Лифт подвески.(в)

[Vrubel]

Сообщение от jvr на 3 лифт

Что есть самое правильное решение!
И увеличить отбойники. А также подрезать пластиковый расширитель с крылом сверху - с этого начать.

[Larsiko]

Почему передний сайоентблок эксцентриком вниз ? По идее таким образом мы еще больше, наклоняем мост вперед. Надо передний сайоентблок эксцентриком вверх, а задний по размеру смотреть. Все, пошел спать.

[Profesor]

Larsiko,

Эксцентрик переднего по ходу сайлента должен быть смещен максимально вверх

именно про это я и говорил утро вечера муренее

[Larsiko]

Доча, не спит, а я мост в голове кручу
но тогда почему у ребят в бумажке от производителя по другому ?

P.S. Надо у Валеры (Корень) глянуть в блоке, там фото большие.

[Profesor]

Так я его фотку и вставлял , он самый ответственный из всех нас, фото всего делает.
По бумажке также же , только у меня бумажка не сохранилась
А фото думаю было сделано в процессе примерки и оно нессотвествует тому что сейчас на машине.
Можно даже поспорить, что машина с кастор китом установленным таким образом, ездить нормально не сможет.

[Larsiko]

Не поленился, залез к нему в блог !!! Мы правы ;) жалко с телефона не могу смайлики отправлять ImageUploadedByTapatalk1336663417.345269.jpg

[RaceMaster]

я завтра постараюсь отрисовать как должны стоять сайленты относительно обычного и лифтованного кузова/рамы, потому, как при лифте установкой эксцентриковых сайлентов достигается всего одна вещь: хвостовик кардана должен повернуться немного вверх, относительно прежнего положения, совместившись с осью самого кардана, убрав паразитный угол при их вращении.
А теперь, кто дружит с начерталкой, нарисуйте простейший эскиз и сместите ось переднего сайлента вверх, а заднего вниз. Куда будет смотреть хвост, относительно стокового положения? правильно, ниже стандарта. Таким образом, вы ОПУСКАЕТЕ крестовину, а не поднимаете, УВЕЛИЧИВАЯ угол работы кардана уже в ровном положении. Нарисуйте сами, проведите оси и всё поймёте. Тут даже инженерного образования не надо, достаточно карандаша, листа бумаги и знания геометрии крепления рычага к раме и к мосту.
Я специально замерил угол установки крестовины при произведённом собственноручно два дня назад лифте, до поворота моста и после. Так вот, после поворота всё ровно-параллельно.

[dks1978]

Сообщение от RaceMaster Куда будет смотреть хвост, относительно стокового положения?

Станет смотреть вниз?

[RaceMaster]

я счаз подумал вот что, а настолько ли важно совместить ось вращения кардана и хвостовика, как выставить кастор? настолько ли это существенно при 2" лифте? мож я тогда не правильно запрессовал сайленты? как раз для кастора нужно передний сайлент поднять, а задний опустить... чет сомнения меня взяли... завтра попробую порулить, посмотрю как руль в нулевое положение возвращается.

[Larsiko]

Мнения, разошлись
А я после твоей речи засомневался