Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #3121   10.05.2011, 14:00
По умолчанию
Если они у тебя сейчас лязгают, значит пружины уже короче, а когда просядут - будет еще хуже. Железо toughdog? Ну так у дога пружина есть на 4 дюйма, а аморты универсальные на 4-5 дюймов...оттого и лязгает.
Ответить с цитированием
ВИТАЛЯ вне форума ВИТАЛЯ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: а вам зачем :-); Авто: NISSAN PATROL 4.8
Старый #3122   11.05.2011, 08:37
По умолчанию
Вот именно так и есть.На подъёмнике пружина свободно болтается.
Ответить с цитированием
surf вне форума surf    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2.8 TD
Старый #3123   12.05.2011, 15:47
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Копай дальше....вполне возможно жесткость пружин не совместимы плюс проставки отсюда и страшно,пробуй +2" и средней нагрузки поставить задние пружины,выкинув проставки...
Все оказалось. Гораздо проще. Заменил демпфер и все ОК. Сейчас колею практически не замечает, еле ощущается.

Есть еще вопросик. Как правильно устанавливать проставки между кузовом и рамой.
1) старые (штатные) остаются, а добавляются (сверху) проставки.
2) штатные выбрасываются, и устанавливаются проставки.
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #3124   12.05.2011, 19:18
По умолчанию
вариант "2" Бутерброды городить бес толку.
Ответить с цитированием
surf вне форума surf    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2.8 TD
Старый #3125   12.05.2011, 19:47
По умолчанию
Прикол, мнения разделились.
Сегодня заехал на Тюниг станцию (они как раз занимаются Патрулями и Крузаками) один из главных доказывал, что нужно ставить (и они ставят) бутерброд. Типа если не бутерброд то вырвет или разобьет салон и раму (в местах крепления), так как штатные проставки прорезинены и сглаживают вибрацию, а если просто проставки (капролоктановые) то вся вибрация пойдет на салон. У них проставки (продаютя) сантиметров 7-8 да плюс штатная 6-7 все вместе это 13-14 сантиметров, по моему это черезчур.
Вот блин. Как-же все таки правильно. Чтоб и приподнять и не разбило.
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #3126   12.05.2011, 20:28
По умолчанию
Сообщение от surf Посмотреть сообщение
штатная 6-7 сантиметров
штатная проставка 3 мм, а это уже колхоз какой-то
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
surf вне форума surf    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2.8 TD
Старый #3127   12.05.2011, 23:26
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
штатная проставка 3 мм, а это уже колхоз какой-то
Я, видать, немного ошибся с миллиметрами. Но это не вносит ясность для решения вопроса. Штатная 3, + к примеру, проставка тоже 3 =6. Это нормально? Значит нужно ставить и штатную и проставку. Я просто не хочу купить лишние детали и хочу все сделать по правильному. Штатных у меня нет, стоят из толстой резины, она проседает. Вот и хочу сделать все правильно.
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #3128   12.05.2011, 23:29
По умолчанию
Сама идея с проставками уже априори неправильна)))) Правильная идея с проставами по важному поводу.
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #3129   12.05.2011, 23:40
По умолчанию
Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
Сама идея с проставками уже априори неправильна)
Почему? Если сделать комплексный подход? Кастор, Панары.......
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #3130   13.05.2011, 01:32
По умолчанию
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
Почему? Если сделать комплексный подход? Кастор, Панары.......
А чего мы хотим добиться от машины? Не только задрать ее (в таком случае бодик проще), но и увеличить ход подвески
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook