Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1481   20.10.2015, 18:17
По умолчанию
Поддержу kazanova84, отчасти по этой причине я и ушел от 2-х акб к 1-му дорогому AGM и установкой гены 135А вместо штатных 90А. Минус системы: невозможность проехать лишние 30-50м чисто на лебедке.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1482   20.10.2015, 18:23
По умолчанию
Сообщение от kazanova84 Посмотреть сообщение
А летом на одном замкнуло банку
Если бы в этом случае был всего один аккум, лучше бы не было.
Или ты думаешь, а вдруг бы замкнул в этом случае тот аккум, которого у тебя нет., а тот который есть не замкнул бы.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Мне одного хватает.
А у меня три. Один постоянно в багажнике ездит, регулярно подзаряжается.
Ещё два запасных на даче.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 20.10.2015 в 18:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Misha82 вне форума Misha82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan PatrУль TB45E лифт 5.5" 35" колеса
Старый #1483   20.10.2015, 18:48
По умолчанию
Дело в том что 1 акб не хватит скорее всего на лебедки, доп свет и прочие радости внедорожных электропотребителей. Конечно по опыту всем этим одновременно пользоваться приходится редко и только в ночных рейдах, но думается уверенности с 2 акб поболее будет. На л200 стояли 2 акб, очень помогало с мертвым генератором))) там гена помирал 2-3 разв в год, после каждого глубокого и длинного брода... Так вот на 2-х акб вылезал из дебрей и потом по 300 км до дому добирался всегда.
Поэтому хочу 2 акб...
А как узнать какой у меня гена? Или они на всех шли штатно 90А? На арабах с 4,5?
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1484   20.10.2015, 20:09
По умолчанию
Сообщение от Misha82 Посмотреть сообщение
На л200 стояли 2 акб
Если имеешь ввиду 74-ю L200 в предыдущем кузове с 4D56, то на одном она даже не заводится, там стартер 24 В и перекидное реле, по этому и 2 АКБ стоит.
Ответить с цитированием
Misha82 вне форума Misha82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan PatrУль TB45E лифт 5.5" 35" колеса
Старый #1485   20.10.2015, 20:22
По умолчанию
Мотр именно такой, заводить на 1 не пробовал, но ехала она до момента пока акб не сядут в 0.

Добавлено через 26 секунд
Кузов 97 г.в.

Последний раз редактировалось Misha82, 20.10.2015 в 20:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #1486   20.10.2015, 21:04
По умолчанию
Машину брал 3-х летку, аккумы не менял. Левый аккум с наклейкой нисцана, правый без, но японческий. Умер правый - негромкая магнитола за час-1.5 уже высаживала летом. Сейчас купил агм, поставил налево, левый перекинул вправо, а правый выкинул. Все доп. потребители (лебедь, рации, холодильник) питаются с правого. Собран "паукан" из грюнеров с возможностью вкл-выкл каждого аккума и доп.потребителей. В результате летом с одного аккума заведусь 100%, а второй могу сажать сколько захочу - музыака-фигузыка, холодильник, инвертор и т.д. Никого не агитирую, просто делюсь своим опытом.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
Misha82 вне форума Misha82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan PatrУль TB45E лифт 5.5" 35" колеса
Старый #1487   20.10.2015, 21:09
По умолчанию
А что за грюнеры? Растолкуйте двечнику
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1488   20.10.2015, 21:28
По умолчанию
Misha82,
...вот вот..и принципиалку можно нарисовать для любопытных...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1489   20.10.2015, 23:56
По умолчанию
Предположу что так обозван выключатель массы.

Добавлено через 10 минут
Сообщение от Misha82 Посмотреть сообщение
доп свет и прочие радости внедорожных электропотребителей.
если генератора не будет на это хватать то никаких АКБ не хватит.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
принципиалку можно нарисовать для любопытных
на массе каждого акб установлен выключатель дистанционный от газели и пожеланию можно отключить один или второй или оба.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 20.10.2015 в 23:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1490   21.10.2015, 07:32
По умолчанию
Сообщение от Misha82 Посмотреть сообщение
А что за грюнеры?
http://gruner.narod.ru

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
дорогому AGM и установкой гены 135А вместо штатных 90А.
Это не особо решит проблему..особенно замена генератора..У тебя машина ездит по-долгу, а мощный генератор нужен в двух случаях: короткие поездки и большой постоянный расход тока при работе мотора (это не твой случай, ибо для лебедки данный генератор ни о чем).
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 21.10.2015 в 07:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook