Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5181   13.07.2013, 21:30
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
то никуда не денешься....и на 61 кузов пересядешь, просто время сделает свое
Если логику продолжить то вскорости мы все на 62 пересядем.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #5182   13.07.2013, 22:06
По умолчанию
AD Patrol, 60-61 одно авто....тока 60 брутальней чтоли...Момент старения и усталости железа и узлов один фик настанет...Доступного культа конкретной марки и модели авто как в америке нам не видать...поентому просто шестидесятникам есть куда еще двинуть, а вот потом когда все соберемся на 61 начнем вымирать по тихому....ибо востанавливать и содержать раритеты в нашем болотном государстве не многим под силу...и если и есть интузиазисты, то Патрол как цель явно у них не на первом мессте....а 62 эт совсем другая религия.....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #5183   13.07.2013, 22:55
По умолчанию
Блин, парни....Прочитал 2 крайние страницы - еще больше сумятицы...
Посоветуйте кто-нить знающий - что мне купить для 35" в 61 дорестайл.!!!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #5184   13.07.2013, 23:30
По умолчанию
Aggent, Стоит у меня ТД +2" и под 35 буду ставить проставки 30мм над пружинами....сначало было жестко при +300 кг, а теперь по мне нормально...железо вкруг,лебедь и мотор с коробасом весу прибавят америкосские....3" самый оптимал под 35" а по нагрузке сам выбирай....часто в купи продай у нас живые комплекты б/у проскакивают +2", ребята дальше растут можно выхватить и проставки воткнуть....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #5185   14.07.2013, 05:12
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
еще больше сумятицы...
Вот-вот !

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
жестко при +300 кг
Aggent, Обрати внимание на это .

Последний раз редактировалось fisherman2101, 14.07.2013 в 05:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #5186   14.07.2013, 12:13
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Aggent, Стоит у меня ТД +2" и под 35 буду ставить проставки 30мм над пружинами....сначало было жестко при +300 кг, а теперь по мне нормально...железо вкруг,лебедь и мотор с коробасом весу прибавят америкосские....3" самый оптимал под 35" а по нагрузке сам выбирай....часто в купи продай у нас живые комплекты б/у проскакивают +2", ребята дальше растут можно выхватить и проставки воткнуть....
Спасибо, Николай.
Я думаю, +300 многовато будет для меня. Вопрос по мягкости - +2" с проставками и +2" без них, разница в мягкости будет значительная?

Я планировал +2 пружины и 30 мм проставки + перенос моста вперед. Нужен ли мне кастор-кит? По логике, суммарный лифт получается 80 мм. Нужно ли удлиннять стойки стабов?

Какие амортизаторы поставить при таком лифте?
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #5187   14.07.2013, 13:31
По умолчанию
Чтобы понять, какого производителя подвески поставить, надо прокатиться на разных машинах и сравнить пятой точкой.

Для того чтобы тебе поставить 35"надо
1.Минимум лифт 2"(лучше с проставками, будет комфортнее)
2.Кастор кит на 2 градуса, или дропы.
3. выдвинуть передний мост на 1см.(есть проставки, а есть другие клюшки которые кстати решают вопрос кастора)
4.Если оставляешь стабилизаторы, то стойки надо удлинять на величину лифта.
5. Есть еще одна хитрость, передние аморты можно поставить на 3-5" лифт, увеличится артикуляция подвески на 10 см по сравнению с амортами на 2"(пружины не выпадают!!!)
с задними возможно тоже, еще пока не пробовал.

У меня стоит ОМЕ перед +50, зад +200 с амортами нитрочарджер спорт, очень доволен, пробег на подвеске 65тыс, из нареканий только задние сайлентблоки кастор кита начали расслаиваться.

надеюсь доступно
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #5188   14.07.2013, 16:34
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Чтобы понять, какого производителя подвески поставить, надо прокатиться на разных машинах и сравнить пятой точкой.
Этого у меня не получится.



Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Кастор кит на 2 градуса, или дропы.
3. выдвинуть передний мост на 1см.
Это не взаимоисключающие вещи? Кастор необходим?

Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
1.Минимум лифт 2"(лучше с проставками, будет комфортнее)
Т.е. проставки для комфорта служат?


Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
стойки надо удлинять на величину лифта
Каким образом это лучше сделать? Разрезать и наварить?
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #5189   14.07.2013, 17:11
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Это не взаимоисключающие вещи? Кастор необходим?
Влезу : насчет кастора могу 100 % подтвердить , что при любом лифте подвески - ЕСЛИ ЗА РУЛЕМ ЧЕЛОВЕК ЧУВСТВУЮЩИЙ АВТО - ему сразу понятно , что поведение при рулежке ИЗМЕНИЛОСЬ (больше -меньше -это другой вопрос). На месте колеса обратно уже не хотят сами встать , при поворотах под 90 градусов - тоже приходиться рулем помогать чтобы опять прямолинейно ехать , а на скорости ( особенно ежели только "лифт" и сразу прокатиться) , -уже становится неуютно прикуривать , руля одной рукой ! А уж отпустить баранку -вообще ЗАБЫТЬ про это . Стоит кастор привести приблизительно хотя бы в "градусы" - и "О -ЧУДО, ОПЯТЬ КОМФОРТНО!! ! (Это из своего опыта с пружинами Киллен -от мерса ,- лифт на Уазе 50 мм , а уж на нем любой огрех вырастает в геомерической прогрессии) ! Но только ИМХО .
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #5190   14.07.2013, 19:42
По умолчанию
Aggent, По стойкам стаба читай темку....тут все есть.У меня
стояли штатки при 2" и 33 колесах, но подвеска была зажата...есть народ их ваще выкидывает, ИМХО стабы нужны...Проставки 30мм комфорт+лифт....Смещенные сайленты и шайбы в клюшки вот минимальный набор для 35" колес....По нагрузкам выбирай сам....но тут главное не ошибиться....возьмешь +50 и после обвеса и пары груженых походов подвес нагрузку уже не держит....Выбирай под свою эксплуатацию....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook