|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 4391
31.10.2012, 21:00
|
|
Все это мы уже проходили ранее страница 335 пост 3348.
|
|
|
# 4392
31.10.2012, 23:48
|
|
Сообщение от VerTer
уже проходили
|
Ну извините хотел как лучше ,тему не читал.
Тоды так повторенья мать ученья
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
|
|
|
# 4393
01.11.2012, 11:58
|
|
Эти чертежи для лифта на сколько дюймов? 4?
|
|
|
# 4394
02.11.2012, 09:59
|
|
Сообщение от ice9
Эти чертежи для лифта на сколько дюймов? 4?
|
Вы когда ни будь будете что нибудь читать и вникать в прочитанное (я не про вас конкретно а в общем начинающие ) уже писал страницу назад читайте пост 4365.
|
|
|
# 4395
03.11.2012, 08:43
|
|
Тач Дог
Всем привет. Собрался лифтануться на 5 см. Патрол 2003 ТВ48, склоняюст к Тач Догу. Предполагается и бездор и по трассе привык летать 140-150 (ездил на Армаде, пересяду на Патрол). Хочется получить некую унирверсальность.
В связи с этим несколько вопросов к бывалым:
1.Кто-нибудь ездит на регулируемых амортах AD*JUSTAB*LE или BIG BO*RE AD*JUSTAB*LE от ТачДог? Реально ощутимо меняется жесткость?
2.При таком небольшом лифте нужно ли ставить удлиненные стойки стабов? А то комплекты есть для такого лифта, но несколько человек уже сказало, что они не нужны.
3.Такой же вопрос и по Панарам, нужны регулируемые или можно оставить родные?
Не успел еще весь форум прокурить, поскольку машина стоковая и лопачу сразу много тем, поэтому заранее извиняюсь, если кого-то заставляю повторяться. Поиск по марке амортов ничего не дал.
|
|
|
# 4396
03.11.2012, 09:10
|
|
Сообщение от Влад_УК
2.При таком небольшом лифте нужно ли ставить удлиненные стойки стабов?
|
Желательно но что бы сохранить ходы подвесок можно и не ставить не критично задний стабилизатор можно совсем снять но тут мнения разделяются.
Сообщение от Влад_УК
3.Такой же вопрос и по Панарам, нужны регулируемые или можно оставить родные?
|
Все то же самое желательно но можно без них.
|
|
|
# 4397
05.11.2012, 08:09
|
|
Регулируемые аморты
Первый вопрос остался:
1.Кто-нибудь ездит на регулируемых амортах ADJUSTABLE или BIG BORE ADJUSTABLE от ТачДог?
Реально ощутимо меняется жесткость?
Долговечные?
Как переносят морозы в -40С?
|
|
|
# 4398
05.11.2012, 16:14
|
|
Влад_УК,
9 ступеней регулировки, как правило раз выставил и больше туды не залазишь, но душу греет, что типо есть ещё что подкрутить. Умирают, как и все другие, у кого раньше, у кого позже - судьба!
|
|
|
# 4399
06.11.2012, 01:15
|
|
Сообщение от Влад_УК
1.Кто-нибудь ездит на регулируемых амортах ADJUSTABLE или BIG BORE ADJUSTABLE от ТачДог?
|
Проблема в том, что жёсткость регулируется только на сжатие и нет регулировки отскока. Но я в автомобилтных амортизаторах не встречал никогда такой регулировки, а хотелось бы.
Раньше ездил на центральных значениях - 4/5 спереди/сзади. На грейдере выставил 1/2 - стало помягче, но из-за отсутствия возможности поставить побыстрее отскок, подвеска не успевает отработать мелкие неровности и начинает козлить. Но пока и по городу езжу на 1/2 - уже привык.
Можно попробовать полностью убрать стабилизаторы. Тогда аморты нужно настроить пожёстче. Здесь регулировка пригодится.
Долговечность - 1,5 года отходили, 20 тысяч км. Из дальних поездок - Крым, Карелия.
Про -40 не скажу.
__________________
Про путешествия:
dnd.fractalla.ru/travel/
|
|
|
# 4400
06.11.2012, 05:37
|
|
Как у Тач дога не знаю, а у меня на конях рейдах регулируется именно жесткость отбоя. за счет этого машина облизывает ямы и кочки. Но про аморты есть профильная тема.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|