Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #6451   05.05.2014, 16:17
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Анатолич говорит дело чем быстрее тем комфортнее проезд полицейского. По одному и тому же ездию иногда 30км ч (когда всякие пузотерки редиски мешаются под колесами), а обычно 120км ч. Так на 30 получается неприятный кивок машины а на 120 его просто не ощущается машина идет ровно.
При проходе лежачего на скорости нужно использовать некоторый приём, что бы кивок был минимальным и с меньшим ударом по подвеске. Перед самым лежачим нужно слегка резко тормознуть. Передние тормоза более эффективны, тогда морда немного клюнет и пойдёт вверх под воздействием пружины в этот момент вы должны оказаться передней осью на въезде на лежачего... проход будет менее заметен
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #6452   05.05.2014, 16:43
По умолчанию
serzhkam,
да, именно так и делаю уже давно
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #6453   05.05.2014, 16:50
По умолчанию
У меня родня живет в кодинске. Дорога в одну сторону примерно 250-300 км не очень хорошего гравия, ничего не закипает, не шипит, дорогу держит . При прыжках не пробивает и пополам не разрывает. Скорость держу 100-120
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
Вадяныч вне форума Вадяныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42Ti 12V 160 hp MT & Patrol Y61 TB48
Старый #6454   05.05.2014, 18:52
По умолчанию
А позвольте совета спросить? Ибо не курил сильно тему, и опытный человек куда больше сразу умного скажет, чем неопытный будет пальцем в небо тычить, т.е. я))

Вопрос: как обеспечить наиболее плавный ход патруля (в стоке), по обычным дорогам? Сейчас все в порядке в целом, хотя амморты подустали... Но нужно будет долго ехать скоро с малыми детьми и нежными женщинами)), хочу покомфортнее сделать маршевый переход.

Сам склоняюсь к тому, что ничего лучше штатных новых аммортов не придумал еще никто... так это? Или можно поспорить?
Заранее благодарен за мнения!
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #6455   05.05.2014, 18:59
По умолчанию
Сообщение от Вадяныч Посмотреть сообщение
что ничего лучше штатных новых аммортов не придумал еще никто
нуу...эээ..я бы сказал совершенно наоборот.
Для плавности KONI HT будет в самый раз.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Вадяныч вне форума Вадяныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42Ti 12V 160 hp MT & Patrol Y61 TB48
Старый #6456   05.05.2014, 19:43
По умолчанию
Александр Анатолич,
Вот такие? http://www.koni-store.ru/nissan-patr...j-30-1379.html

А вот такие, в 2 раза толще и 2 раза дороже:
http://www.koni-store.ru/nissan-patr...0-5370sp1.html

Почитал, RAID не встает назад при наличии электрического отключения стаба сзади. Да и, наверное, очень жесткие они.
А у тебя такие стоят, HT?
Думаю, может быть на тяжелый передок (правда, без бампера и лебедки, но зато с ТД42), есть смысл поставить RAID?
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304

Последний раз редактировалось Вадяныч, 05.05.2014 в 20:02.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #6457   05.05.2014, 19:47
По умолчанию
Вадяныч,
за цену Рейдов я бы уже смотрел Амаду..Макс вон до сих пор кипятком брызгает..
А HT да, они. У меня были, Патруль на них едет почти как "сотка"
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #6458   05.05.2014, 19:58
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
едет почти как "сотка
Патруль едет плавно на любых если в него кинуть килограмм 300 и более.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #6459   05.05.2014, 19:59
По умолчанию
VerTer,
в твоего если 300 кинуть, то он уже будет ползти, а не ехать )))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #6460   05.05.2014, 20:06
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
в твоего если 300 кинуть, то он уже будет ползти, а не ехать
Да он и так не болид но 300 в багажнике практически не чует хотя проседает нормально. Все зависит от прокладки между сидением и рулем. Мне и патруля хватает что бы погонять быстрее не надо а то расшибусь. Жена до сих пор фольц вспоминает с ужасом.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook