Смена маслосъемных колпачков своими руками

[Darth Vader]

Юрка123, ну дунь в свечное отверстие воздухом при закрытых клапанах - покажет какие клапана, делов то.. если машинка работает нормально- зачем башку то скидывать? ещё дибилизм- плоскость шлифовать, и газы не шли , и прокладка не прогорела., нет, шлифанём... а уж как разводят на шлифовку гильз... слов нет... хон ещё видать, нет, шлифовка однозначно... специалисты...

[Юрка123]

Darth Vader, блин, о чем тут говорить..
Вытаскиваем поршень, меряем микрометром диаметр. Далее, нутромером меряем диаметр гильзы. Вычисляем разницу, сверяем с мануалом, и от этого принимаем решение- точить, или нет. Причем тут хон, если эллипс может быть от юбок поршней, или, как в альмере 1.8 изначально с завода оставлен повышенный зазор

[Darth Vader]

Сообщение от Юрка123 Darth Vader, блин, о чем тут говорить.. Вытаскиваем поршень, меряем микрометром диаметр. Далее, нутромером меряем диаметр гильзы. Вычисляем разницу, сверяем с мануалом, и от этого принимаем решение- точить, или нет. Причем тут хон, если эллипс может быть от юбок поршней, или, как в альмере 1.8 изначально с завода оставлен повышенный зазор

вот это правильный подход к делу! сейчас такое большая редкость, в основном на сервисах разводилово.

[Sfinks84]

Итак В продолжение своей темы отписываюсь - был сегодня в том сервисе где меняли МСК - ребята выкрутили свечи - на 2ух из них есть следы масла на резьбе, в итоге они развели руками и сказали пока капремонт движка не сделаешь так и будет- я был просто в шоке... сначала говорили что направляющая клапана уже разболтана и типа из за этого масло прет, потом сказали что кольца надо менчять, потом дело дошло куже до шлифовки ГБЦ притирки клапанов и за работу попросили 25 тыс. руб. + еще запчасти на 20. я Заехал в другой сервис - обрисовал проблему мол масло уходить стало больше после замены МСК, синий дым после долгого простоя машины - мастер обозначил сумму в 4 тыс рублей за замену, + прокладки и сами колпачки еще на 1700 руб. Вот теперь дилемма ездить так или все таки заплатить 5700 и попробовать поменять заново колпачки?

[vitalliy]

Сообщение от Sfinks84 на 2ух из них есть следы масла на резьбе, в итоге они развели руками

Вот там и стекает масло от которого дым по утрам. Если колпачки порвали пол беды. Если жопорукий мастер делал, то мог и направляшки колонуть.
Кольца то у тебя тоже на подходе, т.ч. думать тебе. Разговоры о шлифовке без замера плоскости ГБЦ - дебилы. Шли их сам знаешь куда.

[Sfinks84]

думаю просто можно ли обойтись только заменой колец... и что то уж завернули 25 руб за работы - это много... сказали чт оприезжал ниссан x-тререйл с такой же проблемой - за ремонт отдал вместе с запчастями 50 тыс. и теперь расхода масла 0. до этого и раскоксовку делал и что только не делал результата не было. Думаю найду сервис подешевле и попробую поменять колпачки и кольца. Пока поезжу так - на 1000 км до полулитра догоню когда - будет капремонт

[vitalliy]

Сообщение от Sfinks84 думаю просто можно ли обойтись только заменой колец...

Можно. Не думаю что у тебя блок утерт.

[Darth Vader]

да чё гадать- вскрытие покажет.если колечки эллипсом - однозначно на хонинговку.

[vitalliy]

Сообщение от Darth Vader если колечки эллипсом - однозначно на хонинговку.

Сам то понял чё сказал?

Добавлено через 3 минуты
1. Колечки не могут быть элипсом.
2. Хонинговка не правит элипсы в цилиндрах.
3. На утертых блоках, где кольца в допусках, замена колец тоже помогает до 50-70т.км. Лично проверял)))

[Darth Vader]

Сообщение от vitalliy Сам то понял чё сказал? Добавлено через 3 минуты 1. Колечки не могут быть элипсом. 2. Хонинговка не правит элипсы в цилиндрах.

колечки не могут?? ещё как ... хонинговка, да, погорячился, расточка, а потом... кривых колец нагляделся... убивает когда при ровном износе колец и следах хона на гильзах разводят на расточку блока, нагорит масло по верху гильзы, эти БАРАНЫ с умным видом - ИЗНОС!!! и люди ведутся...