|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 5181
13.07.2013, 21:30
|
|
Сообщение от kolyasik
то никуда не денешься....и на 61 кузов пересядешь, просто время сделает свое
|
Если логику продолжить то вскорости мы все на 62 пересядем.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 5182
13.07.2013, 22:06
|
|
AD Patrol, 60-61 одно авто....тока 60 брутальней чтоли...Момент старения и усталости железа и узлов один фик настанет...Доступного культа конкретной марки и модели авто как в америке нам не видать...поентому просто шестидесятникам есть куда еще двинуть, а вот потом когда все соберемся на 61 начнем вымирать по тихому....ибо востанавливать и содержать раритеты в нашем болотном государстве не многим под силу...и если и есть интузиазисты, то Патрол как цель явно у них не на первом мессте....а 62 эт совсем другая религия.....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 5183
13.07.2013, 22:55
|
|
Блин, парни....Прочитал 2 крайние страницы - еще больше сумятицы...
Посоветуйте кто-нить знающий - что мне купить для 35" в 61 дорестайл.!!!
|
|
|
# 5184
13.07.2013, 23:30
|
|
Aggent, Стоит у меня ТД +2" и под 35 буду ставить проставки 30мм над пружинами....сначало было жестко при +300 кг, а теперь по мне нормально...железо вкруг,лебедь и мотор с коробасом весу прибавят америкосские....3" самый оптимал под 35" а по нагрузке сам выбирай....часто в купи продай у нас живые комплекты б/у проскакивают +2", ребята дальше растут можно выхватить и проставки воткнуть....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 5185
14.07.2013, 05:12
|
|
Сообщение от Aggent
еще больше сумятицы...
|
Вот-вот !
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от kolyasik
жестко при +300 кг
|
Aggent, Обрати внимание на это .
Последний раз редактировалось fisherman2101, 14.07.2013 в 05:12.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 5186
14.07.2013, 12:13
|
|
Сообщение от kolyasik
Aggent, Стоит у меня ТД +2" и под 35 буду ставить проставки 30мм над пружинами....сначало было жестко при +300 кг, а теперь по мне нормально...железо вкруг,лебедь и мотор с коробасом весу прибавят америкосские....3" самый оптимал под 35" а по нагрузке сам выбирай....часто в купи продай у нас живые комплекты б/у проскакивают +2", ребята дальше растут можно выхватить и проставки воткнуть....
|
Спасибо, Николай.
Я думаю, +300 многовато будет для меня. Вопрос по мягкости - +2" с проставками и +2" без них, разница в мягкости будет значительная?
Я планировал +2 пружины и 30 мм проставки + перенос моста вперед. Нужен ли мне кастор-кит? По логике, суммарный лифт получается 80 мм. Нужно ли удлиннять стойки стабов?
Какие амортизаторы поставить при таком лифте?
|
|
|
# 5187
14.07.2013, 13:31
|
|
Чтобы понять, какого производителя подвески поставить, надо прокатиться на разных машинах и сравнить пятой точкой.
Для того чтобы тебе поставить 35"надо
1.Минимум лифт 2"(лучше с проставками, будет комфортнее)
2.Кастор кит на 2 градуса, или дропы.
3. выдвинуть передний мост на 1см.(есть проставки, а есть другие клюшки которые кстати решают вопрос кастора)
4.Если оставляешь стабилизаторы, то стойки надо удлинять на величину лифта.
5. Есть еще одна хитрость, передние аморты можно поставить на 3-5" лифт, увеличится артикуляция подвески на 10 см по сравнению с амортами на 2"(пружины не выпадают!!! )
с задними возможно тоже, еще пока не пробовал.
У меня стоит ОМЕ перед +50, зад +200 с амортами нитрочарджер спорт, очень доволен, пробег на подвеске 65тыс, из нареканий только задние сайлентблоки кастор кита начали расслаиваться.
надеюсь доступно
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 5188
14.07.2013, 16:34
|
|
Сообщение от PetroFF
Чтобы понять, какого производителя подвески поставить, надо прокатиться на разных машинах и сравнить пятой точкой.
|
Этого у меня не получится.
Сообщение от PetroFF
Кастор кит на 2 градуса, или дропы.
3. выдвинуть передний мост на 1см.
|
Это не взаимоисключающие вещи? Кастор необходим?
Сообщение от PetroFF
1.Минимум лифт 2"(лучше с проставками, будет комфортнее)
|
Т.е. проставки для комфорта служат?
Сообщение от PetroFF
стойки надо удлинять на величину лифта
|
Каким образом это лучше сделать? Разрезать и наварить?
|
|
|
# 5189
14.07.2013, 17:11
|
|
Сообщение от Aggent
Это не взаимоисключающие вещи? Кастор необходим?
|
Влезу : насчет кастора могу 100 % подтвердить , что при любом лифте подвески - ЕСЛИ ЗА РУЛЕМ ЧЕЛОВЕК ЧУВСТВУЮЩИЙ АВТО - ему сразу понятно , что поведение при рулежке ИЗМЕНИЛОСЬ (больше -меньше -это другой вопрос). На месте колеса обратно уже не хотят сами встать , при поворотах под 90 градусов - тоже приходиться рулем помогать чтобы опять прямолинейно ехать , а на скорости ( особенно ежели только "лифт" и сразу прокатиться) , -уже становится неуютно прикуривать , руля одной рукой ! А уж отпустить баранку -вообще ЗАБЫТЬ про это . Стоит кастор привести приблизительно хотя бы в "градусы" - и "О -ЧУДО, ОПЯТЬ КОМФОРТНО!! ! (Это из своего опыта с пружинами Киллен -от мерса ,- лифт на Уазе 50 мм , а уж на нем любой огрех вырастает в геомерической прогрессии) ! Но только ИМХО .
|
|
|
# 5190
14.07.2013, 19:42
|
|
Aggent, По стойкам стаба читай темку....тут все есть.У меня
стояли штатки при 2" и 33 колесах, но подвеска была зажата...есть народ их ваще выкидывает, ИМХО стабы нужны...Проставки 30мм комфорт+лифт....Смещенные сайленты и шайбы в клюшки вот минимальный набор для 35" колес....По нагрузкам выбирай сам....но тут главное не ошибиться....возьмешь +50 и после обвеса и пары груженых походов подвес нагрузку уже не держит....Выбирай под свою эксплуатацию....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|