Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
1-red вне форума 1-red    
Начинающий клаббер
Откуда: Сочи; Авто: nissan patrol 2002г. 3d. АКПП, 35"лебедь 12000 + кевлар, чип.
Старый #5461   25.08.2013, 20:28
По умолчанию
Добрый день. Встречайте новенького. Купил патруль в 2002 года. Колеса 35. Сейчас решаю вопрос со стойками заднего стаба. Отключаемый меняю на обычный, так как он разорван насмерть. Вопрос в следующем: у машины лифт 2 дюйма, как заявлял продавец, нужно ли удлинять стойки заднего стаба, и если до, то дайте пож. номер зап.части. Читаю уже не первый дннь, а найти ответ на данный вопрос не могу. Прекрасно понимаю, что это уже перетерто и не один раз, но где, так и не нашел. Очень надо, жду с нетерпением ответа.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #5462   25.08.2013, 21:32
По умолчанию
Сообщение от 1-red Посмотреть сообщение
Добрый день. Встречайте новенького. Купил патруль в 2002 года. Колеса 35. Сейчас решаю вопрос со стойками заднего стаба.
можешь вообще демонтировать, разницы не заметишь.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #5463   25.08.2013, 21:44
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
разницы не заметишь.
Заметит. В лучшую сторону. Ходы подвески становятся огромны. На трассе даже при резком маневрировании разницы нет. Единственный косяк это когда едишь по большим частым ухабам раскачивает сильней чем со стабом.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #5464   25.08.2013, 23:00
По умолчанию
Снимать стабы самоубийство. Они Вам 1 раз в жизни потребуются, а у Вас их не будет. Удачи!
То что их снятие никак не отражается на поведении машины это, выражаясь языком нашего форума, не так! Ходы подвески на сжатие меньше не станут ни на йоту...колеса раньше упрутся в раму/кузов, на растяжение при грамотно подобранных удлиннителях тоже..1-2см роли не играют, зато амортизаторы жить будут столько сколько им положено.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #5465   25.08.2013, 23:20
По умолчанию
Плюсану. Стабам быть!
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Корень
Старый #5466   25.08.2013, 23:26
По умолчанию
Стабы машину придерживают от опрокидывания, факт.
Особенно с грузом на багажнике, знаю, так как постоянно груз на багажнике.
Пробовал без них, снова вернул на место, по бездорожью езжу, ходов хватает с лихвой.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #5467   26.08.2013, 00:51
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Снимать стабы самоубийство. Они Вам 1 раз в жизни потребуются, а у Вас их не будет. Удачи!
да не нужно впадать в крайности. Колеса бОльшего диаметра оказывают гораздо большее воздействие на устойчивость машины, чем наличие/отсутствие заднего стабилизатора. Ну, а про крены в поворотах - это вообще на любителя.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #5468   26.08.2013, 03:11
По умолчанию
Разница ощутима. Стабам быть!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5469   26.08.2013, 10:53
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
когда едишь по большим частым ухабам раскачивает сильней чем со стабом
Наоборот, я на ухабах стаб отключаю - мягче и не так колбасит.
В повороте влияет на чёткость рулёжки.
Я за стаб.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
mad nut вне форума mad nut    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Navara v6 + Patrol Y60 TD42 лифт 25см и 40 колеса пока
Старый #5470   26.08.2013, 13:03
По умолчанию
Сообщение от voiya Посмотреть сообщение
При развороте моста меняется угол на крестовине нам это не нужно(задний) тяги удлинять и нижние и верхнии равномерно.Амортизаторы ....я на счёт распределения нагрузки по раме(с увеличением лифта и жесткости увеличивается жесткость амортизатора).Кардан стоит также зазор 7мм.Дропы не для меня они решают только проблему передней крестовины.По отношении к задней 0 эфект
А вы читали про принципы и правила работы крестовин? Если вкратце то углы должны быть одинаковые а не как это видится оптимально.
Дропы решают проблему управляемости а не крестовин.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Zapolyarnik Посмотреть сообщение
Каждый идет своим путем, навязывать ни кому не буду. Описал то что сам сделал. Любите ездить что бы трусило и гудело, ездите.
+ 100

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Снимать стабы самоубийство. Они Вам 1 раз в жизни потребуются, а у Вас их не будет. Удачи!
То что их снятие никак не отражается на поведении машины это, выражаясь языком нашего форума, не так! Ходы подвески на сжатие меньше не станут ни на йоту...колеса раньше упрутся в раму/кузов, на растяжение при грамотно подобранных удлиннителях тоже..1-2см роли не играют, зато амортизаторы жить будут столько сколько им положено.
Как же не станут? А для чего он тогда нужен? Стаб как раз очень сильно уменьшает ходы, поэтому на 61 его сделали размыкаемым.
А колеса не должны при правильных отбойниках упираться в кузов
Стаб на жизнь амортизатора не оказывает влияния

Последний раз редактировалось mad nut, 26.08.2013 в 13:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook