Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #3101   07.05.2011, 21:50
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
ты что не будешь сайлеты в клюшках?
Не буду что?
Тормозной шланг не держит, запас большой.
Панару потом, она мост опустить не мешает вроде бы.
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #3102   07.05.2011, 22:14
По умолчанию
Менять сайленты на смешенные в клюшках...что еще)))
Панару удлинять....
Тему читать сначала брысь!
Ответить с цитированием
alexgun вне форума alexgun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61
Старый #3103   07.05.2011, 22:20
По умолчанию
Сообщение от Юстас33 Посмотреть сообщение
Отсоединил аморт, стойку стабилизатора.
Стас, отсоеденяешь парой или по одному?
__________________
Вы правда спасли мир?
– По большей части я спасал собственную задницу. Так уж случилось, что мир тогда был примерно в том же месте. (c)
Ответить с цитированием
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #3104   07.05.2011, 22:42
По умолчанию
Сообщение от D-imon Посмотреть сообщение
Тему читать сначала брысь!
С выражениями по аккуратнее.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от alexgun Посмотреть сообщение
Стас, отсоеденяешь парой или по одному?
Начал с одной стороны...
Вообще уже понял что на так все просто, заморочек для 4 дюймов выше крыши.

Последний раз редактировалось Юстас33, 07.05.2011 в 22:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #3105   07.05.2011, 22:46
По умолчанию
Стас спокойней , тут врагов нет
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
alexgun вне форума alexgun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61
Старый #3106   07.05.2011, 22:47
По умолчанию
Сообщение от Юстас33 Посмотреть сообщение
Начал с одной стороны...
Поэтому и не можешь поставить.
Скидывай стабилизатор сааавсем, ослабляй продольные рычаги в местах крепления к мосту, откручивай аморты и опускай мост, пружины сами выпадут.
Только смотри за тормозным шлангом, его может не хватить.
__________________
Вы правда спасли мир?
– По большей части я спасал собственную задницу. Так уж случилось, что мир тогда был примерно в том же месте. (c)
Ответить с цитированием
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #3107   07.05.2011, 23:07
По умолчанию
Понял. Спасибо. Наберусь за ночь сил и завтра в бой.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #3108   08.05.2011, 00:14
По умолчанию
Или сайленты с смещенным центром впрессовывай(2 градуса делают и дог и оме или 3 градуса дог) или кастор платы колхозь или дроп-боксы делай иначе с своими пружинами 3 дюйма улетишь с дороги. Как уже сказали - "прошу следовать к началу темы"
Ответить с цитированием
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #3109   08.05.2011, 04:49
По умолчанию
Сообщение от Юстас33 Посмотреть сообщение
Не буду что?
Тормозной шланг не держит, запас большой.
Панару потом, она мост опустить не мешает вроде бы.
панара не мешает, сайленты ослаблять не обязательно. отсоединить аморты, снять стаб, немного поджать пружины стяжками и чуть отжать мост домкратом. Это косаемо конкретного ответа на вопрос.
Но потом возникнут вопросы касаемо ухода мостов и управляемости
Ответить с цитированием
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #3110   08.05.2011, 08:40
По умолчанию
Сообщение от p.oleg Посмотреть сообщение
Но потом возникнут вопросы касаемо ухода мостов и управляемости
Буду решать проблемы по мере их возникновения.
Тут кто-то писал, что у него пружины чуть ли не вываливались из посадочного, мне пришлось стандартную сжать полностью чтобы вынуть, а чтобы поставить новую вообще шансов нет.
Пойду попробую ослабить сайленты.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook