Противоугонное оборудование, турботаймер, автозапуск и т.п.

[Shurik]

Сообщение от Vaha ... Ключ вытащил - дверь закрыл - поставил на сигналку (соотв-но двери закрылись) - двигатель работает н-минут и глохнет - включаются датчики удара...

Двигатель не может работать, если Натс не отключен, а, если он отключен, то это равносильно тому, что вы оставили ключи в машине, т.к. остальные сигналки сканируются и отключаются за пять секунд любым пионэром мало-мальски разбирающимся в технике. Если к вас стоит турботаймер или дистанционный пуск, значит чип Натса у вас выломан из ключа и приклеен в салоне рядом со считывателем и Натс у Вас не работает. Работающий двигатель (путь даже пару минут) и активный Натс вещи несовместимые.

Сообщение от Shurik P12-U Двигатель не может работать, если Натс не отключен, а, если он отключен, то это равносильно тому, что вы оставили ключи в машине, т.к. остальные сигналки сканируются и отключаются за пять секунд любым пионэром мало-мальски разбирающимся в технике. Если к вас стоит турботаймер или дистанционный пуск, значит чип Натса у вас выломан из ключа и приклеен в салоне рядом со считывателем и Натс у Вас не работает. Работающий двигатель (путь даже пару минут) и активный Натс вещи несовместимые.

Без ключа никуда никто не уедет, все вещи "совмещаются" квалифицированными установщиками охранного комплекса - он поэтому так и называется, что это не отдельно блокируемый элемент, а несколько... и чтобы "резко" не открыли - ставьте именно КОМПЛЕКС... Без этого сомневаюсь, что турботаймер ваще можно задействовать... Тогда сидеть и ждать минутку другую, пока турбина не остынет... ИМХО - НАТС быстрее взломают (причём беззвучно) по той причине, что схема одна на всех ниссанах, различие в кодах...

зы: частенько на своём открываю двери, забываю вставить ключ, на педальку наступаю - глохнет

Кстати в ауди ку-7 и не только - установлен штатный турботаймер в связке со штатным иммобилайзером, а мы - ущербные

[Андрей.Самара]

Если машина с чип ключом,то я заведенную оставляю доставая аварийный механический ключ из брелка и просто закрываю водительскую дверь.Все работает и неугонят.

Сообщение от Андрей.Самара Если машина с чип ключом,то я заведенную оставляю доставая аварийный механический ключ из брелка и просто закрываю водительскую дверь.Все работает и неугонят.

... к примеру: подхожу с монтировкой, захожу через окощко и бай-бай... машина-то работает...

[DenSity]

что тут говорить, Шурик прав - при работающем двигателе родная защита от угона не активируется...

Можно мудрить с доп. сигналками, но по сути это эквивалентно случаю, когда машина стоит на "охране" обычной сигналкой, а ключ в замке и двигатель работает. Разбил стекло, сел и уехал...

И даже если ставить доп. блокировки зажигания от открытия дверей, битья стекол - все равно деактивация этих блокировок это дело 10 минут, ведь НАТС в это время не защищает, т.к. зажигание уже было подключено в обход.

Короче говоря, оставляя машину в таком состоянии, мы радикально снижаем устойчивость системы к угону.

ИМХО 1 минута это для нашей жизни немного, и турбина года 4 протянет, а потом все равно машину будет пора менять на что-то поновее.
Так что, проблема турбины пусть волнует тех, кто будет следующим владельцем наших машин ;-)

[Shurik]

Сообщение от Vaha ... ИМХО - НАТС быстрее взломают (причём беззвучно) по той причине, что схема одна на всех ниссанах, различие в кодах...

Похоже, какой-то гаражный "Кулибин" хорошо промыл Вам мозги. Я не знаю ни одного случая быстрого вскрытия Натса. Думаю, никто о таком не слышал. Я уже много раз перичислял способы которыми Ниссан запросто угоняется: парашютизм, кража ключей, эвакуатор, вскрытие через отключенный натс с помощью сигналки, установленной гаражным дядей Васей (или человеком мнящим себя светилой охранных комплексов - без разницы). Я не слышал ни об одном случае угона современных Ниссанов какими-то иными способами с деактивацией Натса. Это достаточно длительный и не простой процесс, поэтому скорее заберут Вашу машину, чем будут возиться с моим натсом. Подумайте, почему нет в статичтике угонов Пасфайндеров? Почему угоняют старые модели? Не только на запчасти, а потому, что их перестают страховать, а новые владельцы по незнанию начнают лепить на них всяких Алигаторов и Шерханов с турботаймерами и дистанционными запусками, думая, что защищают машину, а, на самом деле, "оставляют ключи от машины" угонщику.

Александр, во первых мне мозги никто не мыл и с "Кулибиными" вообще не общаюсь - есть ОД и это меня устраивает, во вторых - вопрос в теме - как задействовать турботаймер и обезопасить машину от угона... Если Вам турботаймер и автозапуск не нужен - 100% с Вами согласен, но для меня и многих (большинства) водителей, имеющих турбодизеля - вопрос актуален... Насчёт угона повторюсь - захотят - утащат, хоть взвод ментов вокруг поставь - сделают... А от "шпаны" как раз - существуют сигналки с несколькими уровнями защиты, что для "профессионального" угонщика совсем не актуально (как и НАТС)...

Кстати посмотрите статистику - ниссан по угоняемости значительно отстаёт в рейтинге марок, и это радует
зы: С Наступившим!!!

[P.Sokolkin]

в ауди ку7 нет турботаймера ШТАТНОГО - так то - если закажеш первоночально - то поставят....

Сообщение от P.Sokolkin в ауди ку7 нет турботаймера ШТАТНОГО - так то - если закажеш первоночально - то поставят....

В том то и дело, и не только ауди, (машины в салонах с турботаймером) и в основном рекомендуют, если вы отказаться хотите,а у нас - нету такой опции (по крайней мере, когда заказывал - объяснили, что в японии на заводе - это не делают)... вот и пришлось изголяццо...