Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Serg-Sib вне форума Serg-Sib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol Y61,'08, ZD30MT, OME+2", MAXXIS M8060 35х12,5R16& Yoka 315/75R16
Старый #4121   13.07.2012, 09:54
По умолчанию
Сообщение от Safaрь Посмотреть сообщение
слабовато получилась
После пробега в 11000 км, по дорогам общего пользования не подтянулась

Добавлено через 2 минуты
Передний мост выставлял аналогично заднему, как описал Максим пост 4124

Последний раз редактировалось Serg-Sib, 13.07.2012 в 09:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #4122   13.07.2012, 17:36
По умолчанию
Ребятя, я уже почти с вами. Договорился лифтануться +2" на след. неделе, в понедельник завезу предоплату, потом колёса, ну и... "почтальон сойдёт с ума разыскивая нас"
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #4123   15.07.2012, 16:30
По умолчанию
[quote=Serg-Sib;2398255]После пробега в 11000 км, по дорогам общего пользования не подтянулась

По "необщего " покатайся
Ответить с цитированием
666-24 вне форума 666-24    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль (Норильск в душе); Авто: Nissan patrol y60, ТД42, 1993 г.р., лебедка, лифт 4", 35" на каждый день АТ, 36" геркулес МТ для души и леса, оптика.
Старый #4124   15.07.2012, 23:01
По умолчанию
Добрый день! Честно прочитал от корки до корки!!!
Я конечно понимаю что у большинства Y61.
Имеем Y60 5dr 4.2d, штатная лебедка, мехиника, бампера штатные и не планирую менять.
Очень хочется 35 колесики!
Плинируется:
1. Замена всех саленблоков (ну так чтоб не лазить потом опять)
2. Лифткомплект 4", (какой???)
3. Соответственно регулируемые (или удлененные) панары.
Вопрос: какой кастр кид брать 3 град? Или всетаки кастр-платы?
Арки резать надо или так влезит?
Спасибо.

Последний раз редактировалось 666-24, 15.07.2012 в 23:32.
Ответить с цитированием
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #4125   16.07.2012, 03:43
По умолчанию
666-24,
думаю необходимо точно определиться для каких целей 35-ые , лифт кузова ? лифт подвески ? резать арки или нет? для чего кит в пер. подвеску ?( прим.если пружины до 2" то никакой кастор не нужен) и т.д.
на фото видно кастор платы ,чуть больше 4 градусов -подвеска 3", 35 колесья,крылья подрезаны, цель прибольшом ходе подвески когда на колесах по 20 кг глины то почемуто цепляли.
Изображения
Тип файла: jpg на картер гребень.jpg (90.4 Кб, 114 просмотров)
Ответить с цитированием
666-24 вне форума 666-24    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль (Норильск в душе); Авто: Nissan patrol y60, ТД42, 1993 г.р., лебедка, лифт 4", 35" на каждый день АТ, 36" геркулес МТ для души и леса, оптика.
Старый #4126   16.07.2012, 08:33
По умолчанию
Нет точно бодик это зло!!! Только лифт подвески. А 35 потому что месность такая, зимой снега по самые помидоры, летом болота и грязи по теже самые помидоры, плюс мелкие ручейки и речушки с глудиной от метра. Так что высота имеет
Местные патрулеводы и курероводы у нас катают от 38, по балотам. Но для меня это многовато ( пока).
Ответить с цитированием
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #4127   16.07.2012, 14:11
По умолчанию
666-24, вот мой вариант продрезки крыльев
Изображения
Тип файла: jpg заднее крыло.jpg (87.2 Кб, 147 просмотров)
Тип файла: jpg преднее крыло.jpg (81.7 Кб, 126 просмотров)
Ответить с цитированием
666-24 вне форума 666-24    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль (Норильск в душе); Авто: Nissan patrol y60, ТД42, 1993 г.р., лебедка, лифт 4", 35" на каждый день АТ, 36" геркулес МТ для души и леса, оптика.
Старый #4128   16.07.2012, 20:01
По умолчанию
Ок, сначала все поставлю, потом буду смотреть где чего отрезать
Ответить с цитированием
Traktor 55 вне форума Traktor 55    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: NISSAN PATROL
Старый #4129   16.07.2012, 20:30
По умолчанию
Уважаемые любители Патрулей, подскажите с каким вылетом нужно ставить диски на 35-36 колёса . Лифт подвески 4" аппарат Y60
Ответить с цитированием
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #4130   16.07.2012, 22:03
По умолчанию
Traktor 55, От -19 до -24. И ширина 10 дюймов. Если больше вылет от-24 и выше, то нужно мост передний в перед подавать или переносить расширители и даже резать арки. Иначе колесо при повороте будет тереть об расширитель и может его оторвать.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.

Последний раз редактировалось Zapolyarnik, 16.07.2012 в 22:33.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook