Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4811   11.02.2013, 05:22
По умолчанию
motomario,
нет, Серега, низ пружин вперёд ушёл. Примерно на 15мм. У дропов смещения относительно штатных отверстий примерно 12-15мм. Ну и шайбы 12мм. Иначе 37 не влезут...

Добавлено через 1 минуту
bezvas,
да ничего. Норм. Задний разврёнут, ничего не цепляет. Даже с учётом того, что раздатка ушлё вниз на 8 мм. Единственное - есть вибрация переднего. Либо шлицевое, либо ....В общем, нужно его на балансире проверить как-то...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 11.02.2013 в 05:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #4812   11.02.2013, 11:24
По умолчанию
Передний будет вибрировать при таком лифте. Нужно чото делать с караданом или забить.

niggiu, Такая шляпа уже давно придумана и работает, но теперь нужно делать такой же вынос и рулевой тяги чтоб они в одной плоскости работали, иначе будет хрень на скорости, у тебя будет руль толкать.
Кароче как стояли до так и должны стоять после подъема тяг.

Добавлено через 37 секунд
И еще почисть шар, ржавый капец
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 11.02.2013 в 11:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #4813   11.02.2013, 12:52
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Норм. Задний разврёнут, ничего не цепляет.
Понял, именно это и имел в виду
Ответить с цитированием
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #4814   11.02.2013, 13:42
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Передний будет вибрировать при таком лифте. Нужно чото делать с караданом или забить.

niggiu, Такая шляпа уже давно придумана и работает, но теперь нужно делать такой же вынос и рулевой тяги чтоб они в одной плоскости работали, иначе будет хрень на скорости, у тебя будет руль толкать.
Кароче как стояли до так и должны стоять после подъема тяг.

Добавлено через 37 секунд
И еще почисть шар, ржавый капец
Так третья снизу картинка это и есть перенос рулевой тяги )))




А вот так будет перенесена задняя панара.





И еще


И с карданами решение найдено )) я же тут, на форуме , целый месяц скупал все дохлые карданы по всей стране )) у меня их сейчас 12 штук, для переваривания в разные конфигурации.
Сейчас продумываю, как сделать централизованную подкачку колес .
Мосты будут перебраны в самое ближайшее время. Список закупленных запчастей очень большой, шары будут отшлифованы покрыты кремниевой краской

Добавлено через 17 минут
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Всё красиво и будет работать так как нужно!
Может демпфировать мост к продольным нагрузкам ? Добавить еще по аморту под острым углом к клюшкам и раме ?


Также думаю поставить пневму под мосты для откренивания кузова, но не могу подобрать устройство контроля крена, уже изучаю рынок мелких гироскопов , но это не то ...
Была идея взять датчик с машин оборудованых ЕСП(трекшен контроль) но там все сложно. Пока только ручной вариант.
Но делать это буду , если удасться решить вопрос с централизованной подкачкой. ..

Последний раз редактировалось niggiu, 11.02.2013 в 14:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4815   11.02.2013, 14:03
По умолчанию
Тягу рулевую сёдня хотел снять - хрен то там..намертво прикипела...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #4816   11.02.2013, 14:15
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Тягу рулевую сёдня хотел снять - хрен то там..намертво прикипела...
))) Да ладно намертво , один -два хорошо поставленных удара и сама выскочит. Я делаю так. Беру гидравлический бутылочный домкрат , упираю его в палец и один удар по уху ))) вылетает пулей ))) всего времени 1 минута.
за 5 минут обе тяги и чистые руки ))

Последний раз редактировалось niggiu, 11.02.2013 в 14:26.
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #4817   11.02.2013, 14:16
По умолчанию
Егор, а что за керамическая краска ?
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4818   11.02.2013, 14:28
По умолчанию
niggiu,
Ок, Егор, спасибо! буду пробовать

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от niggiu Посмотреть сообщение
за 5 минут обе тяги
Хм..там же всего одна тага
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 11.02.2013 в 14:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #4819   11.02.2013, 15:46
По умолчанию
С чего это ? Просыпаемся , уже понедельник пора просыпаться )))
Передняя и задняя, у нас тяги . Перед мостом и за мостом )))
И они обе для рулежки ))))

Добавлено через 10 минут
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Егор, а что за керамическая краска ?
Кремнеорганика , а еще лучше использовать краски типа "DENBERGLOSS SILONIM" ценник правда не слишком гуманный. Но в принципе в продаже есть краски на основе смол. Эпоксидные- так у них механическая прочность выше металла, Заканаешся отбивать . И что самое гланое , при сколе не повредит сальник. Ну не силнее чем задир на кулаке.
В среду- четверг скину ценник на Эпоксидные краски монстроидальной прочности. Запрос уже отправил.
--
А вот так кто-то делал кажись на самурае ))) Если краска + вот так, то очень даже нормально.В этом случае человек использовал ткань И500 (кажется)
Разорвать можно конечно все и это аргумент, но ...



Последний раз редактировалось Пуська, 19.02.2013 в 20:18. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #4820   11.02.2013, 17:05
По умолчанию
Сообщение от niggiu Посмотреть сообщение
Также думаю поставить пневму под мосты для откренивания кузова
О как!!!!!
Сообщение от niggiu Посмотреть сообщение
изучаю рынок мелких гироскопов
..так понеслась вперед техническая мысль....
Сообщение от niggiu Посмотреть сообщение
Но делать это буду , если удасться решить вопрос с централизованной подкачкой.
Да,серьезный подход..., технический креатив так и прет... Грандиозный колхозинг намечается!!!!!!
Молодец,давай воплощай идеи в металл!!!
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook