|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 5401
16.08.2013, 17:56
|
|
Я к тому что 0,8 много и его уже видно на глаз
Добавлено через 3 минуты
Машина осталась ровная, просто тяга коротковата стала и не дает рулю встать ровно как и колеса. На тянет в сторону это не влияет. Если ехать быстро и руль отпутсить у него с таким кастором она должна переть по прямой не сворачивая, а руль будет чуть криво стоять, ну и хрен с ним. Кастор то зачем трогать. Если него он реально 6 град. то там уже дропы стоят небось.
Тягу рулевую надо разрезать и в варить регулятор)) и все. А так колеса больше виноваты в тянучесть в бок.
__________________
Я Роман5000!!!
Последний раз редактировалось romanTB45, 16.08.2013 в 17:56.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 5402
16.08.2013, 18:19
|
|
Сообщение от romanTB45
это хрень
|
Развал, схождение, минуты, десятые доли градуса !!! Да чего ребята вы жути нагоняете ? Никто , однако ,- без Гура не рулил ? Без него вся эта "хрень" ой как чувствуется ! А баранка при правильном касторе сама обратно из поворота крутит. Чего там на стенде делать - тока бабки отдать ... . Но , как водиться - каждому свое , но и " опыт не пропьешь" ! И я уж не знаю как с такими лифтами можно не напрягаясь по трассе на 120 км/ч рулить - а для меня это основное . Да еще " вибрации" откеда-то появляются - с чего бы им взяться ? . А мы кпп и рк " приопустим, да кардан перебьем , да задний мост подвернем ... . А смысл ? Агромадные колесья это ведь ВСЕ для нащих брутал..., =тьфу-надежных Патролов - - (ох и влупят мне сейчас мужички ! Сдаюсь заранее .
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от romanTB45
Если ехать быстро и руль отпутсить у него с таким кастором она должна переть по прямой
|
Не прет , а до лифта ПЕРЛА - это почему? : Со старыми колесами тоже пришлось подруливать ... .Пробовал . А сейчас - все ОК.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от romanTB45
просто тяга коротковата стала и не дает рулю встать ровно как и колеса
|
И вот это можно бы принять , если бы Панара здесь не участвовала ( она ведь , сволочь ,- мост уволокла В СТОРОНУ) !
Последний раз редактировалось fisherman2101, 16.08.2013 в 18:19.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 5403
16.08.2013, 18:43
|
|
Сообщение от romanTB45
3.3 кастор мало для этой тачки.
|
Рома у тебя нормальный кастор.
продольный наклон оси поворота, град.
hardtop
миним. станд. максим.
3,20 ; 3,50 ; 4,20
Универсал
минимум стандарт максимум
3,00 ; 3,30 ; 4,00
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
|
|
|
# 5404
16.08.2013, 21:16
|
|
Zapolyarnik, я не писал вроде, что у меня ненормальный кастор)) но поездив с кастором в 5,5 градусов мне больше понравилось, чем на обычном 3,5.
fisherman2101,
Мы разве в обсуждении написали что то выходящее за рамки физики и сильно ошиблись? Я как то смысл поста не понял.
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
# 5405
17.08.2013, 09:56
|
|
Спасибо за советы и обсуждения!
Вообщим понял что:
- тягу делать регулируемой срочно(хотел сделать чуть позже)
-померить рулеткой от центра колёс до бортов.
-посмотреть углы креставин карданов
А вот это не понял-можно поподробней что не так и насколько плохо?
-Так вот я бы сказал что все хуже, он уже заднюю сторону загнул(почти не реально, лучше переделать снимки) А передняя еще больше завалена уже 0,7.
И судя по значкам на снимке там Валер не минуты, а десятые доли градуса, и 0,7 это дохрена, у меня на одном из колес 0,8 и я знаю чо это.
А 7 минут это хрень, ее на глаз не видно и может быть плохая посадка паука на колесе.
|
|
|
# 5406
17.08.2013, 14:49
|
|
Колеса у тебя в развале. Это не регулируется, ты ВОЗМОЖНО загнул шейку моста спереди и сзади.
Но сзади почти не реально это сделать, поэтому возможно вранье аппарата. Спереди же это легко, особенно на длинной стороне почему то.
В 0,7 градуса уже видно на глаз, трудно, но заметить можно. Машину ровно поставь и посмотри на колесо, оно видно, что чуть в развале. Другой вариант сделать отвес и прислонить к кромке диска.
Еще вариант переснять в другом месте на свежем обородувании и конкертно спросить какой развал и в чем измерения. Если более 0,5 может жрать резину. У меня 1-0,9 и сожрало с одной стороны, хотя с другой, чуть меньше развал и не так виден неравномерный износ.
И сразу делай регулируемые панары. Можно заготовки купить и самому вварить. Это не дорого.
Углы крестовин можно созерзать бесконечно, но от этого им лучше не станет.
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
# 5407
17.08.2013, 16:42
|
|
Сообщение от romanTB45
И сразу делай регулируемые панары. Можно заготовки купить и самому вварить. Это не дорого.
Углы крестовин можно созерзать бесконечно, но от этого им лучше не станет.
|
+++ ! Переднюю тягу не забудь тоже ... .
|
|
|
# 5408
17.08.2013, 17:15
|
|
Сообщение от romanTB45
И сразу делай регулируемые панары. Можно заготовки купить и самому вварить. Это не дорого.
Углы крестовин можно созерзать бесконечно, но от этого им лучше не станет.
|
Панары стоят регулируемые Таф Дог
|
|
|
# 5409
20.08.2013, 23:29
|
|
Сообщение от motomario
но для коротыша...хз,м.б засада с задним карданом!!!
|
наконец то купил и установил этот комплект.машина поднялась заметно до ручек 120см. до арок 100см. но теперь появилась вибрация после 40км.опустил раздатку на 2 см проставками из комплекта не помогло кости не удленял попробую завтра открутить их совсем.
|
|
|
# 5410
21.08.2013, 03:54
|
|
Сообщение от romanTB45
регулируемые панары
|
Вот забыл добавить , что не стал курочить Панара , а просто в кронштейне с рамы прошкрябал напильником около двух миллиметров отверстия под болт , а потом подварил этот эллипс с другой стороны до диаметра болта и обработал . Все в идеале. Стенки у кронштейна из двух половинок (слоеные) так что все надежно. И если больше пропилить ( 3-4 мм. ) то хватит ( как бы удлинения ) и для лифта в 3-4 " . И не надо резать тягу ( у меня не труба , а сплошная болванка).
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|