Аккумуляторы (размеры, емкость, установка 2-го, опыт эксплуатации, аналоги и прочее)

[Granit]

Сообщение от Корень во второй не получается, замуровали демоны , пробовал и отверткой и ещё чем попало, не могу открыть литую крышку

Вот и у меня точно такой же! Мож, кто подскажет, как вообще обслуживаются такие конструкции?

[Бедуин]

А никак.такие аккумуляторы называются-НЕобслуживаемые.можно только гадать,что там останется в банках после таких тропиков

[Anatoliy1976]

Сообщение от Бедуин можно только гадать

Дим, там система устроена так, что они не выкипают. Т.е. в них уровень не изменяется кардинально в течение всего срока эксплуатации. Жаль, что на патрули не ставят таких, а ставят допотопную конструкцию почти "Талды-Корганского аккумуляторного завода". Хотя уже и там от таких конструкций отказались по причине моральной устарелости )))

[AD Patrol]

Сообщение от Anatoliy1976 они не выкипают

Там что другая химическая реакция при зарядке происходит, без выделения водорода?
Просто сделали пробку общую и скотчем залепили. Типа, не лазь туды.

[юри]

Кстати, на заметку - всегда закрепляйте аккум намертво в отсеке. Я за полгода убил свой аккум на гравейках и лежачих полицеских. Последней каплей стало внезапное потеря емкости в центре Минска у одного из супермаркетов. Через час-другой выхожу - а стартер даже ключом не проворачивается. Мультиметр под рукой был - замерил. Труба дело. 8V. При старте проседало до 3(((((. Благо в салоне вожу шведское миниатюрное зарядное СTEK MS700 - 30 минут и машина в строю. Но дабы не искушать судьбу - тут же по инет магазину заказал новую VARTA со стартовым током 830 A. Как раз для Patrol 2.8 - то что доктор прописал. Старый BANNER на 700 A поставил на запас в гараж. Похоже он из за незакрепленности осыпался местами - вот пластины и коротнули при очередном сильном прыжке на полицейском. Косвенным признаком было ещё появление сильной аудионаводки в магнитоле. Как мне объяснили потом - это частое явление в магнитоле при неисправности аккума.

[Anatoliy1976]

Сообщение от AD Patrol Там что другая химическая реакция при зарядке происходит, без выделения водорода? Просто сделали пробку общую и скотчем залепили. Типа, не лазь туды.

Нет, не совсем так. Процесс такой же, но значительно уменьшено газообразование, а соответсвтенно выкипание. Там применены другие сплавы и исключено использование сюрьмы, это уменьшает газообразование в десятки раз, соответственно его практически и нет. При этом, в верхней части такой баттареи обычно содержится влагосборник (полиэтиленовая мембрана, на которую собирается конденсат влаги и возвращается обратно в банки.
Также в них обычно больший уровень электролита, который достигается за счет использования конструкции сепаратаров -конвертов, которые изготовлены из микропористого полиэтилена с низким электросопротивлением, поэтому блок электродов можно устанавливать на дно блока баттареи без подставок, что дает больший запас электролита.

В таких баттареях стоят лишь 2 клапана по бокам, которые стабилизируют давление в АКБ по отношению к атмосферному.

Так что разница в их конструкциях крайне значительная. Если наши сделаны по технологии 30 годов, то необслуживаемые получились лишь в начале 90.

Если нужны более глубокие сравнения, то можно залезть в литературу.

[Petrovi4]

проклеивали шумкой задние крылья, и опять меня начали терзать мысли о переносе АКБ в салон на место где третий ряд был закреплен , если переделать боковины, то акб станет на эти места и даже выступать не будет за пределы, так надоела эта теснота под капотом

[motomario]

Вот сколхозил площадку под доп АКБ ,времени на колхоз в картоне заняло 20 мин,а вот на раскраску картинки и пояснение 2 часа потратил.http://content.foto.mail.ru/mail/motomario/21/s-340.JPG
Что непонятно,спрашивайте,пишите.В металле пока не делал,как наберу много деталей на лазерную резку отдам,а то там мин цена 1000р, хоть с одной,хоть с 20 шт. да и срочности пока нет.
Всего хорошего,скоро зима,вторая батарея пригодится.Подключать к генератору буду через УРА 200. А отопитель автономный и лебедь запитывать с него и через токовое 130 А реле второй подключать,если не будет хватать,а это так и получится.

[Testudo]

Может для кого-то открою завесу великой тайны, но у 61го потруля подставки АКБ обе ОДИНАКОВЫЕ. Идете на любой разбор и берете любую подставку от 61го патруля/сафаря. У меня так получилось, экзист тоже согласен.

[motomario]

Сообщение от Testudo Идете на любой разбор и берете любую подставку от 61го патруля/сафаря.

Блин,ну не у всех в городах разборки есть,у нас вот нет