Лифт подвески.(в)

[TonY60]

Жень, скажи пожалста, у тебя тяга рулевая ПЕРЕДНЯЯ (та, что от редуктора к цапфе) регулируемая? Где делал?

[Lonjeron]

Неа...они у меня новыеуголкамиобваренныезагрунтованныеипокрашенные: mrgreen: А в гараже лежат 2 запасные, угробленные на бесовом носу, восстановленные и тоже обваренные.
Я тебе точно скажу, что до 5" включительно регулируемая тяга не нужна, а после 5" ее нужно конструировать индивидуально(выгибать чтобы её 2 наконечника были параллельны земле и затем обваривать косынками обязательно)

[dimaBFG]

ну вот и я поставил 2" пружины
изначально мой машин справа на 2см был ниже чем слева.засунув передние пружины перекос стал 3 см(ставил тафдоги и помня что говорили люди поменял левые с правыми местами и наоборот).решил что задние надо поставить как положено. после установки задних машина стала стоять ровно и спереди и сзади
аморты оставил родные, но после пары дней эксплуатации понял что они слабоваты для таких пружин.зато стало еще мягче, на ямы уже не смотрю совсем.как ушатаю аморты поменяю на тафдоги
вобщем доволен я

[TonY60]

Сообщение от Lonjeron Неа...они у меня новыеуголкамиобваренныезагрунтованныеипокрашенные: mrgreen: А в гараже лежат 2 запасные, угробленные на бесовом носу, восстановленные и тоже обваренные.

А не сыкотно? Говорят, что вместо тяги можно редуктор угробить таким макаром. Если не веришь - я живое подтверждение. Своротил шлицы на 10-летии клуба, когда прыгнул.) Буду новый брать, а пока езжу на том, что есть.
Усиленная может усугубить эффект.
А у тебя теперь, как я понимаю, полноценные 5" как спереди, так и сзади?

[Lonjeron]

Я жесткую сцепку буду делать про запас.

[puhovick]

и как тебя повезут на жесткой, если передние колеса будут болтаться как ласты у пловца или надеешься на демпфер с пружиной?

[Lonjeron]

Задом наперед. Это не проблема.

Я вот чего размышляю теперь. Хотел поставить на перед дроп-боксы и на зад 4 удлиненных рычага(2 регулируемых). Дроп-боксы отпали, т.к. у меня на месте их крепления стоит мощнейшая поперечина силовых подножек, на которую завязаны все защиты днища. Остаются удлиненные клюшки по аццкой цене.
А теперь вопрос: если у меня сейчас при вывешивании на подъемнике, передние пружины(4"+резина 1,5см) не вываливаются только из-за того, что на нижние крепления наверены конуса, то что же произойдет, если поставить удлиненные клюшки? Это же пружины 6-8 дюймов ставить придется?
TonY60, подумай об этом! ИМХО под удлиненные клюшки пружин 6" может оказаться мало.
D-imon, чего там австралюки на эту тему пишут? Ты глубже всех вроде вник в нюансы.

[TonY60]

Я уже ставлю дроп-боксы. Лифт 5". Сзади решился на регулируемые рычаги. Если кто будет заказывать - я в теме - известите пожалуйста.

!!!ПО ПАНАРАМ!!! Созвонился сегодня еще раз. Стоимость БЕЗ сайлентов - 4750. Сайленты - 1100х2=2200 уже с запрессовкой. При заказе от 5 шт мы получаем скидку на панары 10% и на сайленты 5% (или наоборот - у меня моментально из башки выдуло), итого выходит 6365...6492,5. Доставка будет не дороже рублей 200...300. ИТОГО - чуть меньше 7000 на рыло. Берем?
Для сравнения - привожу ССЫЛКУ на "договскую" заднюю тягу.
Давайте точно определяемся к следующей неделе.
Список участвующих в "концессии", чтобы я четко знал:
1. TonY60. остальных прошу подтвердить.

Сообщение от Lonjeron Я жесткую сцепку буду делать про запас

АГА, а когда я сделал, то меня чуть не обглодали, .
Имеет право на жизнь .
Корень.

[TonY60]

Жорпой наперед буксироваться... Как автобусы... Просто необычно как-то. Мне кажется, лучше до этого не доводить.