|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 3661
06.03.2012, 01:18
|
|
Кстати да, стабы либо от пасфайдера , либо проставки наращу.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
# 3662
06.03.2012, 01:42
|
|
Лифтоваться выше не вижу смысла, так как велика вероятность сделать уши. Колесики нормальные 33 и разгон адекватный, и режут чачу хорошо.
Как говориться на вкус и цвет, все фломастеры разные
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
# 3663
07.03.2012, 01:12
|
|
лифт 2" небольшой, вполне можно обойтись и с родными панарами (тем более что сафарик, мосты сьедут в одну сторону), сайленты тоже родные можно оставить, с передним стабилизатором не заморачиваться, а просто его снять, я никогда не поверю что такая тоненькая проволочка может удерживать морду сафаря от кренов, на королле стаб толще
Это так сказать бюджетный, но вполне жизнеспособный вариант, так сказать если не видно разницы то зачем платить больше
Про колеса был не прав, прочитал как 225/85*16 вместо 255/85*16
|
|
|
# 3664
07.03.2012, 02:56
|
|
Сообщение от Larsiko
стабы либо от пасфайдера
|
От пасфайдера откручиваются. Лучше на ростить.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
|
|
|
# 3665
07.03.2012, 03:12
|
|
Сообщение от Zapolyarnik
лифт 2" небольшой,
|
Не забывайте, что машина - коротыш.
|
|
|
# 3666
07.03.2012, 05:13
|
|
Опа, земляк
Zapolyarnik в смысле откручиваются ?
чертежики втулочек может у кого завалялись ?
|
|
|
# 3667
07.03.2012, 10:00
|
|
bezvas,
Сообщение от Larsiko
Лифтоваться выше не вижу смысла, так как велика вероятность сделать уши
|
БРЕД,про уши конечно
|
|
|
# 3668
07.03.2012, 10:50
|
|
из-за короткой базы, у коротыша немного страдает курсовая устойчивость, и есть определенные моменты козления.
это ФАКТ, а не бред.
Добавлено через 1 минуту
ключевая фраза
Лифтоваться выше не вижу смысла
нет, надобности.
Последний раз редактировалось Larsiko, 07.03.2012 в 10:50.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3669
07.03.2012, 16:45
|
|
Larsiko, да у меня коротыш правда шестидесятка , отличие от 61 только длинной заднего кардана
ездил на двух потом подрос до четырех разницы в управлении большой не увидел . Четыре всегда лучше двух (брюхом перестаешь цеплятся за все),но для у61 проблематично из за очень короткого заднего кардана
|
|
|
# 3670
07.03.2012, 17:04
|
|
Вопрос по кардану открыт. Посмотрю как будет на 2 дюймах, может с про ставками под трансмиссию потренируюсь. Надо кстати посчитать на сколько надо двинуть задний мост, резану тяги и сделаю их регулируемыми
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|