому. Разрушился катализитор - выбить его и ездить без него (многие так делают), стёрлись тормозные колодки, выкинуть и ездить без них, загадился инжектор, отломать и ездить без него чтобы не мешал, стёрлись щетки лобового стекла - выкинуть и без них и т.д. По вашему именно так стоит вопрос. А это не есть хорошо. Положен каталик, замени и не майся дурью и ненужной экономией. Катализатор должен стоять, а все сверления, обманки лямбды, самопальные пламегасители - это есть техническая безграмотность.
Да уж дожили , тут весь форум самоделкины почитайте повнимательней расточить подшипники ступичные, шрусы весь FAQ можно перечислить зачем капиталить двигло если можно купить новое и т.д
__________________
Лучше день потерять - зато потом за пять минут долететь!
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #109   04.09.2011, 00:42
По умолчанию
[quote=Але-сан;2075295]
Сообщение от Medved98 Посмотреть сообщение
Medved98
  
Сообщение от Gergijj63 Посмотреть сообщение
Gergijj63
  
Ребята, не наваливайтесь на меня так. Я что против чего-то самодельного? У самого руки не из ж...пы растут и сам люблю в машине поковыряться и никого к ней, вроде сервиса, на пушечный выстрел не подпущу. Просто выше активно шел разговор, что вот только с выбитым каталиком начинается типа другая, светлая и красивая жизнь. Вот против этого я. А так считаю что у каждого свой путь и просто высказал своё мнение и видимо где-то очень активно, что на меня навалились. Больше не будупьем мировую...
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
Але-сан вне форума Але-сан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Nissan Almera 1.5 comfort 2005
Старый #110   04.09.2011, 13:38
По умолчанию
седня зашел на рынке мужик глушителями, катализаторами,трубами ,п-гасителями . поболтал с ним на счет пл-ль поставить вовнутрь чугунной банки такие не продаются надо самому варить , а вот керамику принимает в утиль 700 рублей за кг
__________________
Лучше день потерять - зато потом за пять минут долететь!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook