Прогревочные обороты холостого хода на Альмере N15

[Вован]

Добрый день!
После компьютерной диагностики двигателя на "РОССПАНЕ" (Санкт-Петербург) была рекомендована чистка клапана холостого хода и произведена регулировка холостого хода. После приобретения прокладок специалистами Росспана была демонтирована и прочищена дроссельная заслонка, а так же произведена регулировка зажигания. После указанной операции заметил, что на холодном двигателе через какое-то время обороты с 1300 резко падают до 1000. Ранее такого никогда не было. Вопрос: для чего была нужна регулировка зажигания и что за ерунда происходит с оборотами. Может ли это быть по вине сервиса.

[Необратимость]

опа.
и у меня так же.
только я ничего не чистил и не регулировал ).

[Pulsar]

А я вот мучаюсь ,что у меня на холодную не держит прогревочных оборотов и приходится долго стоять и ждать пока машина прогреется.

мне кажется тебе чтото не то сделали... Я не могу понять зачем нудно было трогать зажигание , и клапан ускоренного хол хода ... для чего вообще всё это делалось ?

[HighLander]

Сервисмены сделали все правильно. Т.е. вернули машину к нормальной жизни
Такое поведение (после пуска - обороты повышены - 1000-1300, минут через 5-7, в зависимости от температуры воздуха, обороты падают до 700-800) - есть норма.
Сразу после пуска включается термодатчик который "доворачивает" дросельную заслонку - имитирует небольшое нажатие на педаль газа как раз для прогрева двигателя и вывода его на рабочий режим. Движок прогревается датчик возвращает дроссель в исходное состояние. НА машинах с кондеем есть дополнительный канал ускоренного ХХ - если на ХХ включается кондей, то автоматом обороты повышаются этим датчиком - чтоб машинка не глохла. Вот такие вот дела, если у вас поведение машины отличается от выше описанного - добро пожаловать в сервис

p.s. без злого умысла, во благо токмо 8)

[koryagin k]

Привет! А у меня другая проблема! Оботоры не падают до хх. Т.е. клапан работает! Я его рукой вернул в положение холостых, ниже его не опустить! Но обороты все равно высокие! + коглда немного газанешь то обороты остаються на отметке 1500об.м Что такое?

[serg1476]

Сообщение от koryagin k koryagin k

Дроссельная заслонка, педаль газа.

[vitalliy]

Сообщение от koryagin k Привет! А у меня другая проблема! Оботоры не падают до хх. Т.е. клапан работает! Я его рукой вернул в положение холостых, ниже его не опустить! Но обороты все равно высокие! + коглда немного газанешь то обороты остаються на отметке 1500об.м Что такое?

Было так-же после промывки дросселя. Как возможный вариант заслонка не полностью перекрывает камеру. Полтора-два оборота регулировочным винтом решили проблему, но рекомендую запомнить кол-во оборотов, чтоб можно было вернуться в случае проблемы не с заслонкой. И особо важно!!! Заслонка не должна ложиться на стенки камеры - ее потом будет подклинивать.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Pulsar А я вот мучаюсь ,что у меня на холодную не держит прогревочных оборотов и приходится долго стоять и ждать пока машина прогреется.

Сверять метки или менять термоэлемент...

[Стасян]

ктоб в москве посоветовал толковый сервис,или какого кулибина чтоб глянул машинку
чтоб всё промыли и потом поставили на место и отрегулировали обороты и так далее
сам мучаюсь с этим и вроде как бензин ещё кушать начала

[Ruslan28]

Сообщение от vitalliy Сверять метки или менять термоэлемент...

никак не могу найти термоэлемент на схеме. Покажите, желательно схемой из эксиста....

[vitalliy]

Сообщение от Ruslan28 никак не могу найти термоэлемент на схеме. Покажите, желательно схемой из эксиста....

http://www.japancats.ru/nissan/Parts...IllId=1C400019 №16391U Он за дросселем...в него практически упирается привод заслонки.