Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #101   02.07.2011, 18:12
По умолчанию
Ретрограды ! 21й век на дворе , а они презервативы пятипалые , свитера в масле ... ( прикольный к стати способ ) .Проще один раз заморочится и в дальнейшем получать удовольствие. Тем более , что после этого машина совсем по другому заработала. Да и вода теперь пофигу.
http://i072.radikal.ru/1006/0b/cc4d453645eb.jpg
http://s51.radikal.ru/i131/1006/cb/82a584e1d9b7.jpg
http://i080.radikal.ru/1011/70/c1451d347553.jpg
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #102   03.07.2011, 01:01
По умолчанию
Крылья, ноги... Главное - хвост! (с) м/ф "Крылья, ноги и хвосты"

Я это к тому, что рассуждать о герметизации и водостойкости можно сколько угодно, а увлекаться такими "заплывами" всё же не надо. Масло после любой лужи глубиной выше сальников коленвала - менять однозначно!
Я видел эту статью в ЗР и, по-моему, где-то еще. Кроме того, что показано в ролике, там был рассказ (с фотками) о том, что потом оказалось в моторе. Вместо 4 литров масла, которым положено быть в нивовском моторе, оттуда слили ведро (!!!) эмульсии цвета и вида жидкого навоза...
Примерно то же было и в мостах.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #103   03.07.2011, 02:18
По умолчанию
Ну не знаю, до такой степени я конечно не погружался, но после поездок по верх фар, все было с маслом ОК.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #104   03.07.2011, 09:00
По умолчанию
С маслом тоже порядок был даже после воды в цилиндрах.
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #105   03.07.2011, 09:01
По умолчанию
Странно, если масло в двиге каждый раз после после погружения)))
Это либо через щуп так, либо сальнику кирдык и тогда масло с него должно хлестать)

Последний раз редактировалось D-imon, 03.07.2011 в 09:15.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #106   04.07.2011, 02:35
По умолчанию
Я хочу трамблер и свечи на герметик посадить, чтоб не заливало.
Ответить с цитированием
Yohan-52-ru вне форума Yohan-52-ru    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan Patrol GRII Y61
Старый #107   26.06.2012, 11:24
По умолчанию Пистоны крепления пластиковых накладок на порог
Подниму немного тему проникновения воды в салон. Что-то за последний месяц второй раз сушить ковролин приходится после остановки от 3-х до 5 минут в воде на глубине выше середины дверей.

Вода попадает в салон из под пластиковых накладок на пороги. Там есть в кузове приемная часть под пистоны. В оригинале, они не сквозные и с резиновой прокладочкой, мне же от предыдущего владельца достались проломленные насквозь.
Может быть кто занет код этой пластиковой приемной части для заказа либо её альтернативу, а то я сам найти так и не смог.

по результатам установки и натурных испытаний отписался бы.
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #108   26.06.2012, 13:04
По умолчанию
Столкнулся с аналогичной проблемой, хочу попробовать использовать одну из VAGовских клипс, арт. 357853586B для уплотнения внешней части накладки порога, по идее должна подойти.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #109   26.06.2012, 22:13
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Там есть в кузове приемная часть под пистоны
Это которые на дне я клипсы вынул и дырки заварил накладка и без них прекрастно держится
Ответить с цитированием
Yohan-52-ru вне форума Yohan-52-ru    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan Patrol GRII Y61
Старый #110   27.06.2012, 09:30
По умолчанию
VerTer, а на чем тогда эта накладка держится?
там пистоны без вставок ни за что не фиксируются же.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook