|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 361
12.10.2010, 12:58
|
|
Я все же решился ставить именно Бинар 5Д СВ. Не охото второй бак мострячить. Самое главное что бы ДТ было нормальное.
|
|
|
# 362
12.10.2010, 13:20
|
|
Сообщение от mikolal
По цене не подскажу - пока не узнавал, но думаю у Вас в России накручивают побольше нашего. Да и все еще зависит от наворотов системы!
|
Да никаких особых наворотов.
Вебасто Tеrmo Тоp, модель С или Р с ж/к пультом или с простым пультом без ж\к дисплея. Скока такой может стоить в солнечной Белораше?
|
|
|
# 363
12.10.2010, 23:44
|
|
Продолжается жеский секс вокруг установки Бинар 5 д св.
РЕжем 2 патрубка ,которые идут из печки,чтобы удобно было помпу цеплять. http://foto.mail.ru/mail/motomario/388/403.html , далее колхозим 2 площадки,одна под крепление котла вместе с его родным кронштейном
http://foto.mail.ru/mail/motomario/388/403.html#407, другая под воздуходувку http://foto.mail.ru/mail/motomario/388/403.html#406, это ее примерка,потом все ошкурится и покрасится нитрой из баллончика. Теперь более конкретно о жестком сексе... Чтобы котел влез туда,куда я его определил,снимаем площадку -крепление блока АБС и подрезаем на 5-7 мм
http://foto.mail.ru/mail/motomario/388/403.html#408
http://foto.mail.ru/mail/motomario/388/403.html#409
http://foto.mail.ru/mail/motomario/388/403.html#410
Потом ставим все на место. Перед всем этим аккуратно раздвигаем лес трубок АБС и стараемся их не погнуть. Еще одна засада...Левый болт на колхоз площадке(плате),для крепления котла надо взять мин возможной длинны(только гайка налезает,шайб не надо),тогда все встанет. Потеряно 2 часа на выяснение вопроса. Заавтра ставлю помпу ,все соединяю и может быть успею топливнуюмагистраль кинуть. Еще не решил,то ли с обратки, то ли из бака питать. В бак все равно лезть и ставить Номакон насадку для забора,так что м.б полезу. Патрубки резиновые штатные резать не надо,проще снять и положить на всякий случай.Помпу приделаю на металл-кронштейн параллельно котлу и ниже его верха на 5-7 см, как раз чуть ниже патрубка от печки и так надо по инструкции. Кроншт помпы закреплю под болты топливного фильтра. Вот и вся установка. Да, шланги воздуха и выхлопа надо сначала крепить на КОТЕЛ , а то потом еще раз будешь снимать,а уже потом на воздуходувку.
Возня того стоит.
1 котел и воздуходувка легкодоступны и чисты.
2 Забираем относ. чистый воздух в районе интеркулера.
3. НЕ сверлим НИ ОДНОЙ!!!! новой дырки в моторном щите,все отверстия штатные(она дырка просверлена сверху в месте верхней кромки сварного шва моторного щита ,но это не критично.) кто его знает,куда там может сверло попасть, я снял,посмотрел там где фильтпы салона и дальше не полез.Сделал плату переходник самопал
4.Упрощается трасса прокладки жгута эл. проводки(АКБ рядом и вообще все рядом), тянуть только в салон и к насосу под машину.Пока вот так.
Фото с присоединенной помпой и воздуходувкой будут завтра.
Добавлено через 3 часа 16 минут
Все.. решил!!! Неохота под машиной валяться! Вот так запитаем котел,от обратки!!!!
http://foto.mail.ru/mail/motomario/388/412.html
Используем бачок от главного тормозного Газ 31029
http://foto.mail.ru/mail/motomario/388/411.html
Завтра продолжу.
Последний раз редактировалось motomario, 13.10.2010 в 00:32.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 364
13.10.2010, 07:25
|
|
Сообщение от motomario
Ну зач. мне на машин 2001 года ставить новый Вебаст,тем более в нашей климат зоне,если при нормальном АКБ и свечах до -28 и так все заводится. Просто хочу попробовать новую игрушку,а вдруг она вполне сносная. Буду на это расчитывать.ИМХО.ЗВУК РЕАЛЬНО РЕАКТИВНЫЙ!!! Сам рядом в 2х метрахкак то с Ваз 2109 на стоянке находился ,прям как самолет.Жесть ,мне не понравилось,буду глушитель колхозить от какого нить б.у маленткого бензогенератора китайского.
|
То же ввязался в тему... что ж война манёвр покажет
понял, что нужно заказать вторую помпу
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
# 365
13.10.2010, 08:06
|
|
А зачем вторая помпа?,Там в комплекте одна есть.
|
|
|
# 366
13.10.2010, 09:06
|
|
Сообщение от motomario
А зачем вторая помпа?,Там в комплекте одна есть.
|
Вторую ставят для того что бы не включая котла прокачивать ОЖ по системе при работающем двигателе. Будет теплее в салоне. Ну или для того, что если эта потечет (хотя я мало в это верю. про BOSH отзываются хорошо), то сразу ее заменить.
|
|
|
# 367
13.10.2010, 09:13
|
|
В новой прошивке можно штатную включать на сколько хочешь,да и лучше просто питание принуд. организовать на штатную,если прошивка старая на Бинаре.Вот что знчт прогресс!!!!Вот оно че!!!!
|
|
|
# 369
13.10.2010, 10:16
|
|
А потом еще раз кнопку нажал и снова 40 мин, это так и есть!!! Не прикол, в инструкции это написано!!!!
|
|
|
# 370
13.10.2010, 18:58
|
|
Добрый вечер.
Сергей при установке Бинара рассматривался вариант использования пространства в крыле? Антена там занимает совсем мало места.
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|