Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
seat667 вне форума seat667    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: санкт петербург; Авто: сафарь Y61 1998г.+4". коротыш на ручке 35-12.5-16 лето.35-12.5-15 зима шип.Белки для каки. TB4.2S.газ.шнорк.лебядь.cb.
Старый #3651   24.02.2012, 13:43
По умолчанию
коротыш Y61 1998г .стоит резина 295-75-16.при переезде препятствий (паребрик) немного чиркает заднее колесо за верх арки.если поставить пружины от пятидверного спасёт положение?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #3652   24.02.2012, 14:38
По умолчанию
я бы лучше полеуретановые проставки поставил 30мм, и мягче и выше
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Влад Питер вне форума Влад Питер    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: MB W126
Старый #3653   25.02.2012, 13:22
По умолчанию
Сообщение от seat667 Посмотреть сообщение
коротыш Y61 1998г .стоит резина 295-75-16.при переезде препятствий (паребрик) немного чиркает заднее колесо за верх арки.если поставить пружины от пятидверного спасёт положение?
От 60 кузова спасёт твоё положение
Ответить с цитированием
seat667 вне форума seat667    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: санкт петербург; Авто: сафарь Y61 1998г.+4". коротыш на ручке 35-12.5-16 лето.35-12.5-15 зима шип.Белки для каки. TB4.2S.газ.шнорк.лебядь.cb.
Старый #3654   25.02.2012, 13:40
По умолчанию
Сообщение от Влад Питер Посмотреть сообщение
От 60 кузова спасёт твоё положение
от короткого?
Ответить с цитированием
Влад Питер вне форума Влад Питер    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: MB W126
Старый #3655   25.02.2012, 22:25
По умолчанию
Длинного
Ответить с цитированием
Alexander Северозапад вне форума Alexander Северозапад    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гатчина; Авто: все-таки Patrol Y61 c RD 28, МКПП, +2: пружины от Данилы + Amada; СТ макс 255/85/16.
Старый #3656   26.02.2012, 00:54
По умолчанию
Добрый вечер. Если назад ставить пружины от длинного 60го на пятидверный 61й- я так понимаю-лифт будет. А что ставить на перед? Пружины от ТВ48? Одинаково ли поднимет- может кто знает?
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #3657   05.03.2012, 14:06
По умолчанию
Итак, комрады, путем лопаченья форума и советов с одноклубником, более менее определился с комплектующими для лифта. Треба, оценка комплекта и совет. Итак, исходные данные: Сафарь коротыш, 2000 год, ZD30, MT.
Лифт 2" больше нет просто надобности, эксплуатируеться 70% город, 30% чигиря.
1) пружины OME 2 дюйма, перед + 110 кг, зад +200 кг
2) амортизаторы Кони Хэви Трак + 50 мм
3) сайленты в клюшки 2 градуса
4) Проставка под трансмиссию (самопал, вережу по лекалу аля ARB 25 мм больше \ меньше ? ) треба совет ?
5) тяги панара регулируемые простые т.к. До рестайл у меня просто сайленты без шарнира. Тач дог.

Вот впринципе и все, из навесухи зашита Шериф аллюминий, картер и раздатка, на РТ еще не сделал, экспедиционник на всю крышу, лебедка будет к концу весны. Резина со Святом одинаковая Toyo Open Country MT 255/85R16.

Жду комментариев гуру.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #3658   05.03.2012, 15:04
По умолчанию
Поищи на www.drom.ru отчет RAPIDA о лифте коротыша. Там есть все нюансы на которых он обжегся...да и VAO тут в теме все 10 раз расписал.
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #3659   05.03.2012, 15:16
По умолчанию
Да уже все перелопатил, много разговоров о вое раздатки, о кардане от сурфа, и поставках под раздатку. Просто везде нет логического завершения, вариант с изготовлением колхоза с карданом я исключаю.
Ответить с цитированием
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #3660   06.03.2012, 00:51
По умолчанию
столько заморочек и все из за 2-х дюймов? про стабилизаторы не написал, удлинять не будешь?

да, и что за резина такая 225/85*16, узенькая и малепусенькая, в арках 61-ого сафарика, да еще и с лифтом +2" будет выглядеть нелепо ИМХО
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook