Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fopper вне форума Fopper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: patrol y61 2004 МКПП
Старый #71   13.01.2009, 21:46
По умолчанию
Подскажите, при установке турботаймера необходим какой-нибудь дополнительный блок, или достаточно только управляющего провода с сигнализации? Если возможно киньте схемку!
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #72   13.01.2009, 22:43
По умолчанию
Пандора - реальная сигналка, шерхан, старлайн и т.п. отдыхают...

Pandora 2100 Deluxe

На рынке только две охранных сигнализации не подвергаются электронному взлому:

Pandora Deluxe
и
Stalker




з.ы. каско рулит

Последний раз редактировалось Bombay, 13.01.2009 в 23:01.
Ответить с цитированием
Fopper вне форума Fopper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: patrol y61 2004 МКПП
Старый #73   14.01.2009, 21:01
По умолчанию
ROL! С нетерпением ожидаем схемку подключения люка на старлайн!
Ответить с цитированием
sirantony вне форума sirantony    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Grand Cherokee WG 4,7л
Старый #74   14.01.2009, 22:07
По умолчанию
StarLine и еще отечественная MS-ка.Обе стояли и никаких проблем не было.
__________________
Масла,смазки,антифриз,шины Cooper.
Ответить с цитированием
Fopper вне форума Fopper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: patrol y61 2004 МКПП
Старый #75   14.01.2009, 22:36
По умолчанию
У меня старлайн стояла на 3-х машинах! Всегда был доволен!!!
Ответить с цитированием
alex_goldobin вне форума alex_goldobin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Stagea AR-X Four
Старый #76   15.01.2009, 13:41
По умолчанию
Может быть у кого-то есть опыт использования сигнализации NATS на патруле?
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #77   15.01.2009, 14:57
По умолчанию
Я так понимаю, что у всех?.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #78   15.01.2009, 15:30
По умолчанию
Саша, у нас стоит иммобилайзер Натс,а у дилеров еще продается отдельно как бы сигнализация натс ,мол она штатная и можете отдельно ее за дополнительные деньги себе поставить.Я ничего не могу сказать,только видел ее в дилерских центрах,но кто то давно помню писал что себе ставил
Ответить с цитированием
Южный Хардтоп
Старый #79   04.02.2009, 16:19
По умолчанию Сигналку даже не буду ставить!!!
Даже ставить не буду.
есть стандартный НАТС. Этого хватит с головой - попробуйте угнать!!!

Ну а для страховки пару мулечек установлю (штучки по 100-200 руб) и тогда вообще мащин "в камэн прэвратитса и ныкуда нэ поэдэт пока я нэ захочу".

Кому интересно - приезжайте в сочи :-) - бесплатно поставлю :-)

И ни какой шерхан (вы помните как опустил его маугли? :-) в мультике?), ни какой старлайн (имеем довольно большие глюки, частоту глюков и отказов), ни какой Аллигатор или Шериф (уважаю) и даже Кобра (прекрасная штучка) не сравнятся со штатной сигналкой (с иммобилом).
Ну а если кто то очень хочет чтобы ночью его авто будило соседей, которые кидают в него бутылки и истекают зеленой слюной по утру ввиду хроническог недосыпа- тому могу посоветовать к штатному НАТСу установить сигнализацию-моноблок Кобра с работой от штатной сигнализации и иммобилайзера. То есть работает НАТС, от него инфу берет Кобра и охраняет машину, а управляете вы этим всем со своего штатного ключа.
Ну а сирена на Кобре - вообще супер :-) !!! Совершенно серьезно - сразу определите верещание своей машины и обратная связь нафик не нужна.
Датчики (удара, объема, полета, взрыва, удушения водителя :-) ) - крепятся на уже установленную Кобру. И вмешательство в штатную проводку и системы - минимально.
Ответить с цитированием
Южный Хардтоп
Старый #80   04.02.2009, 16:34
По умолчанию Кобра - лучшее что придумали для автомобилей!!!!
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Саша, у нас стоит иммобилайзер Натс,а у дилеров еще продается отдельно как бы сигнализация натс ,мол она штатная и можете отдельно ее за дополнительные деньги себе поставить.Я ничего не могу сказать,только видел ее в дилерских центрах,но кто то давно помню писал что себе ставил

По данному девайсу "сигнализация НАТС" поясняю:
сигнализация Кобра закупается Ниссаном, на нее ставится свой логотип (пишется NISSAN) или клеится "фирменная" бирка.
Все.
Это все доработки от Ниссана.
И готовый продукт продается на 200-400-500% дороже "обычной" Кобры.
Вот и все.
Вы покупаете девайсик и сторудники сервиса подключают его к вашему НАТСу. Все!

Хочу заметить, что подключается на НАТС определенная модель Кобры: они есть на НАТСы с CAN шинами и без шин.
Кроме того на НАТС желательно подключать Кобру без "кобровских" белоков - то есть управление идет со штатного ключа машины.

Алгоритм действия такой Кобры следующий:
1. поступил сигнал на НАТС и центральный замок с штатного ключа.
2. НАТС подтвердил ключ и штатный замок открылся
3. с открывающегося штатного замка Кобра считала сведения что замок открылся (следовательно Кобра полагает что НАТС считал ключь и разрешил - иначе быть не может)
4. кобра снимается с охраны.
5 ВЛАДЕЛЕЦ ключа уезжает.

Постановка на охрану - в обратном порядке. При этом кобра независимо от НАТСа становится на охрану сама - считаф инфу с закрывающегося центрального замка. Поэтому даже если НАТС не сработает на постановку на охрану (что невозможно по причине того что этого не бывает никогда), то Кобра все равно встанет на охрану автомобиля.

Кстати, о птичках - парктроник Кобра- тоже интересная и полезная вещь.
Почему?
Потому что он единственный кто программируется на "отступ от бампера" - то есть если у вас есть запасное колесо на задней двери, то Кобру можно запрограммировать таким образом, что она будет показывать вам расстояние до препятстяия не от линии датчика в бампере, а от линии запасного колеса или фаркопа.

так что думайте. :-)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook