Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4761   27.01.2013, 08:22
По умолчанию
Aggent,
можешь и проставки поставить +50. Тот же эффект, при условии что пружины не просели. А у тебя они на 90 просевшие хоть немного. Так что, лучший вариант- замена пружин+проставки 15-30. Тогда точно хватит и скрипеть ничего не будет.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #4762   27.01.2013, 11:58
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Сильно жесткую подвеску не хочу.
... , или Tough dog 2".
это несовместимые понятия...
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #4763   27.01.2013, 13:03
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
это несовместимые понятия...
Понятно, буду Ironman заказывать. По вопросу жесткости пружин что скажете?
Думается, что надо минимум +200, поскольку более тяжелый мотор буде +лебедь+бампер.
Ответить с цитированием
DJ-UKOL вне форума DJ-UKOL    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Patrol 3.0 DTi
Старый #4764   27.01.2013, 13:06
По умолчанию
Здравствуйте! Решил сделать лифт 2".

Хочу приобрести такие пружины:
- TDC734HL - перед
- TDC742HL - зад

Далее...

Есть передние новые аммортизаторы, в коробках лежат:
- 554112 Gas-A-Just KAYABA .

Теперь вопросы к знающим:
- Как по вам такие пружины? Или лучше поставить другой марки?
- Приобретать ли мне на зад 554113 Gas-A-Just KAYABA?
Или эти продать и купить что то из серии TOUCH DOG, или другое что - то?

Авто: 2003 года, Y61, ZD30, 5 дверный
Ответить с цитированием
nordwings вне форума nordwings    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-Лобня; Авто: Nissan Patrol ZD30+A `06, +2"
Старый #4765   27.01.2013, 14:43
По умолчанию
А что нам надо для установки 37 резины в плане лифта, резки, вылета?


Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Я полагаю, перед надо +200 кг. Зад наверное тоже +200?
Это минимум. Если ездишь куда с полным багажником, я бы на твоем месте воткнул туда +300 (не знаю, есть ли такие), а если еще вдруг коггда-нибудь соберешься усиленный задний бампер или, например, как некоторые, мотоцикл еще на него вешать - +400 точно надо.

Проставки дают еще 1 дюйм. Можно просто из хорошей резины вырезать как сделано у меня - перед и вниз и вверх пружин по +12мм, зад - только сверху +12*2. Это и лифт и мягкость - все-таки пружины не с металлом, соприкасаться будут.

А теперь самое главное, о чем многие как-то забывают. Если ты собираешься лифт делать и ездить долго - сразу усиливай задние чашки. Лучше это делать сразу, чем потом, через год-два, чинить.

Ну и не забудь передний мост вперед вывести шайбами на клюшки - иначе 35я резина будет задевать - придется арки резать, да и просто вывести мост - это правильно.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4766   27.01.2013, 14:47
По умолчанию
Сообщение от nordwings Посмотреть сообщение
Если ты собираешься лифт делать и ездить долго - сразу усиливай задние чашки.
ИМХО, не так. Я бы написал вот как "если ты собираешься ездить постоянно в говнах+прыгать на груженой машине аки горный козлик"
При лифте демпферные свойства пружины оооочень продлевают жизнь чашкам.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #4767   27.01.2013, 14:49
По умолчанию
Як горный козлик , на трехтонной машине вот Анатолич рассмешил
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4768   27.01.2013, 17:42
По умолчанию
Larsiko,
у нас на покатухах, 2 года назад, один чувачок дал своей чувихе проехаться по трассе на своей 80-ке подготовленной. В итоге, после первого же прыжка раму на 80-ке пришлось менять

Добавлено через 1 час 41 минуту
Коллеги, подскажите, плиз, чем лучше всего конкретно прикипевшие болты и гайки откручивать ? Не могу снять панары..прикипели намертво, капец..WD не помогает..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 27.01.2013 в 17:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #4769   27.01.2013, 20:55
По умолчанию
йодом. тряпочкой обмотай резьбу и йодом полей. Собрался делать регулируемые?
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4770   27.01.2013, 21:03
По умолчанию
master key,
не, просто поменять. Штатные сделаю регулируемым и продам. У меня сейчас при лифте 3,5 получается 95 с одной стороны и 112 с другой. Примерно. Когда будет 5, боюсь что уйдет еще больше..надо менять панары..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook