|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 21
11.01.2015, 21:47
|
|
E_K, ну наверно термоэлемент все таки не в порядке )
|
|
|
# 22
11.01.2015, 21:52
|
|
Сообщение от E_K
Термоэлемент - в порядке. Метки и на хол. и на гор. проверял - все идеально.
|
Метки-то ты проверил. А вылет термоэлемента в зависимости от температуры?
|
|
|
# 23
11.01.2015, 21:57
|
|
100nx, да.
Это я профукал.
Проверю. Спасибо.
А нахрена снимать дроссельный узел для проверки? Что за бреД? Или я что-то упускаю из виду?
да вижу вот он 1639112G00. но цена... фигня какая-то...
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
|
|
|
# 25
11.01.2015, 22:34
|
|
Сообщение от E_K
в любую погоду, и тарахтит на обычных ХХ, в районе 700-800 сколько там по мануалу,
|
Да у меня аналогично. ДЗ еще летом поставил с бывшей машинки, там было все гуд. Привод троса кик-даун только переставил и клапан кондея т.к. на моем дросселе этого не было.
Ни метки ни чего еще не смотрел даже))) - не сезон как бы.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 26
06.09.2016, 19:48
|
|
Запах и обороты
Камрады, добрый день!
Выручайте, проблема! Плавают обороты, при езде бывают провалы,но не регулярно. В салоне пахнет горелым бензином. Три тысячи назад капиталил, менял кольца с поршнями и точил, потому что масло уходило через раздолбаный овальный цилиндр. Звук сейчас как у дизеля! Масло не жрёт. Года полтора назад менял трамблер, поставил восстановленый была мёртвая катушка. Цепь менял тогда же. Что это может быть?
|
|
|
# 27
08.09.2016, 13:42
|
|
может при замене цепи метки сбились? что то было подобное на форуме.
__________________
На смертном одре мы будем жалеть лишь о двух вещах: что мало любили и мало путешествовали. ©Марк Твен.
|
|
|
# 28
09.05.2017, 17:09
|
|
Провал оборотов.
Уже голову сломал, что может быть, а именно, провал оборотов ТОЛЬКО на холодную в течении 2-4 минут. Т.е. заводимся и поехали, сброс газа, обороты проваливаются до 200, может и заглохнуть. Но буквально через пару минут езды, все уходит и обороты ведут себя как и положено, никакого провала оборотов.
Что сделано, ДЗ помыта, маф помыт, настройка по мануалу, с отключением ДПДЗ. УОЗ отрегулирован.
На рабочем движке, при скидывании разьема с РХХ обороты падают до 500, т.е. вроде как РХХ рабочий.
|
|
|
# 29
09.05.2017, 19:07
|
|
500-мало.Базовые (без ДПДЗ)-625 +/- 50.
Отрегулируй х.х
|
|
|
# 30
09.05.2017, 19:12
|
|
Сообщение от misa54
500-мало.Базовые (без ДПДЗ)-625 +/- 50.
Отрегулируй х.х
|
это без РХХ, без ДПДЗ, но с РХХ ~700
Завтра закажу еще РХХ, тут на форуме в барахолке, буду с ним проверять, как придет.
Смущает, что это длиться пару минут на холодную, потом все нормальное становиться........, проблематично лечить, чутка прогрелась и все жди........
Кстати, если кому то надо УОЗ настроить, то могу стробоскопом поделиться. Оказалась это проблема в сервисе найти стробоскоп и отрегулировать..., сейчас все электронное, пришлось купить....
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|