Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #211   13.11.2009, 22:46
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
я не по наслышке знаю что такое -55
Я помню ты печатал, что работал на северах...
Насчёт его переделок всё может быть , они в жизни не признаются (владельцы Тойот) , что у них могут быть косяки.
Хотя есть исключения , вчера душевно так по...говорил с мужиком
(ТЛК 100, 4.2. тд МКПП, 2007),
я даже опешил ездит на ТЛК, а говорит как человек,
у него вопросы были про утепление и интеркулер....
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #212   13.11.2009, 22:51
По умолчанию
Виталий, у всех перемерзает.С мужиками водителями разговаривал своими на кольском ,прошлой зимой почти у всех на служебных и на тлк100 и на фольце и на мерсе перемерзло на морозе под 40 всего,так что тот лукавит твой друг наверняка чего то сделано у него.Кстате на кольском они ни фига не делают,кроме войлока,картонки и иногда брезента снизу,но там и морозы не те что в салехарде,сказывается гольфстрим
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #213   13.11.2009, 22:55
По умолчанию
я с авиационными инженерами поговорил расказал им про болячку
они подтвердили что на теплом материале намерзать не будет никогда
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #214   14.11.2009, 10:07
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
намерзать не будет никогда
Они конечно правы и получается я вижу 2 решения проблемы перемерзания сапуна:
1. Установить сапун как можно ближе к турбине, при этом установим маслоудалитель на нём
(как предлагает Петрович );
2. Подогреть сапун и лучше вместе с воздухозаборником (как предлагает Лонжерон).
Осталось вычислить как проще сделать и как дешевле и всё как говорится испытать в полевых условиях при температурах ниже -35...
Так что показывает нам интернет на месяц - на 4 декабря примерно -33..-37
http://month.gismeteo.ru/forecast.ph...30&index=23330,
ну что ж время пошло...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #215   14.11.2009, 10:28
По умолчанию
я тебе очень советую на подогрев картерных газов не заморачиваться от выхода из головки блока до турбины растояние небольшое ты просто сам шланг утепли и все но самое главное поставь как я говорил или настоящий бустер или колхоз , и ты хотя бы будешь предупрежден о проблеме
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #216   14.11.2009, 14:20
По умолчанию
посмотрел сейчас на подвод к турбине и понял что там можно легко сделать , там и патрубок который к турбине алюминевый легко снять просверлить и приварить аргоном отвод под шланг или прикрутить и все ничего перемерзать не будет это я вам как юрист говорю
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #217   15.11.2009, 10:36
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
и приварить аргоном
Легко сказать вам на ваших то холмах...
У нас же не реально это, и если где найду я сварку то аргоном,
то в основном у сварщика заточены руки будут под другое...
(ну там трубу ДУ 259 приварить...)
Поэтому скорее буду воздухозаборник нагревать...
(сопутствующий обогрев поставить или температуру выхлопных использовать во благо...)... Как то так...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #218   15.11.2009, 11:12
По умолчанию
смотрел про Калашникова фильм , как он говорил, все сложное должно быть простым не мудри вари или на резьбу, по принципу как в колесный диск прикручивается сосок(есть резиновые а есть металические которые гаечкой затягивается) вот такой же выточить большего диаметра а самое главное чтоб внутри неторчало сильно
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #219   17.11.2009, 13:45
По умолчанию
идея еще одна поставить дополнительную помпу от газели на шланг картерных газов , помпа будет гнать не ОЖ а просто воздух и выбрасывать на улицу
http://images.yandex.ru/yandsearch?p...jpg&rpt=simage
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #220   17.11.2009, 13:58
По умолчанию
Я б не рискнул.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook