|
|
|
|
|
# 41
23.04.2007, 13:13
|
|
В мануале написано, что можно в один а/м прописать до 4-х ключей. Никто не знает, как можно продиагностировать самостоятельно, сколько ключей прописано? Должна же быть какая-то сервисная функция? А то может мне выдали 2 ключа, а еще один у какого-то достойного человека лежит и ждет своего часа?
__________________
все проходит. и это пройдет
|
|
|
# 42
23.04.2007, 13:38
|
|
Сообщение от qazwsx
В мануале написано, что можно в один а/м прописать до 4-х ключей. Никто не знает, как можно продиагностировать самостоятельно, сколько ключей прописано? Должна же быть какая-то сервисная функция? А то может мне выдали 2 ключа, а еще один у какого-то достойного человека лежит и ждет своего часа?
|
Действительно все так. Проверить сколько ключей прописано можно при знании "пин-кода" и подключенного диагностического прибора. Пин код известен только Вам. Когда у меня "слетал" код у одного ключа , в сервисе почему-то требовали наличие всех ключей, которые у меня есть (т е двух). Ибо, я так понял, при операции пререпрошивки, выполненной на одном ключе, автоматом все остальные ключи перестают работать.
__________________
Вовлеку кого угодно во что угодно.
|
|
|
# 43
30.12.2007, 15:15
|
|
как закрывать двери на работающем моторе?!
тд2.5. Если нужно высочить на пару минут, как-то обламывает стоять 2-3 минуты на холостых и потом глушить. Сигналка только штатная.
Как-то можно нашаманить, чтобы двери закрывались, а мотор работал?
И потом, существует вообще турботаймер для pathfinder?
|
|
|
# 44
30.12.2007, 16:03
|
|
Турботаймер есть в составе некоторых сигналок. Возможно, имеет смысл её установить.
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
# 45
30.12.2007, 18:55
|
|
не вариант. В ниссане мне предложили сигналку поставить за 30тыщ! как-то мне это кажется перебором. Мне же только турботаймер нужен
|
|
|
# 46
30.12.2007, 21:35
|
|
Не надо ждать 2-3 минуты, это же дизель. На холостых достаточно поработать секунд 30-40 (как раз время на проезд по парковке и заезд на место стоянки), и можно выключать.
Исключение составляет поездка с интенсивными обгонами по трассе летом, или подъем по горной дороге, там желательно пару минут подождать. ИМХО такие ситуации встречаются нечасто.
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
|
|
|
# 47
30.12.2007, 23:36
|
|
Если двиджок работает, то можно уехать без ключа, поэтому, не стоит так делать.
|
|
|
# 48
31.12.2007, 00:24
|
|
В случае с бесконтактным ключом, если грамотно установить турботаймер, чтобы он вЫключал зажигание с задержкой, например, через 1 минуту, ИМХО большой опасности нет. (за 1 минуту далеко не уедешь, да и можно отключение по открытию двери привязать).
Поставить грамотно - имею ввиду без обхода штатного иммобилайзера. Тогда, когда через 1 минуту движок заглохнет, поворачивание ручки в 0 и затем опять на старт без ключа будет невозможно.
Конечно, это некоторое вмешательство, но не такое плохое как в случае к традиционными (не
бесконтактными) ключами с вшитым иммобилайзером, когда чтобы обойти штатный иммо, требуется прятать копию ключа под панель.
ИМХО нужен грамотный установщик, который будет готов сделать все как клиент захочет, да с использованием надежных электронных компонентов.
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
|
|
|
# 49
31.12.2007, 14:41
|
|
Не надо ставить у официалов и цена будет раза в 3 ниже.
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
# 50
31.12.2007, 15:20
|
|
И тут же слететь с гарантии??? Нафиг надо...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|