Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #191   12.07.2009, 17:08
По умолчанию
Поставь любой таф дог и будет все нормально ,проверено карельскими дорогами и грунтовками кольского полуустрова ,только что вернулся.Езжу причем по грунтовкам не берегусь,пока семья не скажет- что то бысто едешь.Кони хороши ,но ценник на них кусачий.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #192   12.07.2009, 17:14
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
дорогие блин. но плохо про кони ничего не скажешь. Мне Молчанов их советовал.
Слава,а что за короткий красный деф с питерскими номерами в надписях !клуб внедорог! сопровождал вчера в Карелии крузак 100 или лексус ,причем этот крузак-лексус на обочине за Лоухи как то умудрился уехать в сторону .Ехали шустро,только шлейф у него правда (у Дефа) стоял черный от плохого сжигания солярки
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #193   12.07.2009, 21:08
По умолчанию
Gas-a-Just ставил кто-нибудь? Чето сыкотно на стоковых по плохому асфальту на обгонах А еще - возможно ли при этом убрать стабилизаторы? На выбоинах оч жестко перетряхивает. Крены кстати приличные, если убрать стабы еще хуже ведь будет в этом плане? Вобщем поделитесь опытом
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
gayaz3 вне форума gayaz3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Старосубхангулово; Авто: Ниссан Патрол Y60,1997г.,TD42
Старый #194   19.07.2009, 21:45
По умолчанию
Пишут что можно стабилизаторы убирать,но обязательно оба.Вот и я заказал себе эти аморты,думаю в последующем снять стабилизаторы
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #195   19.07.2009, 22:41
По умолчанию
Сообщение от gayaz3 Посмотреть сообщение
Пишут что можно стабилизаторы убирать,но обязательно оба.
Бред пишут. Чесслово бред.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #196   20.07.2009, 08:05
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
Бред пишут. Чесслово бред.
ХЗ но уже двое писали что лучше без них.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #197   20.07.2009, 09:25
По умолчанию
Да хоть 200 человек! Ты сними их а потом пройди ка быстро связочку S-образных поворотов... Второй поворот будешь уже проходить по обочине или кювету, считая деревья или лежа на ушах, представля что ты космонавт в космосе!
з.ы. не извращайтесь, стабы не просто так поставлены!!! Жестко? Меняйте пружины на мягкие, аморты - на мягкие, но стабы должны стоять!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #198   20.07.2009, 09:31
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
лучше без них.
До 40км/ч!
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #199   20.07.2009, 09:43
По умолчанию
Сообщение от gayaz3 Посмотреть сообщение
Пишут что можно стабилизаторы убирать,но обязательно оба.Вот и я заказал себе эти аморты,думаю в последующем снять стабилизаторы
Почему обязательно оба, можно и только задний.
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #200   20.07.2009, 10:01
По умолчанию
У меня G-A-J и стабы. На обгонах и перестроениях не страшно. Было дело, порвалась одна стойка у переднего стаба, вот тогда на перестроениях стало совсем неуютно. Я так или иначе 80% времени в городе или на трассе, соответственно асфальт, обгоны и прочее. Думаю кроме как для чисто "бездорожных" машин снятие стабов не имеет смысла.
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook