Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Sorokk вне форума Sorokk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Y61 TD 4.2, 06г., A-M+2", Maxxis 315/75-16, С-UP 9500
Старый #791   02.07.2009, 14:20
По умолчанию
Вопрос? Чем отличается пружины тач дог средней и комфортной нагрузки. Собираюсь поставить и перед и зад средней, но на зад в "Вездеходе" есть только комфортной, продавцы там утверждают что в принципе разница не ощутима......
__________________
Нет в жопе пластилина....
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #792   02.07.2009, 15:45
По умолчанию
Могу дать прокатиться на своей, что стоит см. в профиле сверху.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Сшонэ вне форума Сшонэ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург, Москва; Авто: Y61 ZD 12.07 БФГ АТ 2957516
Старый #793   02.07.2009, 15:50
По умолчанию
Я поставил тяжелые, в багажнике килограммов сто. Колеса 2.2 по кругу. Мне показалось стал легче идти, значит и нагрузить можно поболе.
__________________
Жизнь дана, чтобы дойти до Бога
Ответить с цитированием
Евгений49 вне форума Евгений49    
Начинающий клаббер
Откуда: Магадан; Авто: Y60 TD42T lift susp. 4" Touch Dog
Старый #794   04.07.2009, 14:45
По умолчанию
Уважаемые форумчане, где-то в середине ветки натолкнулся на сообщение (которое к сожалению не могу найти повторно), о том что кому то в сервисе не смогли установить регулируемые тачдоговские тяги Панара и сослались на то что они то ли не подходят, то ли переделывать чего то надо, прокомментируйте пожалуйста данное заявление сервисменов, у меня Y60 пятидверный вот засомневался о покупке данных тяг.
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #795   04.07.2009, 14:57
По умолчанию
Передняя тяга бывает двух видов, думаю дело в этом.
Ответить с цитированием
Bliznets вне форума Bliznets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СерпуховЪ; Авто: Есть;)
Старый #796   04.07.2009, 15:04
По умолчанию
В АнВиРе говорят, что регулировать неудобно. Мое мнение. Все зависит от сервисменов и желания потратить 11 тыр. на сей девайс. Вон, у Легыча стоит задняя и ничего. Себе тоже буду брать скорее всего обе TD.
__________________
itoc.su
Ответить с цитированием
Bliznets вне форума Bliznets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СерпуховЪ; Авто: Есть;)
Старый #797   04.07.2009, 15:06
По умолчанию
Сообщение от MaxLb Посмотреть сообщение
Передняя тяга бывает двух видов, думаю дело в этом.
Точно. Под "левую руку" TDPR-016.
__________________
itoc.su
Ответить с цитированием
Сшонэ вне форума Сшонэ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург, Москва; Авто: Y61 ZD 12.07 БФГ АТ 2957516
Старый #798   04.07.2009, 19:31
По умолчанию
По совету Легыча, я поставил оба панара регулируемые. Сейчас и проставки могу поставить и увеличить лифт подвески. Нет проблем. Думаю в этом контексте о 36 колесах.
__________________
Жизнь дана, чтобы дойти до Бога
Ответить с цитированием
Sorokk вне форума Sorokk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Y61 TD 4.2, 06г., A-M+2", Maxxis 315/75-16, С-UP 9500
Старый #799   07.07.2009, 19:59
По умолчанию
Сегодня поставил себе лифт 2" Производство Ironman (Австралия).
В комплект входят:
Пружины передние: NISS024B(+100 кг.)
Пружины задние NISS010C(+200 кг.)
Амортизаторы передние 24091FE
Амортизаторы задние 24094FE
Рулевой демпфер №3511
Кастор-кит № 1144.
Впечатления после штатной подвески только положительные. Подвеска реально стала мягче. Трамвайные пути при прохождении стали менее заметны, будто пневмо-подвеску установили. В выходные проверю на грейдере в Карелии.
Так что правду говорят лифтоваться не можно, а НУЖНО.
__________________
Нет в жопе пластилина....
Ответить с цитированием
Terr вне форума Terr    
Иван Сусанин
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61 ZD30 AT '07; был
Старый #800   07.07.2009, 21:30
По умолчанию
Сообщение от Sorokk Посмотреть сообщение
Сегодня поставил себе лифт 2" Производство Ironman (Австралия).
Алексей, поделитесь информацией: где заказывали, срок доставки, где устанавливали в Питере...? Интересно, сколько стоит удовольствие на сегодняшний день...
С уважением, Антон
__________________
Аппетит приходит во время езды.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook