Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #541   03.03.2011, 20:52
По умолчанию
как резерв при перемерзании и будет работать
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
цап вне форума цап    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan np 300
Старый #542   12.03.2011, 08:00
По умолчанию
в эти морозы, при температуре ниже - 30градусов, на моем NP300 перемерз патрубок картерных газов, выбило масляный щуп и затем уже при движении выбило пробку, которая входит в головку двигателя (там где проходят патрубки от тнвд на форсунку).
может кто сталкивался с такой проблемой? дилеры найти причину не могут
Ответить с цитированием
Ifik вне форума Ifik    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: Patrol rd28
Старый #543   28.01.2012, 01:49
По умолчанию нужна помощь по RD28T Y61
доброй ночи! нужен хороший совет ... история такая с утра -15 завелась прекрасно поработав мин 5-10 упали обороты до 600 об. и появился треск ( типо как старый транзит работает или трактор ну или хорошее опережение впрыска) характерно проявляется от 1500 до 2500 машина стала подтупливать при трогании. проверил уровень масла в норме, пузырей в расшир бачке вроде нет. при откруч заливной маслян крышки
картерные газы особо не прут.ошибки нет появилась маленькая вибрация.

второй раз история повторилась завел холодную машину все прекрасно и ка по щелчку после небольшого прогрева -- такая же история

до этого мотор просто шуршал, турбина новая менялась 25000 назад на оригинал, масло каждые 5000км, была отрегулирована крышка ТНВД на 12л. больше мес назад и работало все прекрасно.

__ есть пара мыслей

---перескочил зуб ремня грм --- что наврядли тогда бы так работала всегда.

-- пробило прокладку башки !!!!!!!!!!! больше склоняюсь к этому



Поделитесь может кто сталкивался!!!!!!
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #544   28.01.2012, 10:04
По умолчанию
возможно соляра подмерзла и забился фильтр, начни с этого.
А вообще есть куча тем по твоей проблеме, зачем создавать еще ?
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=58929
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=33627
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
Ifik вне форума Ifik    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: Patrol rd28
Старый #545   28.01.2012, 12:44
По умолчанию
читал обе эти темы но не нашел похожих проблем а по 200 ст. я не осилю ... вот и создал отдельно.
машина ведет себя нормально. лишние только звук и обороты упали... Остальное все в норме заводится и тяга норм.

и еще ка я понимаю при проблемах с топливо подачей звука не должно появляться --- троение пердение упадок сил ... но не треск!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #546   29.01.2012, 19:45
По умолчанию
Было типа такого завел все нормально зашел на работу возврашаюсь через пять минут троит дымит обороты не развивает в баке летняя салярка на улице минус 19 в итоге заглохла Полил на фильтр горячей воды завелась поехала чеез 3 километра встала опять побежал на заправку с канистрой завелась и так пока до дома доехал глохла раз 5 Приехал домой заменил фильтр старый разрезал болгаркой он внутри полон парафина как двигатель работал не знаю Залил в теплую салярку антигели и жизнь наладилась
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #547   29.01.2012, 19:48
По умолчанию
Плохо искали
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...33627&page=183
пост 1824
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Андрей 55 вне форума Андрей 55    
Начинающий клаббер
Откуда: Павлодар; Авто: nissan patrol
Старый #548   31.01.2012, 15:00
По умолчанию
здравствуйте вчера заметил обильный выхлоп сегодня проверил уровень масла его нет морозы ночью под -40 на глушителе появилось маслянное кольцо морозы достали патролу надо отдать должное заводиться тяжело но заводиться днем -30 он стоит на улице вопрос почему масло в трубу и в чем причина y61 97г
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #549   31.01.2012, 15:49
По умолчанию
Сообщение от Андрей 55 Посмотреть сообщение
здравствуйте вчера заметил обильный выхлоп сегодня проверил уровень масла его нет морозы ночью под -40 на глушителе появилось маслянное кольцо морозы достали патролу надо отдать должное заводиться тяжело но заводиться днем -30 он стоит на улице вопрос почему масло в трубу и в чем причина y61 97г
Маслицо то жожно намазывать на хлеб.В гараж и делаешь реанимацыю ,покупаешь большую банку промывки хай гира 10 мин и смт компонентом которое можно использовать при промывки с турбиной.Прогрел до 40 гр влил промывку дал поработать 5 мин заглушыл на 15 мин,затем запустил поработала 10 мин (но перед этим замени филтр масл,на новый дешовый) всё слил новый филтр оригинал мосло 0W40 петро с канады и удачи надеемся на лучшее.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #550   31.01.2012, 15:57
По умолчанию
Сообщение от Андрей 55 Посмотреть сообщение
здравствуйте вчера заметил обильный выхлоп сегодня проверил уровень масла его нет морозы ночью под -40 на глушителе появилось маслянное кольцо морозы достали патролу надо отдать должное заводиться тяжело но заводиться днем -30 он стоит на улице вопрос почему масло в трубу и в чем причина y61 97г
во первых
как утеплен движок, датчик температуры не показывает реальную температуру движка
движок холодный и масло холодное , будет жрать масло обязательно
второе
может перемерзать сапун и поддавливать масло через турбину
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=65033
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook