Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SERVAS вне форума SERVAS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 3л
Старый #211   12.11.2008, 01:04
По умолчанию
Зандер
После годовой эксплуатации моего авто вылезла таже проблема с задеванием 33 катков при полной загрузке за внутреннюю часть задней правой арки и за расширители при езде по пересеченке. Учитывая опыт эксплуатации предыдущего Патруля поставил себе и на Нового П(пробег 55 000) комплект ОМЕ 2 дюйма, предназначенного для Патруля 4.2 морда +100,зад + 200 (они более жесткие, чем от 3 л). По эксплуатационным данным поведение авто стало только лучше, крены в поворотах меньше (более жесткая подвеска не смотря на смещение центра тяжести, машина стала более собранной. При езде по трассе, ни каких отрицательных моментов не выявлено, скорость обычно 130. По бездорожью только +. Геометрическая проходимость тоже на высоте и грузить теперь в машину можно опять по полной. Так, что смело ставьте.

С уважением,

Сергей.
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #212   12.11.2008, 01:13
По умолчанию
Ребят...........я только что поставил себе комплект +1". Кто нибудь может объяснить тот эффект, который я получил и что с эти можно сделать теперь?
Мы не обсуждаем 2" лифт.
Ответить с цитированием
ALEX KLUGER вне форума ALEX KLUGER    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новый Уренгой; Авто: ТLC 100 4,2ТД, 07г.
Старый #213   12.11.2008, 07:59
По умолчанию
Зандер - раз уже поставил, то только проставки под задние пружины, тебе уже писали об этом.

Ты же видел что пружины короче, надо было сразу подумать о проставках, или надеялся на жёсткость - меньше просядет?
__________________
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки.
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #214   12.11.2008, 08:35
По умолчанию
ALEX KLUGER
Ну естественно. А кто на моём месте подумал бы по- другому? Проставки я мог поставить и на обычные штатные пружины.
Ответить с цитированием
ALEX KLUGER вне форума ALEX KLUGER    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новый Уренгой; Авто: ТLC 100 4,2ТД, 07г.
Старый #215   12.11.2008, 09:20
По умолчанию
Обычные думаю просели бы под нагрузкой, а эти если толще по логике меньше должны просаживаться. Думаю всёравно есть плюс в замене.
А выход только один - проставки.
__________________
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки.
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #216   12.11.2008, 10:13
По умолчанию
сначала попробую вместо новых на передок старые втыкнуть. Благо - ребята в сервисе свои и относятся с пониманием к больному человеку
Ответить с цитированием
ALEX KLUGER вне форума ALEX KLUGER    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новый Уренгой; Авто: ТLC 100 4,2ТД, 07г.
Старый #217   12.11.2008, 10:33
По умолчанию
Так у тебя задние короче, если уж менять, то их :-)
__________________
Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #218   12.11.2008, 13:48
По умолчанию
Андрей, у тач-дога бывают пружины +25мм 5 видов передних и 5 видов задних. Скорее всего тебе воткнули разные по жесткости железки и все.
Смотри тут http://www.4waysuspension.com.au/fil...gue-Nissan.pdf
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #219   12.11.2008, 13:58
По умолчанию
Жень, ну значит и в автралии тоже идиоты живут
*успокоился

ТОлько при чём тут жесткость, если они короче родных?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #220   12.11.2008, 14:07
По умолчанию
Насчет коротизны странно. Пружины типа +2" ОДИНАКОВЫЕ по длине с штатными, вернее если уж быть до конца точным, они на 5мм короче! Но 3см это нечто!!!

Че блудить то??? Глянь по ссылке, что я выложил и проверь какие артиклы на коробках от твоих железок и езжай качать права!
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook