Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #2601   13.10.2010, 17:43
По умолчанию
От шайб уходить ИМХО не стоит
Это точно,у меня тоже при 2 дьюмах стоят
Ответить с цитированием
Bertoldshvartz вне форума Bertoldshvartz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80
Старый #2602   13.10.2010, 17:51
По умолчанию
Сообщение от _vadim_ Посмотреть сообщение
Альтернатива: дроп-боксы.
Мы тут с другом поспорили,даже не спорили а так,делились сомнениями,мое мнение что надо делать длинные рычаги с несколько иными сайлентами,иначе их выламывает,его мнение что дроп-боксов хватает.
Ну нагнулись мы оба,осмотрели его клюшки ...... на днях заедет на замену сайлентов
Но это спор был за Тойоты,у Патрола несколько иная ситуация.
Ответить с цитированием
SERVAS вне форума SERVAS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 3л
Старый #2603   13.10.2010, 18:03
По умолчанию
А где шайбы под клюшки покупали?
__________________
С уважением,

Сергей.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #2604   13.10.2010, 18:32
По умолчанию
Знать бы длинну рычага от мест крепления кузова и моста, тогда точно можно было вычислить на сколько мост уходит.
х=а-(а^2-b^2)^1/2
где
х - толщина шайбы
а - длинна рычага
b - лифт
^ - знак степени

Плиты страшно ограничусь кастером на 3"
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #2605   13.10.2010, 18:33
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
перед бродом однако мны все сдулись. сашка где видео брода?
Вадим мог бы не сдуваться, да в принципе и мы тоже, там дно твердое оказалось, но лучше перебдеть чем недобдеть, Коля я тебя всегда с большой буквы пишу, а еще препод , видео скоро будет, Саня обещал сегодня скинуть на почту(в том числе и Вадиму), я выложу.

Добавлено через 58 секунд
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Знать бы длинну рычага от мест крепления кузова и моста, тогда точно можно было вычислить на сколько мост
Для чего тебе это надо?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось PetroFF, 13.10.2010 в 18:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #2606   13.10.2010, 18:37
По умолчанию
Сообщение от tvarenish Посмотреть сообщение
Для чего тебе это надо?
Если смещать мост, то на минимальное расстояние, необходимое устранить диферент.
Второе мнение, от балды дать 1-1,5 см чтобы колесса за арки не задевали, ну а там и лифт скомпенсируется.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #2607   13.10.2010, 18:40
По умолчанию
Не, от балды не надо. Есть оригинальный комплект этих проставок, ток производителя не помню. толи оме, толи тачдог.
Кстати, все эти велосипеды давно изобретены, надо ток поискать. ток каталога нет у мну ни одного
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #2608   13.10.2010, 18:44
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Второе мнение, от балды дать 1-1,5 см чтобы колесса за арки не задевали, ну а там и лифт скомпенсируется.
Как показывает практика 1 см достаточно чтобы все устранить, Вадим же писал что все испытывал на своем, так почему не пойти проторенной дорогой?
Я вот при 2" пока подложу шайбы, а потом буду дропы делать.

Добавлено через 58 секунд
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Кстати, все эти велосипеды давно изобретены, надо ток поискать. ток каталога нет у мну ни одного
А что там изобретать, шайбы нужной толщины?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось PetroFF, 13.10.2010 в 18:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #2609   13.10.2010, 18:46
По умолчанию
Сообщение от tvarenish Посмотреть сообщение
нужной толщины?
Вот именно нужной! а сколько это нужной? еслиб фирмовый комплект померять..., не исключено что там как раз 1см и будет. Просто хочется точно знать.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #2610   13.10.2010, 18:50
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Вот именно нужной! а сколько это нужной? еслиб фирмовый комплект померять..., не исключено что там как раз 1см и будет. Просто хочется точно знать.
А нужной столько, чтобы не цепляло колесо и чтобы соосность чашек была, все же уже выше написано.
Нет конечно если вы хотите выложить круглую сумму за то что элементарно можно сделать самому, хозяин-барин.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook