Выбор, установка и эксплуатация предпускового отопителя.

[Bruno]

Вчера отдавал машину на ремонт эбера, ошибки были 52, 54, типа нужна замена топливного насоса. Уехал вечером без эбера, замена насоса не помогла. Мастер говорит, что проблема в том, что выгорела наполовину сеточка испарения топлива на жаровой трубе, которая около свечи стоит, а она (жар. труба) нового образца и сеточка (маааленькая такая) меняется вместе с жаровой трубой (немцы вроде, а надо же так придумать). Теперь пытаемся что-нить сколхозить и внедрить сеточку старого образца, которая заменяемая. За два года вложил в эбер уже тридцатку. Если придётся жаровую трубу покупать, а там и насос подачи воздуха глядишь к концу подойдёт - тогда от старого только корпус останется, выходит, что надо было просто новый эбер купить и не париться лет десять.

[provider3]

Что-то я смотрю, новые немецкие девайсы по качеству не лучше наших бинаров стали...

Добавлено через 42 секунды
Много он у тебя проработал?

[motomario]

Сообщение от Vider Что-то я смотрю, новые немецкие девайсы по качеству не лучше наших бинаров стали..

ну не все так печально, а вот то ,что некоторым нельзя доверить стеклянный ...болт в руки-это да..т.с - разобьет и порежется...
ничего личного,просто это тоже вариант при общении с техникой,и установщиков он касается в первую очередь!!!
о качестве бинаров лучше всего почитать на форуме..http://autoterm.ru/forum/viewforum.p...714e7dd323b67b кстати там производители постоянно отвечают на технические и спорные вопросы ,в том числе неправильная эксплуатация,обмен. Поверьте мне..,я наблюдаю это уже 3-й год и пока количество владельцев Бинар-5 и др. продукции ООО"Теплостар" только растет.http://autoterm.ru/forum/viewforum.p...714e7dd323b67b
Есть неграмотная установка,эксплуатация,да много чего есть... Не все так однозначно.
Вот когда у дилеров /Эбера и вебасто будет такой форум,тогда можно делать выводы в ту или иную сторону.
Я к чему все это-Андрей..ну прочти форум,может быть мнение изменится о Бинаре.,да и вообще ..просто так говорить без фактов..это не есть хорошо,мы ж люди технические все таки. ,ну я то точно.

[fedor-77]

вопрос : у меня вебаста стоит под бампером где лебёдка должна стоять(предыдущий хозяин ставил)хочу переставить,в какое место лучше запрятать что б не мешалось?и надо ли как то укрывать его перед прохождением водных преград?

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от motomario Поверьте мне..,я наблюдаю это уже 3-й год и пока количество владельцев Бинар-5 и др. продукции ООО"Теплостар"

Я бывший владелец продукции Теплостара,устанавливал на ниссан -Атлас,тогда изделие называлось 05 ТДС вроде,раз в сезон накрывались мозги,затем запчасти на эти изделия закончились вообще,Сейчас валяется в гараже.Судя по форуму качество вроде как растёт,но нет никаких гарантий,что они сменят модель и на те же Бинары потом днём с огнём ничего не найдёшь.

[motomario]

Эдуард Геннадьевич, я пользую Бинар 5д св, уверен,что все начальные проекты не всегда удачны. Знаком лично с некоторыми парнями из Теплостара...,там все очень правильно сейчас,команда другая и улучшения и модернизация изделий идет полным ходом, обновляется и Бинар,и Планар.
Просто парни не бегут от сложных случаев и все обсуждают в форуме...,а это счас такая редкость...отвечать делом за свои слова и изделия.

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от motomario там все очень правильно сейчас,

Очень хочется верить.Сам поглядываю в очередной раз в сторону Теплостара.

[ОлегМгд]

Сообщение от fedor-77 ,в какое место лучше запрятать что б не мешалось

У меня стоит в левом крыле. Но очень не удобно в плане доступа для ТО, а так же считывания ошибок.

[Анатолич]

Померла Вебаста..попробовал покрутить пару раз - глухо. Еле-еле крутит..Вызвал пушку, жду. У нас -39

[BALU194833]

Доброго времени суток!
Эксплуатирую Патруля дизельного (ZD30) 5 лет. Брал нового в автосалоне, сразу установил Вебасто. С тех пор ни разу не обслуживал, не промывал, не разбирал. Не из за лени, или отсутствия денег - просто до ОД далеко ехать. А в нашей деревне никто и названия такого не знает. Устанавливали официалы впереди под бампером. Никогда ничем её не закрвал во всяких бродах, а бродил много и по капот и по лобовуху! Этой зимой появились первые симптомы то ли умирания, толи засорения- как то: синий густой дым из выхлопа, сдохла помпа в подогревателе, после запуска без двигателя, мгновенно закипает тосол. теперь запускаю его только после запуска двигателя. Помогает быстро прогреть. Надо договариваться с официалами и ехать в Барнаул. Живу в Горно-Алтайске, времени ехать сильно нет. Терплю пока. Уже 2 дня утром - 35 градусов. Приходится ночью прогревать.