Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #261   20.07.2012, 14:30
По умолчанию
Andrew_VM
Попробуй сам болты пару дней поливать тормозухой дот 4(любой- на какую денег не жалко)- лучше вдшки откисает.
Ответить с цитированием
pasha_pasha вне форума pasha_pasha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург (Сосновый Бор); Авто: Nissan Pathfinder
Старый #262   20.07.2012, 14:33
По умолчанию
Гайки стронуть - полдела. Вот болты провернуть, сохранив при этом родные сайлентблоки это главное. Иначе та-акой попандос на пиление, снятие рычагов, что лучше аккуратненько погреть.
Тем более, что "сайленты" оригинальные не найти, только фуфлыжный китай. Оригинальные идут вместе с рычагами(от 10 до 14 косых за штуку).

Вот и подумайте.
Ответить с цитированием
Andrew_VM вне форума Andrew_VM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #263   20.07.2012, 14:34
По умолчанию
2 Mixxxa
Спасибо, попробую.
__________________
Pathfinder 2010 2.5 TD, SE, Dark Brown
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #264   20.07.2012, 14:42
По умолчанию
Andrew_VM
Чтоб цивилизованно получилось- берешь шприц 20 мл, шланг на него от тазовской магистрали на форсунки омывайки (или аналог по диаметру) засасываешь туда тормозуху. И из него поливаешь- можно всякие трудно доступные места пролить. Можно и без шланга- расход больше будет.

pasha_pasha
Есть сайлент блоки нормальные, в соответствующей теме обсуждается. Так же пишут ,что и если аккуратно делать, то и рычаг снимается с закисшим болтом. Просто долго это и не все сервисы поэтому так делают.
Ответить с цитированием
Andrew_VM вне форума Andrew_VM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #265   20.07.2012, 14:43
По умолчанию
2 pasha_pasha
Спасибо, знач буду иметь ввиду и "погретъ"...
Слава богу сильно не к спеху - пока резину не естъ и в сторону не ведетъ...
__________________
Pathfinder 2010 2.5 TD, SE, Dark Brown
Ответить с цитированием
seva777 вне форума seva777    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: пат
Старый #266   26.07.2012, 16:33
Лампочка замена сайлент блоков в задних рычагах
Уважаемые форумчане.
Хоть кто то менял сайленты на Пафике или только теория?
На предыдущих страницах целый список сайлентов, только вот подходят ли они... Вопрос животрепещющий
Ответить с цитированием
VINTos вне форума VINTos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #267   26.07.2012, 17:11
По умолчанию
Сообщение от seva777 Посмотреть сообщение
Уважаемые форумчане.
Хоть кто то менял сайленты на Пафике или только теория?
На предыдущих страницах целый список сайлентов, только вот подходят ли они... Вопрос животрепещющий
На предыдущем авто закисли все болты, срезали и менялись все сайленты по кругу перед-зад ставил Фебест, т.к. менять рычаги накладно бы вышло... откатал после этого на них 38 тыс, все сайленты были живые, эксплуатировал авто не только по асфальту!
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #268   26.07.2012, 17:12
По умолчанию
По сайлентблокам есть отдельная тема, там и пишите. http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=175749&page=4
Ответить с цитированием
AndreyRay вне форума AndreyRay    
Начинающий клаббер
Откуда: SPb; Авто: Pathfinder
Старый #269   01.08.2012, 11:14
По умолчанию
Подскажите, не могу уже два года найти решение проблемы с задней подвеской.
Задние колеса стоят под углом.
За последний год поменял все сайлент-блоки, развальные болты и т.п. два раза, три раза делали сход-развал на разных станциях (в том числе партнеров куба).
Но колеса все равно стоят криво и жрет заднюю резину.
На фото особенно видно по левому колесу


Я думаю остается только вариант, что рычаги кривые.
Ответить с цитированием
Hutaryanin вне форума Hutaryanin    
Начинающий клаббер
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Pathfinder 2006 LE
Старый #270   01.08.2012, 11:26
По умолчанию
вполне может быть что рычаги погнуты.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook