Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
unleha вне форума unleha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Y61, ZD30, 2007, МТ
Старый #1621   31.01.2010, 15:14
По умолчанию
И как минимум от величины дырки в этом самом клапане зависит скорость прохождения через нее масло, а следовательно и жесткость
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #1622   31.01.2010, 20:00
По умолчанию
И как минимум от величины дырки в этом самом клапане зависит скорость прохождения через нее масло, а следовательно и жесткость
Жесткости у амортизатора НЕТ. Если, конечно, сжимаемость жидкости, которая почти несжимаема, не учитывать. Формулу сопротивления прохождению жижи через дыру уже давно забыл. Там диаметр тоже фигурирует.
Зайдите на сайт монро и почитайте про веретенообразный канал на штоке.
Я же сказал, что отдельный конструктив я не рассматриваю. У Вас такие амортеры, про которые Вы пишете? А потом... Хотите сказать, что когда Вы сожмете этот амортизатор, а потом отпустите, он самомтоятельно вернется в исходное положение? Под действием силы упругости?
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
Ответить с цитированием
Vazer вне форума Vazer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 D, МКПП, 2008, iron+2, t-box, MT2 285/75 R16, кдт
Старый #1623   31.01.2010, 22:30
По умолчанию Сделал лифт 50 мм. Пропали тормоза...
Кто как лечил этот недуг? Готовые решения интересны!!!
Спасибо.
__________________
Нет не ломающихся машин. Есть владельцы не видящие поломки.
Ответить с цитированием
unleha вне форума unleha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Y61, ZD30, 2007, МТ
Старый #1624   31.01.2010, 22:38
По умолчанию
Очень информативное сообщение! Подробнее написал бы чтоле...
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #1625   31.01.2010, 22:42
По умолчанию
Колдун? (распределитель тормозных усилий который, рядом с редуктором заднего моста). Где то тема была по его регулировке при лифте.
Ответить с цитированием
Vazer вне форума Vazer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 D, МКПП, 2008, iron+2, t-box, MT2 285/75 R16, кдт
Старый #1626   31.01.2010, 22:46
По умолчанию Задние тормоза хуже работают.
Так как колдун разгрузился.
Сообщение от unleha Посмотреть сообщение
Очень информативное сообщение! Подробнее написал бы чтоле...
__________________
Нет не ломающихся машин. Есть владельцы не видящие поломки.
Ответить с цитированием
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #1627   01.02.2010, 00:23
По умолчанию
Если дело в колдуне читай тему о лифте подвеске, вроде Женя (Лонжерон) в свое время писал как поступать с колдуном.
Хотя у меня после такого же лифта проблем в тормащами не возникло, колдуна не трогал
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #1628   01.02.2010, 00:25
По умолчанию
Сообщение от TonY60 Посмотреть сообщение
Под действием силы упругости?
Именно так - ибо газ аргон или азот, который закачан в амморт для удаления эффекта вскипания имеет свойства сжиматься. Не нравится монро почитайте об охлинсах, фирма очень серьёзная. Кстати последние не юзал, и даже посчупать не пришлось. Но гидравлика работает с пневмо.
Ответить с цитированием
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #1629   01.02.2010, 00:30
По умолчанию
Фирма не просто серьезная, более чем! Работает на спорт и военных.
__________________
хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #1630   01.02.2010, 03:26
По умолчанию
Чувствую мне по цене охлинсы очень не понравятся
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook