|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 61
14.04.2014, 19:24
|
|
PetroFF,
пока не проверят на собственной..... - не поверят.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 62
14.04.2014, 21:04
|
|
Я на зд30 ездил почти на всех возможных вариантах: 4,111, 4,375, 4,625, 4,875, 5,125, 5,43(3,545 и 3,9 мимо т.к. Незачем)...абсолютно реально на любых колесах вплоть до 39-х по трассе уложиться в 11,5-12,5 литров. Rd28t по ТТХ максимум потянет 37-е, но это уже много и перебор даже с 5,43, а 35-е запросто.
|
|
|
# 63
16.04.2014, 15:25
|
|
Доброго времени всем. Задумал на лето поставить резину йокогама G-001 в размере 305/70 R16 на штампованные диски ORW, патрол 2008года без лифта, подвеска не ушатанная. Сейчас стоит купер ст в размере 275/70 R17 на родных ниссановских дисках. Диски хочу с шириной полки 10 и вылетом 0 или -5, посоветуйте задевать не будут? может полку поменьше взять?
|
|
|
# 64
16.04.2014, 23:48
|
|
Не стоит. 305 бестолковый размер. Бери 285/75/16 он и дешевле и найти проще если что и мягче и накат лучше. 305 не бери. Диски вылет 0 или +10...для 285 пофиг
|
|
|
# 65
17.04.2014, 07:12
|
|
Lonjeron, Понял, а что по ширине диска, 8 или 10, наверное 8 хватит. Такой комплект встанет без лифта? или всё таки что-то надо делать?
|
|
|
# 66
17.04.2014, 08:22
|
|
Сообщение от Lonjeron
C какого? 34.6/31=1,12 и 5,125/4,625=1,108...почти в нули свелись. А с учетом, что это коротыш, то расход на 35-х не изменится ни на йоту в городе и на бездоре, а на трассе если и вырастет то только за счет аэродинамики...не из-за колес(!!!)
|
Если поменять на 35 тапки, поменять ГП в мостах и прийти по цифрам к СТОКУ - все одно тяга будет ниже, за счет массы и размера колес. Особенно это будет чувствоваться в чаче при резки колеи. Если менять ГП в мостах то лучше с запасом + 15-18%.
ИМХО
С уважением ИгорьМ
|
|
|
# 67
17.04.2014, 11:52
|
|
Александр, встанет с проставками 30мм или минимальным лифтом 1-2 дюйма.
Игорь таки прав, но...если поставить " с запасом" 15-20%, то в городе и на бездоре будет супер(и тяга и расход), а на трассе не очень(расход). Дальше что то среднее выбирать надо.
|
|
|
# 68
17.04.2014, 12:40
|
|
Сообщение от Игорь_М
Если поменять на 35 тапки, поменять ГП в мостах и прийти по цифрам к СТОКУ - все одно тяга будет ниже, за счет массы и размера колес. Особенно это будет чувствоваться в чаче при резки колеи. Если менять ГП в мостах то лучше с запасом + 15-18%.
ИМХО
С уважением ИгорьМ
|
в данный момент стоят 285/75/16, что тоже на порядок больше стоковых 265/70/16... но меня динамика вполне устраивает и расход сносный
мне кажется, что при замене колёс и ГП, я останусь при своей динамике. Только вот вес колеса больше и аэродинамика чуть ухудшится. ИМХО
|
|
|
# 69
17.04.2014, 13:31
|
|
Спасибо, наверное обойдусь проставками, с лифтом попозжее.
|
|
|
# 70
17.04.2014, 19:49
|
|
Сообщение от 3cops
в данный момент стоят 285/75/16, что тоже на порядок больше стоковых 265/70/16... но меня динамика вполне устраивает и расход сносный
мне кажется, что при замене колёс и ГП, я останусь при своей динамике. Только вот вес колеса больше и аэродинамика чуть ухудшится. ИМХО
|
33" тапки и 35" разница существенная особенно в чачи.
Вы не спешите, попробуйте в начале на том что есть.
Свой опыт он и есть свой, может Вас это устроит.
С уважением ИгорьМ
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|