Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Стоит ли устанавливать Пандора 5000
Стоит 14 18.92%
Нет. лучше поставить др. Пандрору 9 12.16%
Лучше поставить др. сигнализацию 15 20.27%
неставить. Довольствоваться штатной без обратной связи 36 48.65%
Голосовавшие: 74. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #431   03.02.2012, 17:42
По умолчанию
Сообщение от anho Посмотреть сообщение
Ну нашёл человек машину
Устройство свою задачу выполнило.

Сообщение от anho Посмотреть сообщение
увезли автовозом
батарейки на 2 года, можно траекторию автовоза даже отследить, че-то тут не вяжется.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
А от увоза на эвакуаторе ничего не спасет.
а вот так и вывозят, на автовозах официальных дилеров, среди новых авто.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma

Последний раз редактировалось Rinat, 03.02.2012 в 17:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #432   03.02.2012, 17:42
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
че-то тут не вяжется
Если речь про жсм маяк, то просто узнали, что он стоит и включили жсм глушилку. Больше нет данных о машине.
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #433   03.02.2012, 17:42
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
например
http:// a v t o g s m .ru
/starline-m5-maiak-p4963.html
или SOBR-Chip 01|02|03
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #434   03.02.2012, 17:44
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Если речь про жсм маяк, то просто узнали, что он стоит и включили жсм глушилку. Больше нет данных о машине.
на 2 года включили ? и все в округе 2 года без сотовых телефонов живут ?
что бы реально перебить сотовый сигнал, нужны офигенные глушилки, которые глушат все диапазоны 900, 1800 И т.д. в радиусе 500 -1000 все сотовые телефоны здохнут.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
anho вне форума anho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: pathfinder
Старый #435   03.02.2012, 17:47
По умолчанию
В салонах и конторах всё ставят по шаблону. Блок под торпеду и так далее. Да и не факт что работник противоугонной конторы вечерком за рюмкой чая не раскажет соседу как и куда он всё подключил.
Была история, супер-пупер неугоняемые мерседесы угоняли просто со совим аккумам подавая в нужное место напряжение...
Наверное полнностью исключить угон нельзя, а вот усложнить задачу реально. Минут 10-15 если не угонит - бросит авто. Пока сигналку обойдет, пока блокировки вызвонит, а сейчас есть дистанционные блокировки... пока перепилит замок на АКПП... вообщем по максимуму.

Хотя был мне товарищ из страховой ,рассказывал, вскрывали лексус, а там наставлено всё, и спутник и блокираторы механические, видимо угонщик вошел в раж, распорол пол салона, вырвал капот. Вообщем если бы не страховка востановление одного только салона встало в тысяч 15 грина! Хотя непонятно зачем угонщику курочить авто которое потом у него фиг кто купит....
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #436   03.02.2012, 17:48
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
на 2 года включили ? и все в округе 2 года без сотовых телефонов живут ?
Ринат, это разговор слепого и глухого какойто. Не надо мыслить вселенскими масштабами.
Есть портативные маломощные глушилки. Действуют на 5 метров в диаметре.
Просто шлется белый шум на частотах жсм малой мощности и все.
Пока работает глушилка машину везут туда, где не работают жсм телефоны- и там разбирают.

По поводу эвакуаторов, тем более дилерских- это быстро вскроется и такая банда вычмислится.
А вот от обычного класического угона защита есть и она пусть хорошо будет не практически 100, а например 95процентов.
Все гораздо сложнее, чем было 5, 10 лет назад.
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #437   03.02.2012, 17:52
По умолчанию
Сообщение от anho Посмотреть сообщение
+ замок на коробку
тока на минуты 3-5 увеличивает время угона. на ютубе несколько роликов как Констракт и аналоги "на раз-два" с помощью универсального ключа и щетки-сметки (деревянной колотушки) открывали такой замок.

а еще есть антиугонка на тормозную систему. блокиратор "Техноблок". чтоб не снижалось давление в системе после нажатия педали тормоза. Угонялы решают просто: иголка от шприца - протыкается торм.шланг возле суппорта. и пусть стекает потихоньку + ручником пользоваться. ехать можно до отстойника

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от anho Посмотреть сообщение
Хотя непонятно зачем угонщику курочить авто которое потом у него фиг кто купит....
вот именно. увеличение стоимости угона( ремонт после раскурочивания) ведет к отказу от угона. А причина - может из мести - подгадить хоть так?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
По поводу эвакуаторов, тем более дилерских- это быстро вскроется и такая банда вычмислится.
и это уже более тяжелая статья "сговор группы лиц". чем "дяденька прости, замерз, сел покататься. об угоне не помышлял"

Последний раз редактировалось MIRONOFF, 03.02.2012 в 17:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #438   03.02.2012, 17:55
По умолчанию
anho
Есть такой момент- человеческий фактор. Он всегда был. Никто не мешает после таких установщиков- чего то подправить.
Это вопервых.
Во вторых поставить можно и самому.
В третьих машина неугоняема, пока закрыт капот(при правильной установке). Никто не мешает обрезать аварийные тросики элмех блокираторов капота, либо вывести их туда самому, куда доступ, когда разберешь пол машины. например обязательно открутить защиту двигателя. Тут фантазия рулит.
В четвертых блокировки КОДОВЫЕ их вызванивать бесполезно, т.к. даже найдено место (провода) от этого кодового реле- подача питания туда ничего не даст, Тем более что сейчас мода на нормально закрытые блокировки, т.е. это вообще ничего не даст.
И еще так далее и тому подобное.
Ответить с цитированием
anho вне форума anho    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: pathfinder
Старый #439   03.02.2012, 18:19
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
И еще так далее и тому подобное.
Надо будет почитать поподробнее конечно об этом всём деле. Всегда пугали глюки всех этих противоугонных девайсов. Например что заглючит что-то и я капот не смогу открыть. На ауди как то чуть не поставил были такие слэйв ситемы, итальянские МЕД кажется. Там какая-то часть погружалась в бак с бензином, фиг долезешь. Но от постоянного контакта с топливом там защита разрушалась и сигналка давала сбои, в итоге дилер отказался от установки этого слейва. А так удобно. Работает с штатного брелка. Всё идет через кан шину, вообще нереально прозвонить...
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #440   03.02.2012, 18:23
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
что бы реально перебить сотовый сигнал, нужны офигенные глушилки, которые глушат все диапазоны 900, 1800 И т.д. в радиусе 500 -1000 все сотовые телефоны здохнут.
у меня была такая глушилка... с пачку от сигарет размером... глушит в радиусе 5 метров - при помещении в салон авто - реально GSM теряется... а также 3G и прочие стандарты опсосов...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook