Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4951   27.02.2013, 11:37
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
У тебя до лифта руль стоял идеально ровно ?
Честно говоря не замечал идеально или нет. Но почти ровно. Что в стоке, что при лифте 4". разницы практически не было. Дело в том, что при таком лифте разница в радиусах описываемых окружностями очень маленькая. Несколько миллиметров. Когда я выравнивал мост, у меня панара удлинилась на 25 мм. И руль сразу повернулся вправо на 90 градусов. Рулевую не мерил точно, но по моим прикидкам где-то те же 20-25 мм чтобы выровнять ушло.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #4952   27.02.2013, 12:10
По умолчанию
А теперь цифры, отклонение руля от прямолинейного положения на 6 градусов равно изменению длинны передней рулевой тяги на 1 мм. А много это или мало, и ровно это или почти ровно, каждый для себя решает сам. Факт в том что при лифте руль поворачивается, только можно на это не обратить внимание, особенно если он изначально стоял не ровно.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4953   27.02.2013, 16:01
По умолчанию
Идеал не достижим. Всё что в пределах 10 градусов считаю что ровно. У меня стоял криво градусов на 20. Вот это раздрожало.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #4954   27.02.2013, 16:36
По умолчанию
Заводом нормировано отклонение руля в пределах одного градуса, и это на машинах с нерегулируемой передней руль тягой, для праворулек 2,5 градуса. Для машин с регулируемой тягой, можно выставить в ноль, норматива соответственно нет.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #4955   27.02.2013, 17:11
По умолчанию
Александр Анатолич, относительно друг друга выходит кривая трапеция. Зрение у меня в порядке. Паралелограм там можно разглядеть только в ганво бухим или если смотреть метров с 50 ти. Меня бесит если руль на градус мимо уже не могу ехать.

Сейчас заметил на спортаже своем чо руль кривит на градус(( с чего не пойму, новая тачка(((
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4956   27.02.2013, 17:33
По умолчанию
romanTB45,
тяжело с вами, технарями до мозга костей...никакого пространственного мышления и полета мысли
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #4957   27.02.2013, 22:05
По умолчанию
Ребят может не в тему, но руль можно вставить путем снятия муфты на рулевом кардане, но снимать надо рулевой редуктор т.к. не слезит и по зубчику выставлять)))

Блин мучает вопрос,
Подскажите пожалуйста, что лучше удлинять панары и рулевую или все таки переносить крепления?
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #4958   27.02.2013, 22:08
По умолчанию
Лучше наверно паралелограм воткнуть, или хотя сделать регулируемую и опустить крепление.
Если крепление опускать то нужно переделывать рулевую.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #4959   27.02.2013, 22:19
По умолчанию
Если опускать крепления, то нужно "с головой" усиливать раму. Потому все и панары удлинняют, что это проще...
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #4960   27.02.2013, 23:16
По умолчанию
не пойму, т.е. при опускании креплений тяг панар и поднятие рулевой сошки идет усиленное воздействие на раму?

Добавлено через 2 минуты
ну в принципе понял, удлинение рычага же идет

Последний раз редактировалось Gordey, 27.02.2013 в 23:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook