|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 5601
01.11.2013, 11:36
|
|
Сообщение от AD Patrol
Конечно надо отписать!
|
1. снять родные отбойники.
2. с кронштейнов срезать резину.
3. родные отбойники с кронштейнами стоят под углом к горизонту. чтобы этого не было, нужно будет левый ставить на правую сторону, правый- на левую, но перед этим приварить/прикрутить отбойник к ним:
4. тоётовский отбойник расположить к кронштейну ближе к задней части по ходу машины. можно либо приварить его к родному кронштейну (как я), либо просверлдить в нем отверстие и прикрутить тоётовской на болт.
5. на родную ответную площадку на мосту приварить металл.пластину размером 120*115мм. Только расположите ее так, чтобы она не задевала тормозной шланчик (в принципе там уголок можно срезать).
6. ездием и радуемся.
у нас в команде уже на 8 машинах так сделало (лифты от 3" до 6"). идеальный вариант.
фото скину позже.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
|
|
|
# 5602
01.11.2013, 14:34
|
|
Сообщение от RAPIDA
у нас в команде уже на 8 машинах так сделало (лифты от 3" до 6"). идеальный вариант.
|
как то при +6" не достают до отбойников если чё
|
|
|
# 5603
01.11.2013, 15:37
|
|
serzhkam,
отлично работают и достают. у меня перед 5" (+300), зад 6" (+500).
У нас тут покатушка веселенькая намечается. специально вывешусь и сфотаю. но одно то, что фендера целые и кузов внутри не пошерканый говорит о том, что отбойники работают.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
|
|
|
# 5604
04.11.2013, 16:14
|
|
Кто-нибудь пробовал подвеску Steel Staff (Тайвань)? http://www.cruzak.ru/2058.html
Еще вопрос,если у меня стоят поперечные тяги без шарниров,вместо них встанут тяги с поворотными шарнирами?
|
|
|
# 5605
05.11.2013, 15:11
|
|
Сообщение от ВикторЫч
хотел брать +500 т.к. +300 уже не держат. Полез проверять а там +300 от шеститдесятки стоят насколько помню она легче Y61. Теперь весь в раздумьях какие выбрать, "специалистам" из инет. магазинов доверия уже нет.
|
Что посоветуете коллеги? VH или LVH на зад ставить.
|
|
|
# 5606
05.11.2013, 15:44
|
|
Не так давно поменял свою подвеску. На перед поставил пружины 734HL, на зад 742HL. Аморты по кругу нитромакс Raw. На передке у меня силовой от ТЖМ с лебедкой айсин, силовые пороги, багажник и спальник(75кг).
Работа новой ходовки очень нравится. На голову выше чем прежде установленные комплекты от арб, тжм и аморты от 80.
На днях доделывают силовой задний с калиткой, не думаю что зад просядет. по весу силовой должен быть не боьше +10кг к штатному с фаркопом.
Добавлено через 1 минуту
ВикторЫч,
Дома есть каталог с параметрами пружин от собак, там есть толщина прутка, количество витков и диаметр. Можно будет подобрать самые жесткие из 2 дюймов от собак. Вечером гляну.
Последний раз редактировалось Jhan, 05.11.2013 в 15:44.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 5607
06.11.2013, 22:17
|
|
Сообщение от RAPIDA
(лифты от 3" до 6"). идеальный вариант.
фото скину позже.
|
Привет!!!!
Фото-ма ооочень-ма нада-ма!!!!!
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
|
|
|
# 5608
07.11.2013, 08:02
|
|
выезд завтра вечером и до воскресенья. в понедельник скину фотки. ну или в воскресенье, если силы останутся.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Последний раз редактировалось Пуська, 14.11.2013 в 21:19.
Причина: Сверхцитирование
|
|
|
# 5609
07.11.2013, 14:46
|
|
RAPIDA,
Сообщение от RAPIDA
У нас тут покатушка веселенькая намечается. специально вывешусь и сфотаю. но одно то, что фендера целые и кузов внутри не пошерканый говорит о том, что отбойники работают.
|
или не достают
|
|
|
# 5610
07.11.2013, 22:54
|
|
Tough Dog - лифт подвески и все что с ним связанно (отзывы, советы)
Кто себе ставил Tough Dog (пружины, аморты, касторы и т.д.) - делитесь.
Сабж, кратко. Patrol Y60, RD28t, 3dr. Зад - сток, перед - силовой бампер и в далекой перспективе - лебедка. Хочу взять пружины +50мм. Аморты пока хочу оставить родные.
Вопросы:
- Пружины есть трех типов по жесткости: какие брать? (машина в повседневной эксплуатации, но по выходным бывает за городом, иногда ей бывает тяжело )
- На сколько хорошо будут ходить новые пружины с родными амортизаторами.
- Чем отличаются амортизаторы Ralph от обычных амортизаторов Tough Dog.
- Что еще нужно при лифте 50мм (кастер кит/плата) и прочее - по опыту эксплуатации (теорию все знают ).
- Как менять пружины (ткните носом в ссылку - помощь новичку по форуму )
- Что из данной линейки (лифт подвески Tough Dog у вас стоит и ваши отзывы и впечатления)
Прошу всех отписавшихся в теме:
- указывать машину (модель, количество дверей), двигатель, фоточка тоже приветствуется (что бы было понятно к чему стремиться)
- без флуда и по теме (если тема будет хорошо раскрыта, может и в ФАК попадет)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|